『カーオブザイヤーいける？』のクチコミ掲示板

[松田出美夫]

当然の如く上位10位には入りました。
ここからが正念場ですね。

なんせ2年前にマツダはCX-5で受賞していますので厳しいですかね。
色眼鏡を外しても今年はコレが一番素晴らしいと思いますがいけるでしょうか？

書込番号：18033755

[20-40F2.0]

難しいかもね、外車もなかなか新しいの出してきたし。

書込番号：18033820　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒ヒヨコ]

今晩は、松田出美夫さん。

私は"デミオ"、もしくは"Ｃクラス セダン"だと予想しています。

新型"デミオ"は、革新的な車だと思います。
よって、日本カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれる可能性は非常に高いのではないでしょうか？

書込番号：18033879

[餃子定食]

今年はぶっちぎりで広告費を使ったスバル　レボーグでしょう・・・・・

カーオブザイヤーはメーカーと広告代理店の社交会みたいなものですから・・・・・・

書込番号：18033895

[アブラマネー]

車としての出来はデミオかBMWi3だと思うけどカーオブザイヤーは出来とか関係ないからな、

書込番号：18034286　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりまりもちゃん]

デミオかCクラスかi3あたりではないかなあ。
でもデミオは肝心のディーゼルが市販前だからどうだろう？
ジャーナリストが選ぶからみんな乗っているんだろうけど、そういうのも影響ある？

書込番号：18034396

[カニヘンダックス♂]

新型デミオ発売までＤＹデミオの買い替えを控えてきた私が
試乗を重ねた結果ではBMWi3がダントツで衝撃的でした。
走行感覚は正に異次元の乗り物でした。
問題は価格ですがカーボンやアルミを多用したボディを考えればちょっと納得できます。


新型デミオに小型ロータリーをﾚﾝｼﾞｴｸｽﾃﾝﾀﾞｰとして搭載したEVが出たら
嬉しいですね。

書込番号：18034496

[senda373]

COTYは確か、11月新発売の車まで包含していた記憶があります。

とすると、今年はトヨタの燃料電池車かな。

または、マツダCX−3かな？

来年はほぼマツダロードスターで決まりのように感じますが。

トヨタの燃料電池車が来年のカテゴリーに回ると、ロードスターも厳しい。(＊.＊)

書込番号：18034991

[ぽんぽん 船]

>色眼鏡を外しても今年はコレが一番素晴らしいと思いますがいけるでしょうか？

イケると思います。

新開発の小型クリーンディーゼルで走りと燃費を両立。
デザイン優先のスタイリング。（所帯じみていない）

ジャーナリストが好みそうな内容じゃないですか。
記事にもし易いですしね。（笑

書込番号：18035149

[油 ギル夫]

＞とすると、今年はトヨタの燃料電池車かな。

＞または、マツダCX−3かな？

http://www.jcoty.org/news/20141008.html

先に発表された10ベストカーから選ばれるのでその2車は対象になっていません。

書込番号：18035153　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

この面子だとベンツＣが妥当な気がします。イノベーション部門でスカイライン、軽がハスラーってのが妥当な線では？

書込番号：18035451

[ニヒマルGT]

ベンツCは2年前にインポートカーオブザイヤーに選ばれているし、2年連続外車というのも…。

やはりレヴォーグか？。

書込番号：18035476　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニヘンダックス♂]

製造段階から環境に配慮した志の高さと先進性から
ＢＭＷｉ３に一票

書込番号：18035558

[aobasatsuki]

エモーショナル部門忘れてました。
デミオ、エコスポーツ、チェロキー、i3のどれかだと予想。穴でレクサスNX。レヴォーグは私的にインパクト感じないので何も取れないに一票。

書込番号：18035645　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

COTYのカーオブザイヤーは過去に軽自動車が一度も取っていないからハスラーは期待薄だけど何かの部門賞は取って欲しい。

デミオ・レヴォーグ・Cクラスのどれかだろうけど今年は僅差になりそう。

i3はエモーショナル賞か特別賞じゃないかな。

書込番号：18035663　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

最終的な結論（笑）

カーオブザイヤー
ベンツＣ

イノベーション部門
スカイライン

エモーショナル部門
デミオ　又は　BMWi3

スモール部門
ハスラー

個人的にはハスラーにカーオブザイヤーとダブル受賞して欲しいなぁ。でも軽は対象外という暗黙のお約束があるようで、それじゃ幾らなんでもってんでスモール部門作った
みたいだからなぁ。コペン、デカデカ、Ｓ６６０、Ｎ−ＢＯＸのチョップド版が束になってもハスラー以上の話題性は期待出来ないからね。結果的に全部二番煎じ。ハスラーに取らせてやればいいのに。デミオは未だディーゼル販売されていないから未知数なのでデザインの秀逸性のみの評価でエモーショナル部門ではないかな。革新性ではスカイラインのほうが上だろう。
BMWi3はカーオブザイヤーの器とは思えないが、デザイン的なインパクトはあるのでデミオ　ＶＳ　ＢＭＷi3 とみた。だけどデミオの方が実用的で有利かな。消去法でいくとベンツしか残らない。残念ながら国産が一番ってのはもう今は昔だね。コスパでさえほとんど差は無いか部分的には負けている。

