デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 36〜165 万円 (1,144物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
Twitterで新型デミオについて調べていたところ、「さっきみた新型デミオ」というツイートの内容でこの画像が添付されておりました。
マフラーが二つあるのでデミオではないかと思うのですが、これはもしかしたらcx-3か新しいcx-5のテストカーではないでしょうか?
一応情報としてスレ立てしました。
書込番号:18116149 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>cx-3か新しいcx-5のテストカーではないでしょうか?
車高が低いですよね。違うかと思います。
何なんでしょうかね?デミオのパワーアップバージョンとかか?
書込番号:18116172 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
MAZDA SPEED だったら 良いな。に1票。
1500ガソリンターボ?( ・◇・)?
書込番号:18116203 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
訂正しまーっす。
パソコンで画像拡大、デミオのリアビューと比較してみたら、テールランプとリアウインドウの間隔がほぼ無い事、前後フェンダーの膨らみ加減が大きい事から判断したら、CXー3だと思いますね。(^-^)/
年末発表、年明けか、来春発売かなぁ?
書込番号:18116474 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
実物大のモデル見た人から聞いたのはアクセラっぽい感じと聞いてました。ウワッと思うくらい格好良かったそうで。
CX−3のデザイナー画見たら屋根が後ろになるにつれて下がっているように見えたけど、この写真もそんな感じに見えますね。
タイヤも大きそう。SUVはオールウェザータイヤ・スタッドレスの値段で苦労するんですよね。
後席が広くなることは無いと思いますけど、荷室はいくらか広がりそうですね。
書込番号:18116843
2点
画像から判断して、ホイールは5穴のようですね。
ディーゼルエンジンは、パワーアップされているのかもって推測します。
ホイールは17インチかなぁ?( ・◇・)?
書込番号:18117030 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
CX-3でしょうね。貴重な映像です。
ロス、モーターショーの前での投稿、なんともタイミングのいい。
書かれている通り、全体のイメージはアクセラチックです。
後ろはやっぱりそれ程、スペースはなさそうです。
販売開始は来年3月くらいなんでしょうかね。
書込番号:18117193
3点
すごい画像ですね!
(;°∀°)
cx-3はアクセラチックとの情報でしたけど
横から見た画像からだと少しスリムなcx-5って感じですね。
書込番号:18118283
1点
発表前だけあって衝撃的写真ですね!!
この2枚だけでも全体像想像できそうです。
ただ足回りのデザインがモッサリ重そうな印象。
テストカーのカラーリングのせいでフォルムが分からないためそういった印象なのかも。
個人的にはSUVの力強さとクーペのスピード感のあるデザインを想像してました。
BMWのX4が理想郷です♪
デミオ購入したのでしばらくは眺めて楽しむ程度ですが発表楽しみですね!
書込番号:18118717
2点
やはりcx-3でしたか!
もうテストカー走っているんですね。
実車のデザイン楽しみですね!
書込番号:18119137 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2014年度中の発売となりました。なんだかんだで少し遅れると思うので来年でしょうね。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20141101-10213332-carview/?t=0
書込番号:18121943
1点
本日、ディーラーさんで話をしたら、来年の3 月頃ではないかと言ってました。
全幅1765前後、全長4400前後でしょうとセールスの方は仰ってました。
楽しみですね。
書込番号:18122167 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
丁度いい、サイズかもしれないですね。
幅は1.8mあってもいいとは思うけど、全長は4.5mまでがいいですね。
駐車場で扱いやすいから。高さはSUVなのでそこそこあるでしょうけど、
現実的な大きさになりそうですね。
書込番号:18122339
0点
CX-3は2014年度中に発売予定だそうです・・・発売開始はやはり来年3月かな?
