『次期レヴォーグ情報』のクチコミ掲示板

[ぷにプニマスター]

ネットで新情報がちょこちょこ出てきましたね。

https://s.response.jp/article/2019/05/10/322148.amp.html

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[ジャパンカーズ]

現行F型も発表されましたし新型は東京モーターショーにてワールドプレミア、翌年2020年6月くらいに発売のような気がします。もし年明けならF型が短命になりますよね。

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[taka_hrt]

SGPにビルシュタインじゃ、もう最高の乗り味でしょうね。また、後期型買おっと！

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[ぷにプニマスター]

サイズアップしたらレヴォーグでなくなると思うけど…北米でスポーツワゴンとして売り出していくのでしょうか？

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[funaさん]

1800mmといってもXVも1800mmですので、国内でも違和感はないのでは？

書込番号：22658395

[ぷにプニマスター]

＞funaさんさん
1800はまだ許容範囲ですかね。
でも1800までかと思います。

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[ぷにプニマスター]

BP9レガシィが全幅1780cmでそれ以降はレヴォーグになりましたから。

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[ぷにプニマスター]

BR9の間違いでした。

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[9801UV]

日本向けに1800未満という心意気に惚れて買ったんですけどねえ・・

他の車の幅が何ミリでもいいですが、レヴォーグが今より1ミリでも越えたら、もはやレヴォーグじゃないです

書込番号：22658470

[taka_hrt]

あと、もう本当にお願いですからアイシンの6AT付けてくれないですかね。リニアトロニックもキライじゃないですけど、ＡＴだったらもっと絶対にいいと思うんですよね。あとサイズ拡大も最小限にしてください。そうでないとレヴォーグの意味ないです。

書込番号：22658485

[ファルドＪｒ]

　本当ですね。先日、レヴォーグ１.６Ａ型からアウディＡ４クアトロ（ちょい乗り中古）に代替しました。ＡＷＤ、２Ｌ、２５０ＨＰなのに渋滞時以外はアウディの方が燃費が良いです。びっくりです。内装、剛性感等は価格が違うので比較は出来ませんが、燃費の違いはＣＶＴとＤＣＴの差が出たのかと思います。最近はトルコンＡＴもかなり良く出来ているので採用してほしいですね。（無理でしょうが）

書込番号：22658877

[きのこごはんＲ]

車幅とホイールベースの拡大は許容範囲だけど、全長は今のままでベストだと思うんですけどねー走行性能にプラスに働くわけでもないし。
情報通りだとすると１．５ターボ、１．８ターボ、２．４ターボ、２．０ｅ-ｂｏｘｅｒと４つもバリエーション展開するんですね。
うーん、ハイブリッドはコケそう…２．４ターボは北米でアセントに載せてるFA２４の改良版かな？

書込番号：22662717

[ファルドＪｒ]

レヴォーグにはｅＢｏｘｅｒは要らない気がしますが。フォレと同じシステムなら燃費にもあまり影響ないチョットだけアシストでしょうから。

書込番号：22667769

[ロドレヴォ]

2.0のオーナーなので、レヴォーグには今後もパワーが欲しいなぁ。
軽い車じゃないし。

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