『次期モデルについて』のクチコミ掲示板

[けんぼう1117]

2017〜2018年にかけて、WRX次期モデルとの
噂話が出ています。
もしかしたら、インプレッサとの統合も
考えられるのではないでしょうか？
メーカーからしたら、今後の開発費が抑えられて、メリットが大きいのかな〜！？
個人的には、WRXとして差別化してプレミアムモデルとして進化してもらいたいです！

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[北に住んでいます]

インプレッサの旦那と別れて苗字を捨てて再出発したばかりなのに、直ぐに出戻るのは考え難いですね

ただ、新型インプレッサから採用する新プラットフォームはスバル車の殆どで使うとの事ですよ。

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[南部百姓屋]

今のとこの情報ではインプレッサに戻る事はまず、あり得ないでしょ。
今年の秋から冬にかけて新型インプレッサが出て、レヴォーグのターボをインプレッサに搭載してターボを復活させるみたいなので。
それに最近は新型インプレッサを新しく公開しました。
WRXG4については年内にはモデルチェンジの情報も出てるので。
もしかしたらフルモデルチェンジなのではないかと言う話もあります。

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[けんぼう1117]

＞南部百姓屋さん
＞北に住んでいますさん
ありがとうございます。
来年までは、今のプラットフォームで生産して、
2018年過ぎには、フルモデルチェンジですね。
昨今、スポーツモデルは厳しい世の中に
なりましたが、WRXシリーズとして、
これからも、進化してもらいたいですね！！

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[会津のスバリスト]

新しいプラットフォームは魅力的ですよね！
何でも新しいのは羨ましいです。
でも、プラットフォームが新しくなると必ず起きるのが不具合リコール。
これは各メーカーにも言えることですから仕方ないのかもしれません。
年次改良で良くなってくはずなのでB型C型で本領発揮になるのでは？
話しは変わりますが、私のS４は納車から２週間で1200キロ走行しました。
全て順調です。
納車からの燃費はモニターで13キロ。
本日、スタンドで給油して満タン法でリッター14.8キロです。
明日は朝早くから奥会津に春を見つけにS４と出掛けてきます。

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[けんぼう1117]

＞会津のスバリストさん
そうですね！完成系を乗るのは、安心感があり
良いですね〜
それにしても、短期間で走行距離1200キロは
流石です！！
私も納車されたら、四国や東北まで走りに
行きたいですね(^^)/

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[会津のスバリスト]

＞けんぼう1117さん
とにかく走るのが楽しくて会津若松市内と喜多方市内を走り回ってます。
今日は天気がよく意味もなく喜多方市内まで行って喜多方ラーメンを食べてきました。
初めてのスバル車がS４なので300馬力のパワーに酔いしれてます。
凄く楽しい車です。

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[hoot]

雑誌では来年WRXのフルモデルチェンジを予測していますね。
インプベースとも書いてありましたが、ほんとうでしょうかね・・。
おそらくSTiもFAエンジンへ移行するのではないでしょうか。
楽しみですね、

書込番号：19750340

[けんぼう1117]

次期WRXについて、いろいろ噂が
ありますが、現行車から
正常進化してもらいたいですね！
ドイツ車のM3的なポジションが
いいなと思います(^^)

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