http://response.jp/article/2014/11/01/236418.html?gp=1_email_20141104
書込番号:18128729
1点
かなり偽装してるのでデミオやCX-5ではないですね。CX-5はほぼ偽装なしの車がスクープされてるので今さらここまでやらないでしょう。
CX-3のテスト車両の可能性が高いと思います。
書込番号:18146904 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ぜひマガジンXという雑誌に投稿してください。
書込番号:18146916 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日ディーラーさんから聞いた話では設定はディーゼルのみで価格は240万〜との事でした。
デミオにはない4WDのMT車もあるそうです。
まぁ、全てまだ確定ではないらしいですが。
実車を見た感想はスタッフさんみんな今までで一番カッコいいんじゃないか!と言っておられたそうです。
書込番号:18171934 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ガソリン車の設定がないなんてあるのかな?
本当ならどういう意図なんだろ???
書込番号:18172396
1点
別件でディーラーに行った時に聞いた話でもやはりディーゼルのみの
設定になると言っていましたね。
ガソリンがないのは他の車種とのバランスかも知れません。
CX-3を選ぶ人ってCX-5では大きいが、街乗りも出来るSUVを求める人。
そうなるとデミオとCX-5の中間的な存在、アクセラあたりと
もろかぶりな感じがします。実際、3ナンバーでもあるようなので。
となると双方で販売数を食い合う可能性が出てきます。
それを避けるためにディーゼル1本に絞るつもりなのではないでしょうか。
アクセラでも1.5DEを搭載する可能性が薄くなりそうな気がします。
本来なら2.2DEではなく1.5を積みたかったはずなので。判断が難しいでしょうね。
ただ、アクセラという車の性格付けを思うとそもそもディーゼルという設定も
無くても良かったのかな、という感じがします。
書込番号:18172893
2点
皆さん知らないようですが、
随分前に地元の新聞でディーゼル1本と記事が出ています。
地元紙に嘘は付かんでしょ。
NHKの取材にもそう返答しています。
確かに狭いですがカッコ良いと思います。
書込番号:18173341
1点
デミオに1.5GがないからCX-3まで待つ・・・って言ってた人がかわいそう。
書込番号:18175006
0点
ベリーサがCX-3と統合という可能性が消えて単独プレミアムコンパクトで出る?という事に
なってから車の構成がこのようになったという感じもします。
従来のライン、デミオ-アクセラ-CX-5-アテンザという系列で納まりきらないのを
共に新型のCX-3とベリーサで埋めようとしているように見えます。
それまでは異なる車種同士で販売を食い合わないようにしましょうね、的な。
恐らくベリーサはガソリンだけでしょうから。デミオより豪華でかつ、アクセラとも
異なる種類の車。デミオをベースとしてCX-3がディーゼルのみ、ベリーサがガソリンのみ、
そんな棲み分けをしようとしているのかも知れません。
書込番号:18175612
1点
ベリーサはモデルチェンジしませんよ。
書込番号:18175756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ベリーサは?マークも付けましたが、無論噂の範囲での話です。
ただ、マツダの今の好調さを見ると全く無い話でもないな、と感じた次第です。
デミオは確かに質感も上がって良い車なんですけど、ガソリンのラインナップに
少し寂しさを感じていたので。
書込番号:18175844
1点
Cx-5は、たしかディーゼルのベースモデルがデビュー当時255万あたりでした。cx-3は、cx-5とは違い、後輪サスペンションは車軸式で、ディーゼルもシングルディーゼルです。
日本車で、ディーゼルのBセグメントのベースが、240万(MT車)〜なら、とても強気な挑戦的な価格だと思います。
マツダの関係者の方、ご覧になられていたら価格設定を見直していただきたいです。
マツダセンティアがよく299万というチラシで入っていた昔が懐かしいですが、価格も魅力的路線でお願い致します。アクセラのようなマニアに受け入れられそうな価格設定は、考え直してほしいです。デザインは、とても素敵なのに高嶺の花みたいな形にしてしまっては、ブランド力に勝てないのではないでしょうか。
書込番号:18202468 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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