ハスラー 2014年モデル
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ハスラーの新車
新車価格: 107〜180 万円 2014年1月8日発売〜2019年12月販売終了
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ハスラー納車待ちしている者です。
スタッドレスを入れるにあたって14インチホイールにインチダウンを考えています。
手元に175/65/14 6J オフセット40のタイヤホイールセットがあるのですが装着可能でしょうか?
宜しくお願いします。
書込番号:18076649 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
こんばんは(^^)
太さは5Jまで。5.5Jでもハミ出るかもしれません。
6Jは確実にハミタイになると思いますσ^_^;
書込番号:18076676 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
計算上では、6J+50 がフェンダーに対して+−0 になります。
なので、絶対に無理でしょうね…
タイヤの事もありますし、必ずハミ出るかと思います。(((^^;)
因みに、私の場合 15インチ 5.5J+45 で純正タイヤを履いていますが めっちゃツライチです。
オーバーフェンダーを装着すれば 何とかなるかも?ですね…
書込番号:18076711 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
6J 入れるなら…オフセットは +53くらいでないと無理ですね (°Д°)
書込番号:18076728 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
回答下さった皆様ありがとうございます。
手元のタイヤホイールセットは諦めます。
ワゴンR純正の155/65/14 4.5J オフセット45のサイズはどうでしょうか? オークションでも豊富にあるのでマッチすれば欲しいです。
書込番号:18076839 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
どうも。
私は175-65-14を付けました。
いい感じです。
オフロード感かなり強いですよ!
ホワイトレターが欲しいです。
書込番号:18076908
1点
>幅が+2cm(片側+1cm)以下のものは、オーバーフェンダーではなくフェンダーモールやフェンダーカバーと呼びます。このフェンダーモール・フェンダーカバー(幅+2cm以下・片側+1cm以下)を装着し、軽自動車の規格(全幅1480mm以下)を超えたとしても普通車のナンバーを取る必要はありません。また構造等変更検査も不要で、車検時の問題もありません。
市販のオーバーフェンダー(幅+2cmを超えたもの)では、検査について触れていないものがありますが、公道を走行するには必ず構造等変更検査が必要になります。
↑
詳しく説明すると、オーバーフェンダーではなく フェンダーモールタイプの商品の取り付けで車検はOKとなるようです。
私も、購入店で ハミ出した場合の対応で そう説明されました。
書込番号:18076942 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>155/65/14 4.5J オフセット45
付きますけど、外径が4%弱小さくなりますよ。
165/65R14か165/70R14が近いですが、4.5Jのホイールと
セットで良く売られているのは165/65R14ですね。
書込番号:18077417
4点
hiwa_ssさん 情報ありがとうございます。
hiwa_ssさんのサイズで探して見ます。
書込番号:18077637 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スタッドレスタイヤ
インチダウンで175/70R13を準備しました(^_^/
ホイールは スズキ純正 ENKEI 13×4J
インチダウンの参考に↓
http://spectank.jp/tir/sl0080059.html
書込番号:18077925
5点
レッドカプチさん ありがとうございます。
とても参考になりました。
リンク先のタイヤサイズ一覧表にあるサイズは全てディーラーなどでおとがめなしなのでしょうか?
納車が1月なので今後、点検や車検時期が1月や2月になると思うので合法サイズではないが為にタイヤを履き替える事は避けたいと考えています。
書込番号:18078172 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
さかさかrsさん はじめまして、おはようございます
皆さんが言っている様に、わたしも4.5jのホィールに165/65R/14のスタッドレスタイヤをセットしました。
オートバックスやイエローハットでセットアップしてもらうとタイヤとアルミホィールにもよりますが6万円から8万円
掛かりました。それで、ネットで調べて「カーポートマルゼン」と言うCMで宣伝している業者に発注しました。
タイヤはグッドイヤーのアイスナビ、お値打ちなアルミホィールとのセットアップで4万1千円でした。
11月下旬まで保管して貰い、届けば直ぐに取り付け可能な状態で送ってきます。
ご参考になれば・・・。
書込番号:18078390
4点
>リンク先のタイヤサイズ一覧表にあるサイズは全てディーラーなどでおとがめなしなのでしょうか
↑
ディーラーに寄りますね でも、大抵の場合は嫌がられる事が多いですね
13インチにインチダウンした場合、車検の時は純正に戻さないと通らない場合もございます。(140キロ指定のタイヤでは通りません)
車検は、5J 以下でないと軽自動車枠ではなくなり コンパクトカーサイズとなり車検も通らないところもあるようです。(たぶん曖昧のような気もしますが、検査員によるのかも?)
書込番号:18078398 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
精神年齢40代さん、情報ありがとうございます。
元ミニ乗り晴れ男さんもありがとうございます。
フェンダーからはみ出さない事とスピードメーターが著しく変化しなければ合法という解釈でよろしいのでしょうか?
尽忠報国の士さんは175/65/14を装着されたそうですが、ホイールサイズをよろしければ教えて下さい。
その際、はみ出ししてる、してないも教えて下さいませ。
書込番号:18083164 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>フェンダーからはみ出さない事とスピードメーターが著しく変化しなければ合法という解釈でよろしいのでしょうか?
