『フロントストラットからのコキコキ音』のクチコミ掲示板

[れおーねSTI]

久しぶりのUpと情報です。
TYPE-Sの納車一年点検を先日（といっても7月ですが）行いました。
Dセールス氏から、「乗っていて何か不都合ありませんか？」とのお話で、せっかくなので
記憶を絞り出して気になったことを２，３件話をしました。
そのうちの1件は、ハンドルをフルロックまで切った際にフロントから「コキッ」と必ず鳴ることでした。
フロントにもLSDが付いていることもあり、それが鳴っているんかなあくらいに思っていたのですが
点検で持ち上げて整備士氏がタイヤを振ると異音がしたそうです。
セールス氏曰く、「異音は対策品が出ているので、交換します。場所はストラットタワー部の受けを交換します」とのこと。
一週間後の交換ということで、そのまま帰りましたが、記憶を絞り出して思い出したくらいあまり気にしていなかったんですが
原因がわかると、車庫入れや切り替えしの際に気になるもんですねえ。確かにコキコキ言ってます。
交換後はコキコキ音は無くなりました。取り付け剛性が上がって、ステアリングがスムーズになった
ような気がしています。（気分だけだと思います、間違いなく。）
気になっておられる方はディーラーに聞いてみることをお勧めします。

一年経って走行9000ｋｍ超えたところで全体的に快調ですが、マルチファンクションディスプレー中の時計が
遅れることと、同室外温度計が外気温より３℃程度高い値を示すといったことがあるのですが、まっ良いか！ってところです。
以上情報でした。

書込番号：20142892

[SIどりゃ〜ぶ]

マルチファンクションディスプイの時計は電波式ではないので寒暖で数分前後しますよ

＞同室外温度計が外気温より３℃程度高い値を示す
外気温の測定場所はどこなのでしょうね、車両周り近傍と温度数値が違うのはある程度仕方ないのではと思います

自分はＳ４乗りですが、ステアリングからの異音は酷いです
据え切時にはいつもキーキー鳴っています
ディーラーに言ってもそういう構造なので仕方ないと判断されましたが、対策品が出るのを首を長くして待っているところです

ＷＲＸ ＳＴＩは真のリアルスポーツと思いますので少々のカタピシはお約束というか味ではないのでしょうか？
Ｓ４やレヴォーグのような一般車とは見た目は似てても、そもそもモノ自体が異なるのですから

書込番号：20145242

[458to488&RS6toS8Plus]

真のリアルスポーツ 二重だよん、
では、S4がトルコンCVTのみ であることは、どう説明できるんだろうか。攻めこめばトルコン加熱でセーフモードとか。
6MTのWRX STIならいざ知らず。

S4はタダのスポーティセダン、レヴォーグはタダのスポーティワゴン車 なら納得だけど。

リアルスポーツだと思い込んでる了見の狭さがシアワセの素なのかも とは思うが、心にしまって置くべき。
ホンモノを知っててそんなハナシを読まされたコッチが恥ずかしくなる。

書込番号：20145312　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

Ｓ４とレヴォーグはただのスポーツセダン、ツーリングワゴンだと言っているつもりだけど・・

伝わらなかったかなぁ、「真の〜」方はポカだけど偽物ＲＳが氾濫しているからあえて真を使ったんだけど

ＧＴ−Ｓってのが付いている時点でリアルスポーツではないし、ＧＴっていう意味では真っ当なホウだと思うけど

書込番号：20145352

[LUCARIO]

伝わらなかったというより、読解力がなさ過ぎ。
滔々と能書と自慢を垂れているが、読み返したら赤面ものだろうよ。

＞コッチが恥ずかしくなる。

穴があったら入るといいよ。

書込番号：20146217　スマートフォンサイトからの書き込み

[獅子の瞳]

＞458to488&RS6toS8Plusさん

なんでアンタが恥ずかしくなるんだ？

相変わらず斜め45度をひた走る奴の考えてる事は訳わからん(笑)

書込番号：20146929　スマートフォンサイトからの書き込み

[V100大好き]

スレ主さま
価格コムのクチコミは一部で結構でたらめな書き込みをしたり誹謗や中傷をする人がいるので、是非ともみんからブログを利用してみて下さい、おすすめですよ(*^^*)

書込番号：20148226　スマートフォンサイトからの書き込み