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9月の上旬に1.6gtsプラウドエディションを契約し、10月上旬に納車予定の者ですが、納車まで待ちきれないので(笑)、本日ディーラーで1.6gtsを再度試乗してきました。
1.6gtsの乗り心地については、多くの専門家やユーザーレビューなどで固めの乗り心地と聞いていましたが、自分が10年間以上軽自動車に乗ってきたからなのか分かりませんが、段差などを乗り越える際の衝撃を殆ど感じませんでした。ディーラーの担当者に確認したところ、トヨタの車に長年乗ってきた方にとっては固く感じるとのことでしたが、自分にとっては快適そのものでした。自分はプラウドエディションを契約しているので、17インチタイヤとなりますが、乗り心地が更に良くなるのではないかと期待しております。
そこで質問ですが、1.6gtと1.6gts、gtsプラウドエディションを所有されている方の乗り心地はどのように感じておられますか?特に、gtsプラウドエディションを所有されている方のレビューが少ないので、参考にしたいです。よろしくお願いします。
書込番号:19175084
2点
mj23213445さん
タイヤが225/45R18から215/50R17へ変わる事で乗り心地は柔らかくなる傾向です。
ただ、この事が乗り心地が更に良くなったと感じるとは言い切れないのです。
何故なら乗り心地には好みがあり、私のように硬めでシャッキとした乗り心地を好む者もいるからです。
私のS4は225/45R18から225/40R19へインチアップしましたが、乗り心地が悪化したとは思わないのです。
逆に215/50R17へインチダウンすれば、柔らかくて物足らなくなったと感じる可能性もあるのです。
mj23213445さんも、もしかしたら私と同じように硬めの乗り心地を好む方かもしれませんね。
その場合は225/45R18の方が良かったと感じるかもしれません。
もし、225/45R18の方が良かっと強く感じるのなら、ヤフオクでレヴォーグ純正の225/45R18のタイヤ&ホイールを落札する方法もあります。
書込番号:19175294
7点
サーキット走る訳でもないので、どれも気にならないレベルの差ですね
17と18なら分かりますか
基本固めですね
書込番号:19175700 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>スーパーアルテッツァさん
>うましゃんさん
ありがとうございますm(_ _)m
17インチでしばらく乗ってみて、不満があれば18インチに履き替えたいと思います。
書込番号:19175714 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ミニバンからの乗り換えです。
B型1.6GTとGT-S乗り比べましたが…
・GT
駐車場から道路に出るまでの間で選択肢から外れました。
ふわふわした感じでシートも柔らかすぎ、ツーリングワゴンという感じでは無かったです。
・GT-S
足回りが硬いと言うより、路面に張り付いている様な感じで路面状況を的確に伝達してくれて凹凸でふわふわ揺れたりせずにしっかり吸収してくれているように感じます。シートもしっかりとしています。
これぞ、ツーリングワゴンって感じです。
何より走って楽しい・ロングドライブも苦になりませんよ^_^
書込番号:19175851 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>てぃむくんさん
gt-sの方が自分の好みのようですm(_ _)m
プラウドエディションなので、乗り味はまた違うと思いますが。
納車後、またレポートしたいと思います。
書込番号:19175963 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>mj23213445さん
9/25に1.6GT-S PE ASP付が納車され、週末に500kmくらい走りました。
乗り心地については、素の1.6GT-S(18インチ)に少し試乗しただけで、前の車が15年前のオデッセイ(3L 17インチ)ですので、個人の感想にすぎません。
高速道路を走った感想は、硬いという感じはあまりなく、大きな上下のうねりが有る路面での揺り返しは大きくて収まるまで時間がかかる感じでした。
小さなコブや橋梁の継ぎ目の段差などは、あまり気にならない感じで、オデッセイのタンタンとくる短い収まりより柔らかく感じました。
同乗者の子供の感想は「オデッセイより揺れなくて酔いにくい」でした。
あまり技術的な感想ではないですが、こんなところです。
書込番号:19181025
0点
>R-ON-4567さん
ありがとうございます。
自分も実は乗り物酔いすることがあり、横に揺れる車はあまり乗りたくなかったので、朗報です。
書込番号:19182139
0点
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