『リセール狙いの仕様とは？』のクチコミ掲示板

[ポンヌキ]

1~2年のうちに買い替える前提でヴェルファイアを購入しようとしています。
今まで車を買う上で下取りを考えながら買ったことはなかったのですが
今回はそれをメインに考えたいと思います。
Z Gエディションか、ゴールデンアイかで迷っていて
さらに2.5か、3.5かでも迷っています。どちらもサンルーフはつけます。
自分としてはゴールデンアイのシートアレンジと3.5の加速力に惹かれていますが
まずは先達方々のリセール重視での選択をお伺いしたいです。

自分の調べた限りだと、
3.5より2.5の方が値落ちが少ない（逆転しなければいいかなと思ってますが）
本革黒革だったらあまりプラスにならない。（ディーラーでは逆の意見でした）
この状況はもうそろそろ終わる…
なのですが、実際どのように感じられますか？

価格.comの買取相場を見るとやっぱり3.5の方が高いのですが
なぜか28年モデルより27年モデルの方が高いのですがなぜでしょうか？

買い替える前提で車を買うのは初めてなのでちょっと悩んでいます。

書込番号：20153141

[ＪＦＥ]

アルヴェルは１〜２年なら排気量やグレード関係なく高値でリセール率は大差ないと思いますので、リセールを重視するのはわかりますが、短い間でも好きな車に乗られたらいかがでしょうか。

いやいや‥率が大事なんだというなら、あの有名買取店に聞くのが間違いないでしょう。

書込番号：20153397

[REDWING91]

最近は、バブル崩壊で高値は期待できませんよ。

ちなみに 先日、査定したところ15年１１月登録ZG バーニングブラック、サンルーフ、プリクラ 社外ナビで、365万でした。購入時より100万の値落ちです。もちろん売却はしませんでした。

ホワイトかブラックなら40万アップと言われましたが、それでも微妙な値段です。

現状だと車検前に売却した方が落差も少ないかもしれません。

書込番号：20153454　スマートフォンサイトからの書き込み

[華子様]

＞ポンヌキさん
1〜2年待って、次に買う車をグレードアップした方が賢明かも？

書込番号：20153548　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポンヌキ]

＞華子様さん
振り返ると結局いつも1~2年で乗り換えているんです。
今回ヴェルファイアを買おうと思ったところ、買取がすごく良いですよ…とディーラーに言われ
そういった部分も意識して構成考えてみようかと思った次第です。
欲しくもない車を、欲しくもない仕様にして買おうと思ってるわけじゃありませんので…

書込番号：20153581

[サウスフェイス]

2.5ZG にプリクラ、ムーンルーフ、リセールには影響しませんが遠出したときにも安心のスペアタイヤ
ナビはBIGXがコスパが良いと。
コーティングや点検パックは不要。
どうせ2.3か月もすれば気にならなくなるのでフロアマットも2.3万の社外で済ませましょう。
こんな感じが高リセール仕様の昔からの定番です。

書込番号：20153890　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞ポンヌキさん
＞買取がすごく良いですよ…とディーラーに言われ

他車よりいいってだけで一昔前の買取り価格はありません。
為替の影響とダブつきでだいぶ落ちてますよ。
2.5LのZ-GかGEでパール・ブラック&ルーフぐらいにしておくぐらいが賢明かと思います。あとは好きなオプションを付けて自分仕様にすればいいと思います。

書込番号：20153972　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

自分の好みでなく、海外のお金持ちの好む仕様で買うの？
それってお金持ちに安く車貸してもらってる感じだよね。
せっかく買うんだから自分の好みで買えばいいと思うけどなぁ。

高く売れることをアテにしないと維持できないのなら買うのはやめておいた方がいいよ。

書込番号：20154142

[ｙｋ９１０]

＞高く売れることをアテにしないと維持できないのなら買うのはやめておいた方がいいよ。

維持できないわけではないでしょ。

スレ主さんは、そう言う回答を求めてないと思います。

書込番号：20154195

[Dr.はると]

＞ポンヌキさん

Z-GでMOPはパールと4カメラ＋リアビジョンとムーンルーフとスペアタイヤ
DOPはモデリスタエアロ
この仕様が1番値落ちしないと思います。

自分は30アルS-Cからの乗り換えで上記プラス寒冷地とコンセント付けました。

ビックXは殆ど価値がなくなるので勿体無いですよ。
次の車に載せ替えなら良いですけどね。

値引きを50万円はしてもらってください。

書込番号：20154442　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルGE]

