『ブレーキについて』のクチコミ掲示板

[JOU.]

先日、発進時に事故をしてしまいました。
エンジン始動→フットブレーキ→シフトチェンジD
で車が動き出してしまい。発進後ブレーキを踏んでも
ブレーキが効きませんでした。

こんなことってありえますか？

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[スーパーアルテッツァ]

あり得ません。

書込番号：22711443

[さくら＠ばに]

普通有り得ませんねえ。
しかしながら、ブレーキペダル踏んでないとシフトロックが解除されないので、Dには入らないですわね。
最初からDだとエンジンかかりませんしねえ？
ネタ投稿ならいいのですがね。

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[JOU.]

＞さくら＠ばにさん
発進したのは、ブレーキを浅く踏んでいたので発進したと考えてます。
そのあと、ブレーキが効かずにそのまま正面の車に突っ込んでしまいました。

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[かんだたくん]

ブレーキフルード漏れやエア噛みなどの整備不良状態なら、こういった状況も発生するのでは？

書込番号：22711539

[JOU.]

アクセルの踏み間違いも考えたのですが、速度も出てなく。お相手の車もほぼ無傷、私の車もほぼ無傷でした。ブレーキが効かない状態だったのでものすごく焦ってましたが、エンジンの回転音も上がってない様な気がしました。

本当に、こんな事故2度起こしたくありません。
ヒューマンエラーが原因でもいいので何か思い当たることがらあれば教えて頂きたいです。

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[麻呂犬]

有るとしたらバキューム抜け、若しくはバキューム不足ですね。

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[kmfs8824]

車両の情報が不明です。
ガソリンかディーゼルか？
走行距離は？
ブレーキペダルの踏みしろは？

ブレーキブースターのイカれてる車両ならスレ主さんの書かれてるように普通の感覚ではブレーキは効かないです。

それとディーゼルエンジン車でブレーキを無駄に何度も踏むと、バキュームポンプの供給が追いつかずブレーキは重くなり効きが悪くなります。

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[JOU.]

ガソリン車です。
走行距離は、15000キロ未満だと…
社有車なので詳しくは、把握してません。
申し訳ないです。

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[kmfs8824]

積載物を下ろした直後だったとか

貨物自動車などは積載物を降ろした直後、リアのPバルブが戻りきれてなくリアブレーキが効きづらいってのは考えられます。

でも通常では考えらない事例ではありますが

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[やったね！日産]

ありえないですね。
私は、ディーゼル8万キロで、エンジン壊れました。
走行中でしたので、追突されそうでした。
因みに、5年過ぎると修理費は、全額自分負担です。
命が大切なので、修理しないでトヨタに乗り換えです。
メーカーとして、どうなのかねー？
5年以内に壊れる人は、ラッキーです。
売る時には、20万乗っても壊れませんって売り付けておいて、いざ壊れたら全て客に負担させるやり方汚いと思いました。

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[ひのっちちゃん]

昨日
全く同じ事が起きました
Ｄレンジに入れたら
凄い勢いで発進し
20センチ目の前の柱に
ぶつかって止まりました
右手でアクセルを確認したら
しっかりブレーキを
ベタ踏みしていました
ブレーキでわ制御出来ない
勢いでした
同じような事が世の中で
起こっていて
全てドライバーの責任になっている
気がして
恐ろしくなりました
もし
柱が無ければ
車道に飛び出して大事故になって
いたと思います

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