レヴォーグ 2014年モデル
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レヴォーグの新車
新車価格: 266〜412 万円 2014年6月20日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 40〜348 万円 (1,501物件) レヴォーグ 2014年モデルの中古車を見る
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本日スタッドレスタイヤ(215-45R18)に履き替えました。いろいろ悩んで事故責任でタイヤを選択しましたが、タイヤショップの人が言うには、メーカーが215-50R17を推奨する理由は、スタッドレスにチェーンを装着する場合に干渉する恐れがあるからとのことで、スタッドレスのみの場合、純正夏タイヤと同じサイズでも問題ないそうです。D担当に確認した時には、「メーカーが17インチを推奨しているので18インチはおすすめできません。」という答えしかありませんでした。メーカーは何故もっと早く正確な情報をDに伝えないのかと不思議でなりません。あまりにも消費者に対し不誠実な対応で残念でなりません。スバル車が好きだけに情けなく悲しいです。
書込番号:18065280 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
レヴォーグのアクセサリーカタログには18インチ用(225/45R18用)のチェーンも掲載されています。
書込番号:18065299
6点
http://www.kanagawa-subaru.com/service/tire_studless/
スバルのサイトで既に、WINTER MAX と BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ LV
レヴォーグ専用を販売していますね?
BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ LV の外径は何センチで、クリアランスは十分ですかね。
http://www.craft-web.co.jp/blog/atsugi/2014/10/post-1891.html
WINTER MAX あまりは余裕がなさそうですが。
書込番号:18065496
1点
スレ主様
WINTER MAX(225-45R18)をライン装着の純正アルミホイール(18インチ)を履くことを条件に装着OKだそうです。
住友ゴム及びスバルお客様センターに問い合わせして確認しました。
BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ LVもライン装着の純正アルミホイール(18インチ)を履くことを条件にOKだそうです。ブリジストン及びスバルお客様センターに問い合わせして確認しました。
私はWINTER MAX(225-45R18)を買って1.6GT−Sの純正アルミホイールに履かせていつでも降雪OK準備完了です。
まだ実車に装着して走行確認はしていませんがメーカーの回答を信用しての購入です。
書込番号:18066296
3点
太郎んぼさん>
自分の場合は担当者からは「スタッドレスの18インチは干渉するらしいので履けない」
と聞いていました。”払腰さん”のリンク先を見て納得でした。
ブリザックGZが出ましたのでABでタイヤのみ購入するつもりです。
(夏用タイヤはホイールは別途購入予定)
何故、履けないのか分からなければ調べるのはD担当の仕事だと思います。
書込番号:18066445
1点
mizocoさん
タイヤメーカーとしては、純正ホイールが条件になるんですね(^-^;
社外でも問題はないのでしょうが、タイヤメーカーとしては純正しか確認が取れないんでしょうね。(社外の一つ一つを確認とっていたら限が無いし、問題が発生する可能性が低くても社外を使用する場合は「あくまで自己責任ですよ」という事ですかね)
かくいう私も、Revo GZ LV の225/45R18を購入しました。(ボーナス払いですけど・・・)
因みに、カー用品店で購入したのですが、チェーンを使用しなければ VRX でも問題ないと言われましたが、何があるかわからないのと、金銭的な問題で GZ にすることにしました(^-^;
また、そのカー用品店の担当者曰く、Revo GZ LV も純正チェーンの確認はとれているが社外チェーンの適合は不明なため、社外チェーンはお勧めしないとのことでした。
書込番号:18066451
2点
スバルお客様センターが純正アルミホイールの条件を付けているは意味不明ですね。
ディーラーでも純正以外のセットを売っていますからね。不思議な事です。
書込番号:18066479
1点
Dを擁護するならトラブル防止で上から(Dの)御達しかもしれませんね。
販売業の方なら経験あると思いますが条件付きのOKとかなかなか理解されない方が多いので。
OKじゃないホイ―ルにチェーン付けて「おまえのとこがいったじゃないか(怒)」
てなケースを防ぎたい的な???
本気でつけたい人は自分で調べるんじゃ?