Z-Gのモデリスタ、ホワイトかブラック、ツインルーフでMOPなび、リアモニターならイイじゃないですか？ハイブリッドはリセール考えたらやめた方がいいと思います。内装はブラックの方が人気あります。3.5よりも2.5の方が○ですよ。

書込番号：20154494　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポンヌキ]

＞ｙｋ９１０さん
ご理解ありがとうございます。
こういったレスはある程度あるかな...とは思っていました。

＞Dr.はるとさん
＞ヴェルGEさん
なるほど....やっぱりナビは純正がいいですか？　もうすぐ純正品もWXGAの10.5インチになるので
アルパインやカロと見劣りしないのでそっちでもいいかなと思っていました。
ただ純正ナビの自車マークが点滅するのがどうしてもイヤなんですが（ふと確認したとき自車を見失うことがある）
これって設定で変えられるんでしょうかね？

3.5より2.5の方がいいというのは値崩れ幅が少ないという意味ですか？
燃費や維持費はあまり気にしてないので
所有中の価値としては3.5のパワーは捨てがたいので、なるべく3.5にしたいところですが
まだ2.5を試乗していないのでその後判断してみます。

本革については特にご意見いただけないですが、あまり重要視しなくていいところですか？
営業さんは「リセールの鉄板だ！」と穴息荒かったのですが...。

書込番号：20154662

[まさちむ]

＞Dr.はるとさん
今もパノラミック＋リアモニタのリセールは良いのですか？
先日納車したヴェルにパノラミックとリアモニタを装備したのですが、MOPナビはリセール率が悪くなってるなどの口コミを見たので落ち込んでおります。

書込番号：20154886　スマートフォンサイトからの書き込み

[ay0825]

2016年モデルで変更に、なるのはDOPのナビだけです。

書込番号：20154902　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

営業マンに振り回されてません？
こんなとこでグジグジ言ってるより買取り屋に聞いてみれば早いと思う。
数件に条件のいいグレード・カラー・オプションをきいてみれば？
ただ良い下取り条件は刻々と変わると思うけどね。

書込番号：20154937　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポンヌキ]

＞コウ吉ちゃんさん
別に振り回されてませんよ。そう言われた。と事実を言っているだけです。
それが的外れなのか、的確なのか、見ず知らずの人たちの忌憚のない意見を聞きながら判断したいだけです。
営業にいいように振り回されているんなら、そもそもここで質問するためにスレ立てないで、
言われた通りの車を買ってるんじゃないですかね…

岐阜の有名買取屋に電話してみたんですけど
何にも答えられません。と言われました。
まあどこの誰かもわからん奴に、商売上のノウハウ的なことをアッサリ言うわけないかな。

書込番号：20154992

[kariyu]

多分、有名買い取り店の方が答えられないのは、1~2年後の人気など分からないという事だと思いますよ。
現状の人気グレードやオプションは何かで聞けば答えてくれるのではないでしょうか？

スレ主さんは気にされなくても、その車を中古で買う人は燃費や維持費を気にすると思います。
馬鹿みたいにガソリン価格でも下がれば別ですが、現状のまま行けば、大排気量車はそれだけで売りにくいでしょうね。

まぁ特別な状況をぬかして、基本的には同じ割合で下がるので、元の価格が高い方が落ち込みが激しく感じるという事でしょう。

また買取店なども、本来出来るだけ安く買い取りたい訳ですので、無い物を理由にしますから、実際は何処迄が率が良くなるのかは考えものですね。
余程の内容でない限りそんなに大きくは変わらないと思います。

書込番号：20155235　スマートフォンサイトからの書き込み

[華子様]

＞ポンヌキさん
リセール率が一番高いのは、ELかな？
金額ベースだと、Xかな？
DOPや社外品は、リセール率が悪いかも？

書込番号：20155671　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｙｋ９１０]

＞ポンヌキさん
自分なり、簡単にまとめてみましたので参考にしてください。（買取屋さんやネットからの情報です）

色はパールかブラック、その他色は４０万近く下がる。
排気量は6ヶ月前は、2.5Ｌ or 3.5Ｌ何でもグレードがよかったが、今は、2.5ＬはＺ-Ｇ or 3.5Lはフルオプションがいい。
MOPは6ヶ月前はＳＲ、ナビ、リアエンタ、４カメラが最高でしたが、今はパール、ＳＲのみでナビは使いまわしがいい。