↑
基本はそうですが、県によってもマチマチです。(^^;
バイクのサイドナンバーでも通るところもあれば、厳しいところもあったりとか…orz
フェンダーからハミ出さなくても内側に干渉しても駄目ですし…5J までなら普通に大丈夫だと思います。
書込番号:18083838 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マー君兄さんこんばんわ
アルミホィールもスタッドレスタイヤも純正サイズにされたのですね。
アルミホィールもそうですが、スタッドレスタイヤは165/60R/15は種類が少ないですので
価格は高かったのでは・・・。
皆さんの参考にさせて頂きますので、因みにおいくらぐらい掛かりましたか?セット料金で結構ですよ。出来ればタイヤのメーカーを教えて頂ければ・・・。
書込番号:18090933
1点
こんばんわ(^-^)/
タイヤは札幌のイエローハットでアルミホイールセットで\73000税込でした。ヨコハマのアイスガード50です。アルミホイールが気に入りましたので高かったのですが購入しました。
書込番号:18091210 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マー君兄さんへ
ありがとうございます。アルミホィールは真っ白で素敵ですね、黒色単色のハスラーにとても似合っていますよ。
モノトーンもシックでいいと思いますし、シンプルでもお洒落ですね。
わたしはアルミホィールは、当初はラバンの様な感じの白色アルミホィールが気にいっていたのですが高くて断念した次第です。
タイヤはグッドイヤーのアイスナビとお値打ちにしたのですが、トータルで6万円強しましたのでお値打ちなホィールにしました。今思えば少々高くても買ったらよかったなーと反省しています。
書込番号:18091668
2点
14インチスタッドレスタイヤについて便乗させてください。
ダイハツネイキッドから乗換えでネイキッドの純正アルミホイールのスタッドレスを使いたいとおもっています。
155/65R/14 4.5J は取り付け可能でしょうか。
紹介されているサイトでは、X 4WD ターボ では適用サイズではありませんでしたし、そもそもダイハツ純正ホイールは
スズキにあわないという情報もあるようで。。。
よろしくお願いします。
書込番号:18123682
0点
>ダイハツネイキッドから乗換えでネイキッドの純正アルミホイールのスタッドレスを使いたいとおもっています。
155/65R/14 4.5J は取り付け可能でしょうか。
↑
PCD100 14インチ 4.5J+45 なので装着出来ます。
ホイール幅の出づらは、ハスラー純正と同じです。
タイヤの方は、155なので 外径が若干小さくなると思います。
メーターの誤差が心配であれば タイヤのみ新調するしかないですね f(^_^)
外径が、どのくらい小さくなるかは 判りません。
メーターの誤差内であれば良いのですけれど…
どなたか、判る方がいましたら宜しくお願いします。 (^^;;
書込番号:18123849 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
元ミニ乗り晴れ男さん
ありがとうございます。
多少の誤差は問題ないです。 次回、付け替えるときはタイヤを165にしたいと思います。
浮いたお金で何か買いたいとおもいます。
書込番号:18123896
2点
ちなみに165/60R15から155/65R14にした場合、
外形22mmのマイナス、メーター誤差-3.7%
のようです。
実際の速度より少し早く表示されますので、より安全運転になるかも?
車検はそのままでは通らないようですが。
書込番号:18125393
2点
gvhinaさん
車検時は純正タイヤの時期ですので、問題ないです。
また、スタッドレスタイヤもボチボチ寿命ですので、あと1,2シーズンで交換予定です。
運転に関しては、メーター下のガイド液晶が気になってノロノロ運転真っ盛りです。
ありがとうございました。
書込番号:18128470
0点
尽忠報国の士さん、ハスラーに175/65/14のタイヤを着けられたそうですが、是非ホイールのサイズ(幅とオフセット)を教えいただけませんか?
書込番号:18199602 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どうも。
おひさしぶりです。
タイヤはピレリの激安アイスシンメトリコです。
オフセット等はよくわかりません。
ミライースの純正アルミを流用しました。
後姿がたくましく見えます。
はみ出しゼロです。
乗り心地、コーナリングについて
ノーマル15インチに比較しすこぶる改善されました。
しかし、高速域140(くらい)の安定感はノーマルがいいです。
スタッドレスですから仕方ないです。
ブリザックだと高速でも安定しているのでしょうか。
また、燃費は落ちました。
横浜〜名古屋間の東名往復で(90Km/h巡航)
ノーマルは25Km/L
に対し21Km/L程度になってしまいました。
書込番号:18209367
1点
> ブリザックだと高速でも安定しているのでしょうか。
ブリザック(レボGZ,純正サイズ)を購入し,高速道路を走ってみた感想ですが,あまり良い印象は持ちませんでした.ハスラーでは,初スタッドレスですので,サマータイヤとの比較しかできませんが,一般論として,ブリザックは雪道以外の走行性能がいまいちのようです.
他車のスレでスタッドレスの購入相談をした際に教えていただいたんですが,海外のサイトでは性能を分かり易くランク付けされているようですので,そちらも参考になるかもしれません.ただし,国内向けと海外向けでは,製品名や仕様が違うと思いますので,適宜,自己解釈で補完してください.
http://www.mytyres.co.uk/cgi-bin//rshop.pl?PoD=110__R-223704__X
ハスラーとは違う車ですが,そちらについては,スタッドレスをスコーピオンからブリザック(DM−V2)に交換しました.同じ車種でスタッドレスのみ交換したというかたちですので,より的確な性能比較ができるんですが,やはり,ブリザックはいまいちだと思いました.具体的には,柔らかすぎて安定感がない感じです.スコーピオンの時は,サマータイヤと大差ない感じで高速走行できました.上記のサイトの評価と合致します.
いろいろ調べてみたところでは,ブリザックは雪上性能は良いものの,その他の性能はいまいちのようです.ドライ&ウェット性能を重視するならミシュランとかピレリの方が良いという評価が多かったように思います.
書込番号:18226263
1点
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