『moduro サスペンション』のクチコミ掲示板

[グッドバランス]

２８年５月納車待ちα　CVT　です。井元氏の試乗レポートで、moduroサスペンションを絶賛していたので興味がわいてきました、予算の都合でホイール、ブレーキはノーマルのままでサスペンションだけ交換したらどうかなと考えています。すでにサスペンションを交換されている方がいらしたら実際どんな感じなのか、またサスペンションの交換だけで違いがでるのか、教えていただけたらと思います。

書込番号：19042281

[働きたくないでござる]

井元の提灯記事は当てにならんよ。

書込番号：19042462

[市民の冒険旅行]

ドリドリが関わっているので、ドリフト仕様です（笑）
冗談はさておき、日本レース界の重鎮お二人の試乗レポートの方が参考になると思います。
サスのみのレポートではありませんが、最初は軽自動車と馬鹿にしていたお二人が、試乗後の評価でガラッと変わって面白いですよ。
http://www.tv-tokyo.co.jp/sgt/backnumber_n210.html#cont

書込番号：19044214　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

市民の冒険旅行さんご紹介記事の動画が、こちらになります
⇒https://www.youtube.com/watch?v=EbxmCTO9xtA

書込番号：19045367

[misoaji]

＞グッドバランスさん
私も気になっています。こちらの記事では実際に走らせながらの感想があります。
カメラを3つも車載してでの撮影ですのでなかなか興味深かったです。

S660のポテンシャルを引き出す。ホンダアクセス「Modulo（モデューロ）」試乗会
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20150817_716082.html

書込番号：19061182

[muchan63]

私もモデューロのサスキットを装着しています。
ノーマルは交差点左折時は一気にロールが始まり、クイック過ぎる曲がり方をしていましたが、モデューロに変えたらロールスピードが緩和され、自然な感じで曲がれるようになりました。
一見、アンダー気味になったと錯覚しますが、流石、土屋圭一のセッティング、最高です。
車高を落としたく現在、S660.COMのスプリングに交換していますが、ノーマルのクイック感が若干得られ、素人にはこちらの方が良く感じると思います。
何より、S660.COMのスプリングは車高が17.5mmしか落ちないので、車検も通るし、下を擦ることがないので、安心です。

書込番号：19896585　スマートフォンサイトからの書き込み