書込番号:18066524
2点
インチ、オフセット、リム径が一緒のホイールに着けたとしても、万が一何かあった場合に、言った言わないの話になれば双方共に嫌な気持になるのは目に見えてますから、ディーラーにしてもメーカーにしても、適合OKとは表立って言わないでしょうね。
ぐうたらおじさんさんの仰るように、本気で装着したい人は自分で調べるでしょうし。
また、払腰さんの仰っているディーラーでの社外ホイールのセットは、その地区のディーラー独自で調査しているのではないかと思います。
因みに私の購入した地区のディーラーの感謝デーにホイール+スタッドレスのセットがありましたが、17インチはSAA、18インチは純正ホイールのセットであったと記憶しています。
書込番号:18066692
0点
IRONMAN246 さん
下記のURLから見ると純正ホイールOKはここから確認できるのでは。
http://www.subaru.jp/accessory/tyre/img/studless.pdf
またこのチラシはBSのGZ LVスタッドレス発売前のWebチラシです。
現在ではブリジストンのGZ LVスタッドレス225/45/R18も発売されていてOK。
IRONMAN246さんのおっしゃるとおりチェーンに関しても純正チェーンのみOKだと住友ゴム、ブリジストン、SUBAR
Uの各お客様センターは言ってました。
書込番号:18066976
0点
皆様丁寧なご回答ありがとうございました。純正ホイールを無駄にするのが嫌で、自分は装着可能なタイヤの発売前の7月に215-45R18のスタッドレスを購入していたので、ちょっと勇み足だったかなと若干後悔しています。メーカーは様々な状況下で出来る限りのテストを行ってその上で車を発売する段階で幾つかの選択肢を消費者に提案して欲しいものです。でないとDも客にまともな説明ができないのではないかと思います。
書込番号:18067093 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も昨日、215-45R18のスタッドレスタイヤに履き替えました。
3月に契約し、早々と夏にスタッドレスタイヤを購入してしまいました(涙)
メーカーが215-50R17を指定していたので、純正ホイールを無駄にしたくない思いから、ほぼ同じ外径の215-45R18の装着ができないものか検討しました。
ディーラにも相談し、ここにスレを立ち上げて色々と情報を寄せてもらうなどしました。
225-45R18でも大丈夫ではとの思いもありましたが、自己責任においてメーカー指定と同外径の215-45R18に決断しました。
225だとタイヤが干渉するだとか色々な憶測が言われてましたが、やはり装着OKということになりましたね。
確かに、契約の時点でメーカーが正確な情報を示してほしかったとの思いはありますね。
そうではあっても、純正ホイールを無駄にせずに済んだので215-45R18をチョイスしたことに関しては結果オーライだったと思っています。
それよりも購入時期を今ぐらいまで待っていれば、スタッドレスタイヤの価格も下がってきているようなので、もう少し安く買うことができたなぁと少しばかり悔やんでいます(笑)
215-45R18の装着が問題ないと確認が取れている今となってはあまり意味もありませんが・・・昨日、215-45R18を装着して少しばかり走りましたが、全く問題ありませんでした。(夏タイヤと比べて、車高が1cm程下がりました。)
書込番号:18067648
0点
taka-c.39さん
以前下記スレで人柱をお願いしたmizocoです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=17666062/#tab
215-45R18のスタッドレスタイヤに履き替えされたら干渉するか等を教えていただく約束を果たしていただきありがとうございました。
結局私は先の書き込みの様に色々調べここのサイトの皆さんからの情報を聞きながら225/45/R18 WINTER MAXXを購入しました。
18インチ純正アルミを無駄にしたくないという事から始まっているのだと思います。
またtaka-c.39さんが言われる様に契約の時点でメーカーが正確な情報を示してほしかったこれに尽きると思います。
結果お互い18インチ純正アルミは無駄にせずスタッドレスを履かせたという事でオーライと行きたいです
書込番号:18067997
0点
taka-c.39さん
同じ境遇ですね。お互いレヴォーグでのウィンターライフを楽しみましょう。ありがとうございました!
書込番号:18070838 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
以前からRSワタナベのホイールが気になっていましたので、17インチのホイールを注文しました。早合点でしたかね。純正はどうしようかな。車庫で冬眠ですか。
書込番号:18073146
0点
ディーラー担当によると、スタッドレスと夏タイヤでは、インチ数、幅、扁平率が全て同じでもスタッドレスの構造上スタッドレスの方が直径が長いと言っていました。
よって18インチから、ディーラー指定のスタッドレスにインチダウンしても、車高は殆ど変わらないとのことです。
理屈的には、直径は同じで車高もその分下がりそうな気もするのですが本当なのでしょうか。
書込番号:18144132 スマートフォンサイトからの書き込み
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