『NANOENERGY 3 と迷っています。』のクチコミ掲示板

[JPage]

ワゴンR（MH34S）で　TRANPATH LuK　と　NANOENERGY 3　で迷っております。
そんなに　違いがあるのでしょうか？

通勤（16km）とたまの出張（高速道路使用）で乗ります。

今はTRANPATH LuK　をはいています。

宜しくお願いします。

書込番号：23637307

[しこしこどぴゅっ]

NANOENERGY 3は、音が静かで柔らかく乗り心地が良いですが、柔らかいためコーナーでは踏ん張りがちょっと足りない感じでしょうか。

LuKは剛性がありその分路面からダイレクトに受けてしまうため、音はうるさくなり乗り心地硬めになります。

それと、ＬuKはミニバン向けという事で、外側ばかりが減る事への対策を一応してあります。

ワゴンＲで高速も走るのでしたら、ＬuKの方が良いと思います。

書込番号：23637349

[JPage]

＞しこしこどぴゅっさん
有難うございます。

＞LuKは剛性がありその分路面からダイレクトに受けてしまうため、音はうるさくなり乗り心地硬めになります。

TRANPATH LuK　は確かに硬いですね！

＞それと、ＬuKはミニバン向けという事で、外側ばかりが減る事への対策を一応してあります。

今回は内側の減りで交換です。

ありがとうございました。

書込番号：23637449

[kmfs8824]

同僚が履いてますがTRANPATH LuK良いタイヤですよ。

タイヤの減り方も片減りなどなくキレイに減ってます。

ワゴンRとの相性はわかりませんが、タントのような車高の高い軽自動車との相性は良いです。

ただ、ノーマル車高で内減りするようなら、ホイールアライメントをみてもらった方がいいかもしれません
。

TRANPATH LuKとNANOENERGY 3の比較記事です。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2016/06/06/276436.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbGEnbbx1e7he7ABIA%253D%253D

書込番号：23637478　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

内減りが気になる場合、トーアウト気味になっていることが考えられます。
サイドスリップだけならディーラーで見ることができると思いますので、確認してみてはいかがでしょう。


＞TRANPATH LuK　と　NANOENERGY 3　で迷っております。

タイヤの格としてはTRANPATH LuKが上ですね。
タイヤのラベリングは一緒でも、乗り味は結構違います。
高速道路での安定感はLuKが剛性が高い分、優位です。

書込番号：23637779

[しこしこどぴゅっ]

＞タイヤの格としてはTRANPATH LuKが上ですね。

違います。
mpZを軽用にアレンジしたのがLuKとメーカーの人が言っていました。
名前はＬｕとついていますが、実際は軽用として名前をＬｕと付けただけ、と聞きました。

書込番号：23638107

[Berry Berry]

＞しこしこどぴゅっさん

そうですか？

そもそも左右対称トレッドパターンのNANOENERGY 3（先代モデルECO WALKER　先々代モデルTEOplus←このタイヤはこのクラスにしては静粛性と乗り心地に定評があり、後継のECO WALKERが不評だったことはここ価格.comでは有名な話ですね。）は系統的に長らくTOYOのベーシックタイヤでした。
最近ではベーシックタイヤとして新しくSD-7が登場（追加）したために、NANOENERGY 3の現在の格付けとしてはスタンダードタイヤ扱いですね。

TRANPATH ｍｐZの先代モデルである、TRANPATH mpFは発売当初からスタンダードクラスの格付けです。
LuKがmpZの流れを受け継ぐのであれば、生まれも育ちもスタンダードクラスかと言えますね。
生い立ちを考えると、NANOENERGY 3については私は格下扱いでもよろしいのではと思っています。

そもそもそうなるとTRANPATH mpKじゃないのはなぜでしょう？？？
プレミアムコンフォートミニバンタイヤの「Lu」を付けると売れるから・・・ということでしょうか。
名前だけの・・・まるでPOTENZA G�Vみたい。。。

書込番号：23638188

[ブチノッシュ]

＞Berry Berryさん

TRANPATH LuKとNANOENERGY 3ってどっちが格上なんだろうと調べてたらここにたどり着きました。

古い書き込みへの返信、かつ古い記事の引用で恐縮ですが、以下によるとTRANPATH LuKはちょっといいタイヤ、NANOENERGY 3はスタンダードタイヤと定義されています。なので、TRANPATH LuKが格上ということになります。TOYOタイヤの公式見解ですから信憑性は高いんじゃないですかね。

https://response.jp/article/2016/06/06/276436.html

DAYZ用にTRANPATH LuKを近々購入予定です。23年大事に乗ってるR34(GT-Rじゃないです)にPROXES sportsを2年前に履いてからTOYOタイヤ好きになりました。

書込番号：24413368