新車価格帯(メーカー希望価格)
144万5400〜
152万2400円
ホンダ VFR800Fのコンテンツ
こんばんは。
年末にVFR800F(2016年式)を中古で購入しました。
当初、新車で購入予定でしたが、中古でオプションが結構付いていて、
きれいな車体で、お買い得感があったので、中古で買いました。
その時、旧型VFRの下取りの値段だけ参考に聞いてみたのですが
(売るつもりなし)10万円くらいとのことでした。
12年経過、9万km走行で、立ちゴケも両面してあるので・・・期待は
してなかったですが・・・
なので、レストアベース車、メンテ練習、ロンツー用に取っておくこととしました。
査定時、カムチェーンから音がでていますね・・・ということで、カムチェーンテンショナー
交換推奨・・・とのことで、GW中にDIYで交換してみました。
カムチェーンテンショナーは、2個で12,000円くらいだったような気がします。
フロント側とリヤ側、それぞれ交換しました。
リヤ側は、簡単でした。
フロント側は、エアークリーナーBOXを外すのが、少しめんどうでした。
交換前は、アイドリング時、「カタカタ」や「カツカツ」音がエンジン本体からしていましたし、
4バルブへの切替時もショックが少しありましたが、交換後は、すべて解消しました。
あと、コーナリング中、アクセルOFF時も、駆動力が適正にかかっているような感じで
走りやすくなりました。
アクセルに対する反応も自然で良い感じです。
私のVFRは6万km付近から少しずつ音が目立ってきたような感じがするので、
アイドリング時、カタカタ音がするようになってきたら交換もよいかもです。
書込番号:22641200
4点
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