タイヤ交換候補

Question

お世話になります。フーガHV純正245/50R18（ダンロップ）を履いてから12月で四年経過。走行距離は16,000km。 ディーラー目視では次回車検頃に交換（2018年12月）かなと。割とやんちゃな走りをすること、また屋外駐車なので太陽光により外側ブロック部分辺りまでヒビが入っているのだと思います。空気圧は常に10%～15%多く入れており毎月空気圧管理はしています。長くなりましたがまず交換時期なのか？それと候補としてこのタイヤの他にVEUROを考えています。求める性能は静粛性→燃費＝運動性能ライフは走行する距離が少ないのであまり考えておりません。先に挙げた候補の他に良いタイヤがあれば教えて下さい。よろしくお願い致します。

ぜんだま～ん · Accepted Answer

走行4000キロ/年ならタイヤの違いによる燃費の差も気にしなくてもよいかと思います。

レグノ（鉄板）
アドバンデシベルV552（対抗）
ビューロv303（大穴）

いずれもプレミアムコンフォートタイヤで、どれを選んでも後悔はしないと思います。

現在のタイヤを4年履いているなら、そろそろ買い換え時期なのは間違いないでしょう。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

ハタ坊@30代さん先ずタイヤ交換時期かどうかは溝が残っていても、大きなクラックが入っていれば交換時期となります。その目安は↓を参考にしてみて下さい。http://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews72.pdfつまり、レベル5のようなクラックが入っているようなら交換した方が無難でしょうね。それと↓のようにタイヤメーカーは、使用開始後5年を過ぎれば継続使用出来るかどうか点検するようにと説明しています。http://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/long-term-tire/index.htmlこの事からも次回車検時にはタイヤ交換した方が良いかもしれませんね。次に245/50R18を価格コムで検索した結果です。http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=50お求めの性能やお乗りの車よりプレミアムコンフォートタイヤからの選択が良さそうですね。当該サイズの中の主なプレミアムコンフォートタイヤには下記の3銘柄があります。・REGNO GR-XI 245/50R18 100W：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b・VEURO VE303 245/50R18 100W：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b・ADVAN dB V551 245/50R18 100W：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能b先ず、REGNO GR-XIは高い静粛性が期待出来ます。又、REGNO GR-XIのウエットグリップ性能はbですが、aに近いbとウエット性能も高いです。ただ、REGNO GR-XIはブリヂストンという事で価格が高めです。次にVEURO VE303はハンドリング（操縦安定性）の良さが期待出来るタイヤです。又、VEURO VE303は候補の3銘柄のタイヤの中で最も価格が安い点も魅力となります。最後にADVAN dB V551ですが2009年登場と登場が古いです。又、ADVAN dB V551の省燃費性能は転がり抵抗係数Bと、他の2銘柄よりも省燃費性能が劣ります。このADVAN dB V551には後継モデルのADVAN dB V552が↓のように発売されますが、残念ながら245/50R18というサイズは発売されないようです。http://www.y-yokohama.com/release/?id=2882という事でREGNO GR-XIとVEURO VE303に絞っても良さそうですね。この2銘柄の選択のポイントは下記のようになるのではと考えています。・静粛性とウエット性能重視でREGNO GR-XI・ハンドリングと価格重視でVEURO VE303以上のように何を重視するかで選択するタイヤを決定して下さい。

@star · Answer

先日輸入ハッチバック車にDUNLOP LEMANS Vを装着しましたその前はREGNO GRVを履いていました寿命末期のREGNOと比較したら可哀想ですがDUNLOPのサイレントコア技術は本当に凄いですLEMANSよりさらにプレミアム寄りのVEUROは、コンセプトからしてフーガにはぴったりなタイヤだと思うのですが発売から4年目に突入していることだけが気になります来年あたりに新型が発売になるのではないでしょうかLEMANS　Vも前モデルから格段に進化しました（忍テクノロジーとか：笑）VEUROにもその辺りの新技術は間違いなく採用されると思いますので今VEUROの選択は個人的にちょっともったいない気がします

トランスマニア · Answer

＞ハタ坊@30代さん>求める性能は静粛性→燃費＝運動性能ミシュランのプライマシー3をオススメします。満足保証付きですから万が一気に入らなければ返品可能ですし工賃まで保証されます。是非ともお試し下さい。

tireや · Answer

取寄せ対応になりますが、純正タイヤで不満なければ同じ物を選んだ方がベターです。ちなみに、FUGA純正のSP SPORT MAXX TTと同パターンでも、シーマ用ではVEURO同様のスポンジが貼られているので静粛性は良さそうですが、運動性能等がデチューンされているかは不明です。http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2012/tire/2012_065.html現行フーガではGR-XIも新車装着(245/50R18)になっていますが、18インチ仕様全グレード対象なのか、コンフォートサス仕様のみか不明です。コンフォートサス仕様のみ装着であれば、運動性能は劣っているかもしれません。(リアスタビもレス化されている位なので)プライマシー3は、BMW純正用として用意されていて、ミシュランのHPでラインアップとして紹介はされています。ベンツ用はMOEなので俗に言うランフラットでした。p.s.クラウンロイヤル純正のTURANZA ER33とREGNO GR-XI(215/55R17同士)とでは、REGNOの方が静かでハンドリングがダルいセッティングになっているようでした。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
アライメント調整	14	2019/11/26 22:53:26
REGNO GR-XIの空気圧	21	2019/11/25 20:37:30
在庫限りの処分特価（！？）	1	2019/07/09 19:46:43
新型が発表されて・・・	4	2019/02/05 17:42:50
次期 "新型 REGNO" 発売はいつ頃でしょうか？	19	2019/01/18 22:35:33
古いノートE11に静粛性を求めて・・・。	23	2019/01/13 16:10:51
プリウス用に買いました。	2	2018/12/06 21:58:46
Amazon のブリジストン REGNO は訳ありだ（製造年月・古い）	13	2018/11/21 10:27:32
オデッセイアブソルート19年式	4	2018/08/13 0:51:15
Amazonから届かない・・・	15	2018/07/08 19:48:31

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REGNO GR-XI 245/50R18 100W