『ワイパーについて』のクチコミ掲示板

[山田犬]

すみません。またお世話になります。
今日ワイパーを替えようと思いPIAAエアロタイプ(運転席側700�o 、助手席側380�o)のやつを買ってみたのですが、アームに干渉してダメでした。
市販品での交換は未だ対応品はないのでしょうか？
出来たら撥水のエアロタイプがいいのですが…
ご存知の方いらしたらよろしくお願いします。

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[tomyamkun1963]

確かに(*^_^*)ないですね〜。ガラコの撥水ブレードを交換したく探してますが、見当たりませんでした。カタログで見た番号で、商品を取り、レジに行こうとしたら新しそうなカタログがあって念の為確認したら該当なし〜でした。ワイパー跡の筋も残るようになり早く交換したいです。

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[山田犬]

tomyamkun1963さん(^^)レスありがとうです。
そうなんですよね(T_T)ガラコの最新(？)カタログみても該当無し。PIAAのカタログでは（品番＋1）のような書き方されてて「なんだこりゃ？」と思いながらも買って試してみました。
が、結果ダメ…
サイズ以外に干渉ポイントがあるんですね(ｰｰ;)勉強になりました(笑)
ゴム部だけなら対応品てあるんですかね？

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[nyao_m]

ホンダ純正の、撥水ガラスコート施工処理車専用ワイパーブレードラバーがありますよ♪
僕も悩んでて、初回点検の時に、サービスマンに調べてもらいました。

http://www.honda.co.jp/ACCESS/odyssey/security_support/wiperblade/

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[@Rain]

純正オプションの撥水用に替えました。
特に不満も無く使用しています。

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[たかかめ．]

ガラス面に撥水コートをせず、ワイパーゴムで撥水したいという事でしょうか？
あるいはコートしているからワイパーゴムも撥水コート用にしたいという事でしょうか？
あるいは単純にエアロタイプのブレードにしたくて、撥水もできたらいいという事でしょうか？

ゴムで撥水させるものはお手軽ですが、そもそも撥水能力は低いのと、結局ワイパーを動かさないといけないので、なんの為に撥水しているのか分からないです。

次にガラスにコート処理をしている場合ですが、ビビりが嫌でゴムをコート処理済用を求められる方がいますが、実際キチンとコートできている場合はあまりビビる事はありません。ビビりの原因は皮膜のムラなので、最初からビビる場合は、しっかりガラス面の汚れを落とさずコート剤を塗ってしまっている事が多いです。
徐々にビビる場合は、施工後ワイパーを動かしているうちに所々の皮膜が薄くなって来た時です。
後者なら単純に再施工の時期なだけなので塗り直し。
前後の場合は、一度プロに施工してもらう事をお勧めします。
今のでこぼこの皮膜をしっかり落とさない限り、何度塗り直してもビビるようになりますし、ゴムの劣化も早いです。

私はガラスにコートして、ゴムは通常のを使っていますが、ビビりはありません。
ゴムも1年以上は交換しなくてもいけます。

ガラスコートは下地が命です。
納車直後のガラスが汚れてないうちならば、皮膜落としの必要がないのでいいのですが、後から施工する場合はしっかり、下地処理をしないと本来の性能が発揮できません。

最後にエアロタイプブレードですが、必要ですかね^^;

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[ちゃまふじ]

私も、ガラコ、PIAAと探していてダメで、行き着いたのが、ボッシュでした。
ボッシュのエアロツインマルチという製品で、RC1に装着し使用しています。
運転席側AM65A、助手席側AM40A　という品番です。
（ボッシュの適合品サーチで調べて購入したので、間違いないと思います）
エアロタイプのワイパーブレードで、ワイパーゴム部分の交換が可能です。
上記製品に付属しているのは、撥水タイプではないワイパーゴムですが、別売で、撥水タイプの交換ワイパーゴムがあります。
撥水タイプの交換用ワイパーゴムの製品名は、シリコンプラスリフィールAMR-65SN　です。
自分の必要な長さにゴムを切断して使用するようになっています。
参考になれば幸いです。

書込番号：18698803

[nyao_m]

純正のワイパーブレードは、グラファイト加工してるだけで撥水ワイパーではないです。あくまでも、撥水加工ガラス用です。

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[山田犬]

nyao_mさん、@Rainさん(^^)レスありがとうです。
純正で撥水あったのですね(^0^;)スノー用はあるの知ってましたが、見落としてました。
検討してみます(^^)ありがとうございます。

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[山田犬]

たかかめ．さん(^^)レスありがとうございます。
実は、これまでは自分もマメに油膜落としてガラスコートして純正のワイパーでした。（たまに気分転換的に油膜落とただけの状態、親水性(？)という感じをすることもありましたが）
このオデッセイって、フロントからの見たとき、結構ワイパーブレードが見える造りなんですよね。で、ちょっとエアロタイプに替えたらどうだろ？と思ったのがきっかけでした(^^;)撥水効果のあるワイパーってのにも興味あったんですけどね。

最後にエアロタイプブレードですが、必要ですかね

↑　それ(ﾉД`)それ言っちゃー　…　(笑)

いつも参考にさせてもらってます(^^)またよろしくお願いします！

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[山田犬]

ちゃまふじさん(^^)レスありがとうです。

ボッシュ！しかもサイズ65と40！
盲点でした(T_T)

来週末、検討してみます！
情報ありがとうございます。

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[山田犬]

nyao_mさん(^^)レスありがとうです。

あ、よく読むと加工ガラス用ですね。
まぁ…自前でコートはしてますが…標準よりは適してるんですかね(~_~;)ん〜　　どうなんだろ…
元々装着されてるやつはグラファイトではないやつなんですかね？

ワイパーゴムでこんな悩む奴、珍しいですよね(笑)

気づかせてもらいありがとうございます。

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[たかかめ．]

純正の撥水コート済用のゴムは、ビビり低減するだけなので、現在ビビってないなら必要ないですよ。
裏技としてゴムの方にも撥水剤を塗り込むのも効果あります。

それにしても純正のは高過ぎます（笑）

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[山田犬]

たかかめ．さん(^^)

裏技としてゴムの方にも撥水剤を塗り込むのも効果あります。
↑そんな方法もあるんですね(ﾉД`)

いずれにしても、一年が経過していますが特にビビりが出ている訳ではありません(^^)純正の価格もそれなりの値段なので、変えてみるのもアリかな…と思い検討してみました。
いろいろ教えてもらいありがとうございます！

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[せしる＠うなぎπ]

はじめまして。

私もRC1発売時購入以来、ずっと撥水ワイパー探してました。
ずっとPIAAを使ってましたが、しばらく無かったです。

すると数か月前見たら、いつのまにかありました！

PIAA VERA eco（ヴェッラエコ） シリコートワイパー 380mm　＋　650mm

使用２ヶ月位ですが、いいですよ！
ブレードごと交換です。一応変えゴムもありそうですが。。。

純正と比べると運転席側が少し短くなりますが、問題ありません。

書込番号：18703338

[山田犬]

せしる＠うなぎπさん(^^)レスありがとうです。
有力過ぎる情報です！(>o<)近々検討させてもらいます。

追加でgoodアンサーの仕方がわからないので、ナイスを４連打くらいしたい気持ちです(笑)
ありがとうございます(^^)

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