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ナイスクチコミ67

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次期S4の全幅について

2018/01/30 21:39(1年以上前)


自動車 > スバル > WRX S4

ヴィジブコンセプトがモーターショーに出ていますが。
次期S4の幅は1800mmを超えないでほしいです。
うちのマンションは結構古くて機械式駐車場は幅1800mmまでしか対応してないんで、1800mmを越えたらもう買えません。
それにしても最近は国産メーカーも、平気で幅1800mmオーバーの車を出してきてますけど、うちの周りの道路なんか幅4mあるかないかなのに両方向通行で、対向車が外車など幅広の車だと離合にすごく気を付けないといけません。
駐車場や道路などのインフラが昭和仕様なのに、車の幅がどんどん広がるのは困ります。
メーカーさんも安全性や走行性能の関係で車の幅を広げざるを得ないのかも知れませんが、幅1800mmを超えると困る人が結構いるんじゃないかなあ。
スバルの人がこの板を見てるかどうか分からないけど、考えてほしいなあ。
すみません。おっさんの愚痴でした。

書込番号:21555968

ナイスクチコミ!20


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クチコミ投稿数:29954件Goodアンサー獲得:1657件

2018/01/30 22:09(1年以上前)

>ヒョウアザラシは恐ろしいさん

僕はw1740の旧いインプレッサ乗ってます
この車は本来のボディバックミラー5ナンバーサイズでブリスターフェンダーですかワイドになって居るだけ
なのでドアミラー幅が5ナンバーと同じですれ違いはそんなに不自由しませんが

昔AE-86(w1620)からw1695の車に変えた時は
大きいなと感じました
W1620は何処へでもスイスイでした

やはり日本の住宅街や山道はw1700程度迄が使い易いと思います


書込番号:21556083 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


Hirame202さん
クチコミ投稿数:2432件Goodアンサー獲得:115件

2018/01/31 00:10(1年以上前)

国産メーカーとは言え、主戦場は海外で、国内事情や国内ユーザの希望を聞いても大して台数でないから仕方ないでしょうね。日本人が競ってS4を購入する市場環境になれば、1800以下もあり得るかもしれないですが。

書込番号:21556531 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:18320件Goodアンサー獲得:3376件

2018/01/31 00:35(1年以上前)

言いたい事は判る
ダメだから他の車っても、そんなの無いからね

だけど、時代なんだと思うよ
ホットモデルを作り続けてくれているだけでも感謝かも?。

書込番号:21556584 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:789件Goodアンサー獲得:40件

2018/01/31 00:56(1年以上前)

>ヒョウアザラシは恐ろしいさん

>スバルの人がこの板を見てるかどうか分からないけど、考えてほしいなあ。

以前スバルの店にレヴォーグが価格ドットコムランキング2位ってパンフレットが置かれてました。

書込番号:21556618

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:17396件Goodアンサー獲得:1175件

2018/01/31 05:18(1年以上前)

>ヒョウアザラシは恐ろしいさん

私も同意ですが、方向がそうなっていないと言うか、、、『日本のインフラがネックな場合は、5ナンバーサイズのコンパクトカーにせよ』って言うのが明確なトレンドの様に思います。

そう、昔年6万台売れたレガシィは5ナンバーサイズでしたから、売れて当然なサイズではあった訳ですが、今それを欲すると無いか低グレードの車種になってしまうのが最大の悩みで、レヴォにしてもWRXにしても『アイサイト』は良しとしても、質感が微妙で、BE/BH、BP/BLから買い替えられないという方もおられるかもしれませんね。。。

書込番号:21556801

ナイスクチコミ!6


もめかさん
クチコミ投稿数:652件Goodアンサー獲得:26件

2018/01/31 06:06(1年以上前)

確か、一ヶ月くらい前の記事でスバルとしては、次期型は、ワイド&ローの方向になるとの記事がありました。
もしそれが本当なら1800mmは超えるのではないでしょうかね

個人的な勝手な想像ですが
全高 1430mm 全幅 1830mm 全長 4600mm あたりかな
S4のエンジンは現行型同等
STIはFA20をSTIチューニングで320psあたりかなと勝手に想像しております

書込番号:21556841

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:17396件Goodアンサー獲得:1175件

2018/01/31 21:00(1年以上前)

> ワイド&ローの方向になる

どうなんでしょう。
なるも何も、この業界の低背系のトレンドですよね。。。
そして「視野は海外」とか結論付け?
『安全上幅は必須』とか言いつつ、小型タクシーは5ナンバーに納まっている訳で、軽ならセカンドカーとして魅力のあるS660などもあります。
そういう意味では、S4とかで無くて、小粒で辛いスイフトライク(スポーツはノーマル1695+40で奇しくもほぼBL/BP幅)な『ダウンサイジングボディ』のクルマがあっても良いとは思いますが、トヨタ・ダイハツと結んでしまった今となっては、『(オリジナル)ジャスティ』『ドミンゴ』『アルシオーネ』『レオーネクーペ』をリリースした時の様な自由度が無いのでしょうかね。

書込番号:21558759

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:24件

2018/02/01 21:18(1年以上前)

>スピードアートさん
>もめかさん
>Horizontal-6さん
>北に住んでいますさん
>Hirame202さん
>gda_hisashiさん

レスいただいた皆さんありがとうございました。
確かに車が売れない国内を重視しても仕方がないから、海外向けに開発するのは当然なのかも知れないですね。
車のサイズを気にせず車選びができる方々がうらやましいです。
僕のような駐車環境の者は、このままだと、コンパクトカーか軽四くらいしか買えなくなるのかと思うと切ないな。

書込番号:21561473

ナイスクチコミ!5


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