SAIに合いますでしょうか?

Question

【使いたい環境や用途】前期SAIに乗っています。純正ホイールでタイヤはTOYO TIRE NANOENERGY 3 PLUS　215/45R18です。来月車検があるのでこのタイミングでタイヤを交換しようと思っております。ホイールはそのまま利用してできれば乗り心地を良くしたいです。このタイヤはセダン用でなく硬めのようですが、それでも215/50R18にしたら乗り心地は多少でも良くなりますでしょうか？（このサイズは選択肢が少ないですね‥）そもそも扁平率が変わりますが純正のホイールにはめることができて、かつ車検が通るものかもご教授ください。【重視するポイント】乗り心地　見た目　エコタイヤ【予算】できるだけ安く【比較している製品型番やサービス】FALKEN ZIEX ZE914F 215/45/18GOODYEAR　EAGLE LS EXE 215/45R18TOYO TIRE NANOENERGY 3 PLUS　215/45R18初めての質問なので、何かマナー違反などありましたら何卒ご容赦ください。よろしくお願いします!

ぜんだま～ん · Accepted Answer

＞はやとっしさんホイールの幅が7Ｊですので問題なく履けます。225/45Ｒ18にした場合のデメリットですが、タイヤ巾が広くなれば燃費に不利です。しかし燃費低下を実感できるほどの差ではありません。タイヤ外径が大きくなりますので、疑似ハイギアード化されます。これは定速巡航時には燃費に有利に働きます。但し発信加速のときに大きく負荷がかかりますので、ゴー&ストップの多い乗り方だと燃費に不利になります。地方都市にお住まいとか高速道路メインの使い方なら燃費に有利かな。まあ燃費に関しては実感できるほどの差は出ないでしょう。おそらく運転中に、サイズ変更を意識するほどの大きな変化はないと思われます。ついでに言うと、巾と外径が大きくなるのだから摩耗にも有利デスね。

ぜんだま～ん · Answer

＞はやとっしさんタイヤを大き目にして乗り心地を良くしたいという考えは間違っていませんが、215/50R18はやりすぎでしょう。225/45R18くらいが妥当なところだと思います。このサイズはメジャーなサイズなので、選択肢も多く、安く買えるチャンスにも巡り合いやすいです。もちろん純正ホイールにそのまま履かせられます。

funaさん · Answer

＞はやとっしさんこの車のベースタイヤは205/60R16です。その車に18インチを付けたのが、215/45R18で径差-1mmです。https://toyota.jp/pages/contents/sai/001_p_006/pdf/spec/sai_equipment_list_201501.pdf新車装着タイヤは16インチはエコタイヤ（PROXES J54）、18インチはスポーツタイヤ（ポテンザ RE050）なので、乗り心地も違うのでは？一方215/50R18は径差+20㎜です。で、車検は通りそうですが、インチアップの場合は±15㎜以内にするのが定説です。https://greeco-channel.com/car/tire/205-60r16_r18/私のおすすめタイヤですが、215/45R18のままで、コンフォートタイヤを選び、しかも価格が安いタイヤといえばファルケン　ZIEX ZE914F 215/45R18 93W XLです。GOODYEAR　EAGLE LS EXE 215/45R18はエコタイヤでもありませんし、発売年が2012年で結構古いと思います。https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=45&pdf_so=p1215/50R18を履くことにはお止めしませんが、タイヤの種類が極端に少なく（25種）なります。https://www.clg-sv.com/hikaku/positioning/「見た目」は分かりません。

スーパーアルテッツァ · Answer

はやとっしさん先ずSAIの純正タイヤである215/45R18と現在検討中の215/50R18の外径は下記の通りです。・215/45R18：外径651mm程度・215/50R18：外径672mm程度この外径が21mm程度（3～4％）大きくなる事でSAIの速度計は純正タイヤの時に比較して3～4％遅く表示されるようになります。しかしながら、下記の速度計の誤差基準により、速度計が3～4％遅く表示されても車検には通りそうです。https://www.goo-net.com/magazine/6330.html次に215/50R18というサイズのタイヤの標準リム幅は7J、適用リム幅は6～7.5Jですので、SAIの純正ホイール（7J）に取り付け可能です。又、純正タイヤはタイヤチェーン装着を想定してタイヤとタイヤハウス内のインナー等とある程度の隙間を開けています。以上の事から半径で10mm程度大きくなる215/50R18というサイズをSAIの純正ホイールに取り付ける事は可能と考えます。ただ、純正サイズである215/45R18というサイズのタイヤを装着される事をお勧め致します。下記は価格コムで215/45R18というサイズのタイヤを検索した結果です。https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=45&pdf_so=p1価格重視で乗り心地も考慮するならコンフォート系タイヤとも言える下記のZIEX ZE914Fをお勧めしたいです。https://www.falken.co.jp/products/ZE914/あとは快適性能に優れたプレミアムコンフォートタイヤのPROXES C1Sという選択もあるでしょう。https://www.toyotires.jp/product/pxc1s/ただし、このPROXES C1Sは2009年発売と設計が古く、転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能cと最近のタイヤに比較すると見劣りします。最後に下記は215/45R18というサイズではやとっしさんが候補に挙げている3銘柄にPROXES C1Sを加えた4銘柄の価格コムでの比較表です。https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000845315_K0000842406_K0000333330_K0000886873_K0000009220&pd_ctg=7040

Berry Berry · Answer

＞ホイールはそのまま利用してできれば乗り心地を良くしたいです。タイヤを選択するしかないですね。私もサイズを変えないのであれば、FALKEN ZIEX ZE914Fを推します。＞215/50R18にしたら乗り心地は多少でも良くなりますでしょうか？確かに外径を大きくしたら乗り心地は改善されます。ただ、少々大きすぎますね。幅を1サイズダウンさせて外径を抑えても、205/50R18はタイヤ自体がありませんし。扁平率そのままで幅を1サイズ上げて、225/45R18でしたら選択肢が増えますが、価格が上がります。見た目と快適性は相反しますので、極端な話、ベース車両の205/60R16にインチダウンして、安価なホイールを選択すれば、価格はトントンになりませんか？

トランスマニア · Answer

はやとっしさんメーカーは、あらゆる事を想定してサイズを決定します。そのサイズには必ず理由が有ります。純正ホイールには純正サイズをオススメします。タイヤに関してですが低予算ならナンカンNS-25が良いかと思います。https://www.autoway.jp/brand/nankang/ns25予算可能ならミシュランのプライマシー4が一押しです。こちらは世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤです。https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-primacy-4※乗り心地に関して補足しますが単純に硬い柔らかいとか扁平率だけではありません。分かり易い極端な例ですが、15インチ高扁平のプリウスと20インチ低予扁平のマイバッハを比較したら一目瞭然です。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
SAIに合いますでしょうか?	18	2021/03/20 11:35:43
エクスプローラーのタイヤ交換	1	2020/10/07 20:45:54
初めてタイヤ購入します。。。	8	2020/10/11 21:46:53
スムーズ	1	2020/09/29 21:46:55
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初めてタイヤ購入します。	26	2019/12/16 22:18:04
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