書込番号：18035895

[油 ギル夫]

昨年のイヤーカーがゴルフじゃなかったらCクラスにスッと決まりそうだった気がする、選考委員に「いくら何でも2年連続輸入車じゃ…」という意識が働きそうな感じがします。

書込番号：18036019　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょう193]

いけるんとちゃいます(ﾟー^)~☆

書込番号：18036177

[世間知らずな男]

そもそもなんで輸入車が対象になるんですかね？

RJCは11月でしたっけ？
こっちの方がまともな評価してくれそうですね。

書込番号：18036868

[アブラマネー]

↑日本で販売してる車が対象だから。
まぁ昔は輸入車と国産車は分けられてましたけどね。

書込番号：18037081　スマートフォンサイトからの書き込み

[世間知らずな男]

そもそもなんで一緒になんかしちゃったんですかね？

僕の世界カーオブザイヤー候補の口コミが記事になってる^^
http://news.livedoor.com/article/detail/9346152/

書込番号：18037759

[おかず９]

メーカーからジャブジャブにご接待を受けたジャーナリストの主観で決まるカーオブザイヤーなんて
何の価値も無いと思います

客観的評価ができない日本の自動車雑誌に問題があるのだと思います

書込番号：18037782

[同期の桜]

デミオ、レヴォーグ、Ｃクラス、そしてハスラー、どれも乗りたい車ばかりです。

一番はもちろんデミオですが、こうした消費者を強く意識した車が増えて来るのは大歓迎ですね。

賞はデミオが取って欲しいですね。

デミオは、運転席に座っただけで楽しい気分にさせてくれる名車だと思います。

書込番号：18037961　スマートフォンサイトからの書き込み

[門松の雪]

カーオブザイヤーは、モーターファンの手を離れた感はあるけど、一般の方への印象は違うでしょうね。
先行予約者としては、デミオに一票入れたいところですが…。

レヴォーグやハスラーも良い車だと思う。でも、レヴォーグはレガシィのリメイク感が漂うので、新鮮味で言えばハスラーやデミオの方がインパクトあると思う。
…と、思うのはデミオ購入予定者の身内びいきですかね。

書込番号：18037989　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

ふむ、一理ありますね。ならば対抗して自動車評論家オブザイヤ−を設立すれば良い。ネットで不特定多数が主催者になれば贈賄のリスクも無いガチンコ評価になるよ。マジで誰かやってくれないかな。(笑)

書込番号：18038018　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>でも、レヴォーグはレガシィのリメイク感が漂うので、新鮮味で言えばハスラーやデミオの方がインパクトあると思う。

そんなこと言い出したらキリが無いよ。

ハスラーだって、
ワゴン R をベースに、かつての Kei のコンセプトを復活させたとも言えるでしょう。
（って言うか実際にそうだし・・・）

書込番号：18038174

[アブラマネー]

レヴォーグはレガシーぽいけど中身はインプレッサやからなぁ。

書込番号：18038178　スマートフォンサイトからの書き込み

[松田出美夫]

今年はデミオ、来年はロードスターとマツダは勢いが違います。
個人的にはデミオに刺激され日産からティーダのような上質コンパクトを復活してもらいたいです。
コンパクトカーの今後を占う革新的な車という意味で受賞してもらいたいです。

書込番号：18038195

[龍桜]

今までに無いコンパクトカーのクリーンディーゼル車の高いテクノロジーを、ジャーナリストがどう評価するかでしょうね。

まっ、新型デミオの魅力はそれだけではありませんけどね。

書込番号：18038681　スマートフォンサイトからの書き込み

[A4304]

