デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 33〜189 万円 (1,240物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
昨日、XDツーリングを契約してきました。
その時にホイールを17インチにして205のタイヤを履かせようと思っていると担当営業に伝えたところ、
他の顧客の方で205のタイヤを履かせたところ、ハンドルをきった時に段差とかを越えたところ干渉したと報告があったと言われました、
状態を見た訳ではないのでよくわからないのですが
XDに乗られたオーナーの方で17インチ205を履かせたオーナーの皆さん、干渉などはないですか?
書込番号:20632162 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Ryuzo051さん
こんにちは。納車待ち、楽しい時期ですね!
私の場合は純正タイヤと外径を合わせるため、215を選択しました。
215/45/R17(REGNO GR-XI)
を装着していますが、特に問題と感じた事はありません。
単に鈍感なだけなら、すいませんm(__)m
書込番号:20632188 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
odaoさん、返信ありがとうございます。
素敵な足回りですね!
営業の話だけしか聞いていないので状態がわからないですが、odaoさんの話を聞かせて頂いて少し安心しました。
書込番号:20632226 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
obaoさん
オフセットは42ですか。
はみ出しませんか。
インチアップを考えているので、大変参考になります。
書込番号:20632611
4点
>太陽の人さん
こんにちは。
ノーマル車高だと、アウトかと思います。
私の場合は、フロントで4cm(〜5cm)くらい下げている状態で、ツラツラです。
リアは5mmスペーサーをかまして、まだまだ余裕な感じとなってます。
書込番号:20632769 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
obaoさん
有難うございます。
車高調までは考えていなので、私にはちょっと無理かもしれません。
扁平率45での乗り心地はどんなものでしょうか。
道路の凹凸をそのまま拾ってしまいますか。
Ryuzo051さん
スレを借りて、勝手に質問させてもらっています。
申し訳ありません。
Ryuzo051さんの205の扁平率は50ぐらいですか。
書込番号:20633292
1点
>太陽の人さん
大丈夫ですよ!
車庫調入れれは215までは入るのですね、
太陽の人さんのおかげで勉強になりました。
自分の考えてるタイヤは205/45ですよ。
書込番号:20634236 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
XDツーリングはFFですか色は何色ですか?
書込番号:20634244 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>サザナアライズさん
二駆のFFです。
色はロードスターの発表の時に一目惚れした
マシーングレーにしました。
書込番号:20634252 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Ryuzo051さん
こんにちは。
お尋ねのサイズとは少し違いますが、参考になればと思い返信しました。
タイヤサイズ:205/50/17(REGNO GR-XI)
ホイル:17×6.5J 42mm(ENKEI PerformancelLine PF01)
マイナーチェンジ前の純正16インチタイヤホイルセットで16Kg
(当クチコミで確認した覚えがあります)と同じ重さでした。
ハンドルをいっぱいに切るとタイヤハウスとの隙間が、1cm位しかない所がありますが、
10ヵ月ほど乗っていて支障を感じたことはありません。
書込番号:20648915
4点
>ものえらびさん
返信ありがとうございます。
本当に色々参考になります、本当は50タイヤがよいのですがセット物で45しかないので、お金があればなーと思います。
書込番号:20649009 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ものえらびさん
フロントの面一、かっこいいですね。
とても参考になります。
車高はどの程度下げていますか?
書込番号:20649016 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ものえらびさん
ご回答ありがとうございます。
ものえらびさんのオフセット・タイヤサイズを参考にさせていただきます。
ノーマル車高でも面一だと印象変わりますね。
自車はノーマル車高、ノーマルオフセットなので、タイヤ周りに拳が軽く入るほどの隙間が・・・
書込番号:20651365 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ものえらびさん
タイヤインチとはスレチでスミマセン。
自分は車高を下げてますが、
通常使用でも気を付けないとすぐ下を擦り
また雪が多く降る地域を体験し
ほんの少しの雪の塊にさえエアロがぶつかりまくり、
ノーマル車高の車が反対に羨ましくなりました。
乗り心地は「ネオチューン」を施工して
ノーマル時を柔らかくしてた為、
それ程悪いとは感じませんが、
ノーマルだったらもっと良いんだろうなぁと
思ったら純正に戻したくなりました。
近々ノーマルスプリングに戻す予定です。
車高を下げた際はノーマルサスを持ってた方が
いいかもしれません。
書込番号:20652782 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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