『D型の乗り心地について』のクチコミ掲示板

[Takehidema]

C型ベースグレードに乗ってます。
こいつの最大の不満は乗り心地の悪さ。
改善したというD型に興味があったのでリミテッドに試乗させてもらいました。

うーん、確かに柔らかくなっていて不満は無いが、ロールが結構大きい。どちらが良いかと言われると微妙でした。しなやか、と言うより柔らかい、と言う感想。

私は60キロぐらいで近所の緩やかな山道を流すのが密かな楽しみなのですが、D型はと言うとあまり面白くなかった。

同じように乗り比べた方のご感想をお聞きしたくなって投稿しました。

※ちなみに、D型いいなと思ったのはCVT。時折感じるギクシャク感が減ってて、最初からこれで出してよ！って思いましたね。

書込番号：21435756　スマートフォンサイトからの書き込み

[gstream]

気にしすぎです

書込番号：21436781　スマートフォンサイトからの書き込み

[すばすばっちー]

リミテッドにはベースグレードとは違うダンパーが付いています。
足回りの善し悪しの判断は、人それぞれなので、
スレ主さんの感じたとおり、判断すれば良いのかと。

スタブレックスライド
https://clicccar.com/2014/11/11/277187/2/

書込番号：21439325

[りん こと]

A型ユーザーです
僕も同じような不満がありました。
結論は全型すべて乗り心地はダメです
スバル車ですから諦めてます
どうして改善したいならカヤバのショックアブソーバー4本に交換かタイヤ交換しかないです。
今年4月に初めての車検です
乗り心地は悪いけど他に良いところもあるので今のところは車検受けて乗り続ける予定です

書込番号：21486563　スマートフォンサイトからの書き込み

[takken8822]

2017年の年末にD型リミテッド納車されました。

2週間ほどノーマルタイヤで過ごし、そこからは17インチのスタッドレスです。

2週間ほどのノーマルタイヤの印象ですが、けっこう固い足なんだなという印象です。

18インチのタイヤと言えども扁平率は60なのでけっこうマイルドな乗り味なのかと思っていたのですが

想像以上に固い乗り味で正直面くらいました。

Ｃ型リミテッドを試乗した時は気が付かなかったんですが、不思議です。

ある程度距離をのったらマイルドになるんですかね？


今はスタッドレスの17インチなのでノーマルタイヤよりはマイルドですが、それでも足の硬さは感じます。

Ｄ型になってけっこう柔らかくなったとの書き込みを見ますが、私にはＤ型でも十分に固い乗り味です。

私は軟弱なんですかね。なんせ前車は20系アルファードですから。

書込番号：21486733

[ki44]

B型リミテッドです。
同じく乗心地が唯一の不満です。特に大きな段差通過時の内臓が揺すられるような振動。
小さな路面の凸凹は良くいなしていると思いますが。

これまでのカキコミや自分の対応をまとめますと
1.1万キロを超えたあたりから少しあたりが柔らかくなると言われてだけど大きな段差時は変化なし。
2.17インチにダウンしてもほとんど変化なし。
3.タイヤのタイプを変えて良くなったとの報告は見かけないですね。
4.タワーバーの装着で改善されたとの報告があり実施。自分のケースでは、前輪は良くなったと思えるけど後輪の通過時でやはり揺すられる。加速度計測の結果も変化なし。
5.中国でリアのタワーバーを装着した報告あるも国内販売確認出来ず。
6.純正のリアの補強パーツはないとのこと。
7.乗心地重視で17インチのスタッドレスにしましたが変化なし。ウィンターマックスがやや硬めだからか？
8.リアの収納をスペアータイヤ（正規サイズも積めるらしい）にすると効果があるとのことですが未実施。

長くなりましたがこんなところです。
あとはサスの交換か？とも考えましたが、上の情報によるとスタブレックスライトもカヤバ製とのことですね。

フロントのタワーバーの感じからするとフレームの剛性不足でサスが仕事してないように感じました。（新しいインプは良かったです）
スペアタイヤは押さえ込みの効果がありそうでそのうちやってみようと思います。

ライト

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[Takehidema]

皆さま、書き込みありがとうございます。

＞ki44さん
私のはスタブレックスでは無いですが、13000km超えた現在もフィーリングに変化なし。タワーバーは多くのおすすめ書き込みがあったので興味もありますが、リアの挙動に不満があるのに対し本質的でなさそうで二の足踏んでます。スペアタイヤ搭載は実用的でもあるしいいかもですね。

＞りん ことさん
私も乗り換えのつもりは無いですね。良いところはたくさんあるし、唯一無二の魅力があります。それだけに、というところです。

＞takken8822さん
私も購入前の試乗時は気がつきませんでした。難しいですね。

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[やまかなAT]

とりわけ、乗り心地の捉え方は、車自体の相対的なことも加味され、又比較する対象にもよるので、まさに千差万別でしょうが色々参考になりました。

書込番号：21591427　スマートフォンサイトからの書き込み