結論は、先の事（輸出条件）なんてわかりませんが、2.5Ｌ、パールorブラック、ＳＲであれば国内需要もカバーできていいと思います。
リセール気にするなら、余計な物はつけない事です。
買取屋さんも言っていることが刻々変わってますので・・・・・・
乱筆、失礼しました。

書込番号：20155716

[からりんと]

プリクラは今後はどうなんでしょうか？

書込番号：20155738　スマートフォンサイトからの書き込み

[みふさまみふさま]

ポンヌキさん、こんにちは^^
毎回、1〜2年で乗り換えてらっしゃるとは
何と羨ましいご境遇！本来は車はその乗り方が出来るのがベストですよね。
既に言及されている方がいますが、先の需要は読めないのが常かと思います。
もちろんオプションを付ければその分の上乗せはあるのでしょうが、購入時額に対する売却額の率の問題かと思います。
現状では購入時のオプション代以上にリセールに乗ると言われているサンルーフ、ホワイトパールorブラックにして、後は何も付けないと言うのが率と言う意味ではベストかと思います。
私はいつもMOPナビ積んでますが、ナビなんてまずまず使いませんし、今はスマホナビの方が更新早いですよ。

書込番号：20156108　スマートフォンサイトからの書き込み

[taro1124]

＞ポンヌキさん

私もポンヌキさんと同じです。

3年後を気にかけながら30系Z-GかGEで悩みました。
（購入はZ-G。かみさんの意見「年齢に合わせたら！」で)


ディーラーで意見を聞きいた私なりの考えですが

Z-G→海外向けの商品になるので特有の上振れ相場観がある。でもわずかな期待。

GE→人気で買取相場はいいと思う。ターゲットとする若者に、ズバリ！の仕上がり。
若ければ迷わずGE！

本体差額の25万円を加味すると費用対効果はGEに出るかも知れませんね。

書込番号：20156335　スマートフォンサイトからの書き込み

[七転8倒]

＞ポンヌキさん
単純に何の取引も無く、電話で問い合わせたから教えてもらえなかっただけだと思います。



↓岐阜の買取業者のブログです。


※輸出対象はグレード、装備、外装色、内装色の条件が

　ありますのでご注意ください。

　なお輸出仕様は当社でお取引のある方

　又は直接ご来店しただいた方のみ

　にお答えしております。

　電話やメールでのお問い合わせ

　は一切受け付けておりません。

書込番号：20156884

[jimtam]

2.5ZーGがやっぱり鉄板だと思います。
3.5でしたら、VーLか、ZAーGで。3.5でしたら、メーカフルオプションです。絶対に。
3.5はマイナーチェンジ前には手放して下さい。
チェンジ後一気に下がります。
2.5でしたら、最長5年まではお得に乗れると思います。
5年を超えると一気に下がります。
私は、2.5ZーGの本革、アイスト以外のメーカフルオプションで買い、今月納車されました。
MOPのナビ私はオススメします。ナビとリアモニタで90万のもとが取れるかはわかりませんが、満足感が違います。
来年の7月売却予定にしています。その時今のような相場でしたら、2年乗るかもしれませんが。
20の時は、本革シートの値段はもとが取れたようですが、30からハーフレザーになったことで、+30万の価格差が付かなくなったようです。
昨年、ハリアーも相場が冷え込んだ時期がありましたが、その後程よいレベルまで持ち直し、最近は安定しています。ヴェルファイアも、この2ヶ月位冷え込んでいますが、今後程よいレベルまで持ち直し、安定すると思います。
年明けの生産、登録のタイミングでの購入をオススメします。

書込番号：20157181　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさちむ]

20系のときは、現在のように相場が冷えてしまったことはあるんでしょうか？
ハリアーはある程度持ち直したようですが、ヴェルも相場が戻るのか心配です…

書込番号：20157539　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポンヌキ]

みなさま、さまざまなご意見ありがとうございます。
日に日に考えが変わっていくなか、色々悩んだ結果、
ZA G パール サンルーフ スペアタイヤ プリクラ+レーダー DOPなし
で契約してきました。
2.5の方がいろんな部分でメリットがあったのかもしれませんが、
あのV6のパワーにやられました。
ナビに関してはリセールは全く無視して自分の好みで選ぼうと思っています。

書込番号：20159035