『アイドリング時の回転数』のクチコミ掲示板

[Mc-b]

VAG GT-S です。

暖気時ではなく信号待ち等のアイドリング回転数はどのくらいですか？

自分は3月下旬に納車され（走行距離1400弱）現在ガナドールマフラーフルサイズを組んでます。

最近アイドリング回転数が200近くまで下がりエンストまではいきませんがブルルンと怪しく震えます。

上がっても400〜200の間なんですが…

みなさんはどうですか？
マフラー組んでる方もアイドリングは異常ナシですか？

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[スーパーアルテッツァ]

Mc-bさん

私のS4はエンジンが暖まった状態でエアコンはOFF、シフトレバーがDのところならば、エンジン回転数は680rpm程度です。

又、私のS4はSTIのマフラーを取り付けていますが、このマフラーを装着してからエンジン回転数の変化は無かったと思います。

更には私のS4は今までにエンジン回転数が200〜400rpmの状態になった事もありません。

という事で、Mc-bさんのS4は異常の可能性もあるのでディーラーで点検される事をお勧め致します。

書込番号：19860282

[Mc-b]

＞スーパーアルテッツァさん

返信ありがとうございます。

同じ条件で200です。（涙）
普通700〜800位ですよね

定休日明けの木曜日からドラレコ取付けお願いしてあるので、併せて点検依頼します。

ディーラーには言ってありますが、プッシュスタートも一度でかからない時があります。（汗）

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[きぃさんぽ]

車種が違うので（私のはVMGです）セッティングに違いがあるかもですが、参考までにVMGですと暖気後のアイドリングはスーパーアルテッツァさんと同様、エアコンはOFF・シフトレバーがDで700rpm弱です。

200rpmはさすがにどっか異常だと思われます。

書込番号：19860315

[Mc-b]

＞きぃさんぽさん

返信ありがとうございます。

土曜の夜仕事終わりに営業マンが寄ってくれて見てくれました。
その時は400rpmで「低いな」と一言…

点検依頼しますが、まだ購入からひと月ちょいなのに不安です（泣き）

書込番号：19860330　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴犬の武蔵]

アイドリング回転数

私の車は、ＳＴＩマフラーに替えていますが。

通常のアイドリング回転数は７００ｒｐｍです。

２００ｒｐｍって、普通に異常だと思うのですが、

２００ｒｐｍってどうやって見ているのですか？

この車の回転計の最小メモリは４００ｒｐｍなんですが。。。

書込番号：19860657

[Mc-b]

＞柴犬の武蔵さん

返信ありがとうございます。
それと大変失礼いたしました。

訂正します。

自車のアイドリング回転数は 500〜600rpm
の範囲です。

10�qくらい走り停車すると 500rpm のラインに重なります。

書込番号：19860731　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Mc-bさん

500〜600rpmでも、エンジン回転数は低いです。

私のS4は500rpmまでエンジン回転数が下がる事はありませんので、やはりディーラーで点検してもらいましょう。

書込番号：19860762

[Mc-b]

＞スーパーアルテッツァさん

度々ありがとうございます。

やっぱりそうですよね
原因がハッキリしたら報告します。

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[渦潮]

油温計40度のとき	油温計90度のとき

私はXVに乗っていますが、油温計が40度くらいのアイドリング時の回転数は700-800、90度では、600くらいです。

使っているエンジンオイルやガソリンによっても多少変動しますよ。

書込番号：19862399　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mc-b]

＞渦潮さん

返信ありがとうございます。

そうですか！
勉強になります！
車取りに行ったら詳しく聞いてきますね。

ちなみに今朝は 700〜600rpm の間でした。

書込番号：19862544　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Mc-bさん

以前S4の水温に対するエンジン回転数を測定した事があり、その結果が↓です。

http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

ただし、これはアイドリング状態での結果であり、走行していたらもっと早くエンジン回転数は下がります。

書込番号：19862609

[Mc-b]

＞スーパーアルテッツァさん

詳しい資料ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

書込番号：19863117　スマートフォンサイトからの書き込み

[VGAAW]

プラグ交換で解消すると思います！

書込番号：19866741　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mc-b]

＞VGAAWさん

返信ありがとうございます。

今日からドラレコ取付けなので併せて相談したいと思います。

書込番号：19867976　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka-miyu]

＞Mc-bさん
こんにちは
少し懸念が有るのですが、ガラドーラフルサイズとの事ですが後部太鼓部分だけだと、エンジンからの排気圧は

さほど変わりません。 圧がフルにすると抜けることによって、回転数が変わります。

フルマフラー交換前も同じ状況であるならば、エンジンのECU等が考えられますが。

検証するには純正マフラー持参必要かと、其れで戻ればマフラー側の原因と考えられますのでその時は、マフラーメーカーの処理になります。

色々述べましたが、良きレヴォーグライクを(私は、柿本マフラーに交換しました。)

書込番号：19868528

[Mc-b]

＞taka-miyuさん

返信ありがとうございます。

マフラーは納車から10日程で交換してしまい分かりません。ただ、原因がハッキリしない場合純正に戻しても構わないとディーラーには言ってあります。

今日点検してもらえるので結果待ちです。

書込番号：19868548　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mc-b]

『アイドリング回転数 点検の結果』

現時点で 700rpm 異常ナシ
プラグ等 異常ナシ

との事でした（汗）

ちょっと様子みます。

皆さんありがとうございました。
また何かあったらお世話になります。

書込番号：19869014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネクサス村]

はじめまして。B型に乗っています。つい先ほど、エンジン回転数の減少を現象として確認いたしました。
私の場合ではありますが、アイドリング時、ブレーキペダルの踏み込み量が増えるとそれに反比例するかのようにエンジン回転数が減少しました。ギュッと踏み込むとより顕著に現象が起こりますが、理屈はよくわかりません。
ちなみに、アイドリング時よりも急停止した時の方が回転数の現象が著しいのは高速走行ならなおさらで…というお話はまあ、当たり前にご存知ですよね。

書込番号：19873565　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mc-b]

＞ネクサス村さん

返信ありがとうございます。

ブレーキ踏み込み時下がりますよね！
自分もそれは確認済みです。

それをディーラーに言っても、CPでも異常出してないし分からないから症状が出たらそのまま来て下さいとの事でした。

ネクサス村さんは吸排気等何か弄ってますか？

書込番号：19873772　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネクサス村]

フルノーマルです。
ちなみに、他のメーカーの車でもブレーキ踏み込むと回転数減少現象がみられました。

書込番号：19873946　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mc-b]

＞ネクサス村さん

度々ありがとうございます。

そうですか！
現状が正常なんですかね

気になるようならプラグ等変えたりといろいろありますが、とりあえず様子みます！

書込番号：19874066　スマートフォンサイトからの書き込み