デミオにカーオブザイヤー、とって欲しいと思います。

輸入車もよい車がノミネートされてますが、やはり国産車に頑張って欲しいところ。

国産他車では、個人的にハスラーも見た目は良いですねぇ。keiとは雰囲気もガラリと変わってますしね。

レヴォーグは個人的に大好きですが、見た目がレガシィの雰囲気そのままですので、ここはやはりデミオに頑張ってほしいですね。

しかし、他の方も言っておられましたが、Cクラス辺りが来そうですね。

書込番号：18038992　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

全く板違いですが、トヨタが17年迄に性能のいい自動ブレーキの標準装備化を発表しました。

新聞記事によれよれば、カメラとレーダにより、時速40キロ以下の走行で、人にも反応する様です。

マツダも積極的に安全支援装置の開発に力を入れて、デミオの次のMCには、更に素晴らしいデミオの発表が出来る様に願いたいです。

未だディーゼルも販売されていない現況でこんなスレはいけませんが、デミオに惚れ込んだ者として書き込みました。

失礼しました。m(__)m

(^o^;)トヨタは、やはり後だしジャンケンがお上手な様です。

書込番号：18039253　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

〉レヴォーグやハスラーも良い車だと思う。でも、レヴォーグはレガシィのリメイク感が漂うので、新鮮味で言えばハスラーやデミオの方がインパクトあると思う。

レガシィ→レヴォーグ ワゴンR→ハスラー
デミオ→デミオ
派生を考えてもデミオが一番インパクトが劣るとはたからみたら思う

デミオのディーゼルエンジンの魅力があるみたいに
レヴォーグにも新型のレギュラー仕様のDITエンジンの魅力があるし、どうなるかは決まらないとわからないかも

書込番号：18039484　スマートフォンサイトからの書き込み

[松田出美夫]

http://www.jcoty.org/10best/
これは下馬評順でしょうかね？
来年もロードスターで取りたいですね。

書込番号：18039598

[kim_bug2]

チェロキーの位置から考えて一次審査の得票順じゃないかと思います。

書込番号：18040927　スマートフォンサイトからの書き込み

[門松の雪]

…なんか今見たら自分のレスにお二人に絡まれてるけど何だろう 笑。
どうやらレヴォーグファンに火をつけてしまったのかな。レヴォーグは、 いい車だとちゃんと断ってるし、自分はレガシィ所有者でスバルも好きですよ。

ここからは主観だけど。
一般の方から見て、元の車種が何で、その派生車種が何であるかなんて知ってるのかなと。よほど車好きじゃないとハスラーがkeiの後継にあたるなんて分からないと思うけど、レヴォーグは見た目似てるよね。って、主観書いたらまた言われそうだ 笑。

あくまでパッと見の話で書いたつもりだったけどね。まさか、ここまで引っ張られると思わなかった。

関係ないレス申し訳ない。気になったので。
気に障ったのなら申し訳ない。

書込番号：18041140　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mac OS Xyz]

デミオ、カーオブザイヤー取れたら面白いな。しかし、実際にはCクラスとみた。

書込番号：18041170　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

マツダも、人を認知する安全装置を2016年には実用化すると言っているので、デミオのマイナーチェンジの時には搭載して欲しいですね。

書込番号：18041624　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

あっ、動機の桜さんのトヨタの2015年に搭載される安全装置の話に対しての話です。

話が横道に逸れてすいません。

書込番号：18041631　スマートフォンサイトからの書き込み

[アブラマネー]

Ｃクラスってなにか新しいことした？
ただたんにモデルチェンジしただけでは？

書込番号：18041647　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞Ｃクラスってなにか新しいことした？

ボディの50%弱にアルミを使用して軽量化、Sクラスと同等のステレオカメラ＋3つのミリ波レーダーを使用した現状世界最高の衝突防止ブレーキシステムの採用、低速度域ならほぼ自動運転が可能。

書込番号：18041770　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

ついでに言うと、この内容で物凄くリーズナブル。←Cクラス。

書込番号：18041942　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

龍桜さん、今度のデミオディーゼルは勿論良い車だと思うので既に予約しましたが、本音を言えば、マイチェンする次のデミオに期待しているんです。

その時は、龍桜さんがお教えてくれた歩行者にも反応する自動ブレーキや、いろんな安全に対する支援装置が標準装備されるんじゃないかと、密かに思っているんです。

その時ここそ、マツコネも完成しているし、ヒョットしたらスズキと組んで簡易的なディーゼルハイブリッドも販売されるかも。

書込番号：18044824　スマートフォンサイトからの書き込み

[magi00]

デミオ受賞しましたね。
おめでとうございます。

書込番号：18047107

[松田出美夫]

Bクラスに競り勝ちました！！！！

RJCと二冠行きましょう！！！！

書込番号：18047237

[ぽんぽん 船]

ほらね。やっぱデミオだったでしょ。

ただ・・・
ホームタウンディシジョンを差っ引くと、
実際は Cクラスの勝利のような気が・・・
（って言っちゃイケないかな？）

まぁベンツと接戦だったんだから、
勝っても負けても、新型デミオは凄いクルマには違いないでしょう。

・・・って、
負けたような言い方になっちゃったけど
取合えず勝ちました！と。

書込番号：18048126