ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
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ステップワゴン スパーダの新車
新車価格: 272〜368 万円 2015年4月24日発売〜2022年5月販売終了
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自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
提灯記事にしてもべた褒めですね。
スパーダハイブリッドと足回り以外基本的には同じなので、どの程度差が出ているのか気になるところです。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181230-10371873-carview/
次の記事ではガソリンスパーダが乗り心地トップになってます。
乗り心地は主観が入るところなので何とも言えませんが、トップ4のうち3台がステップワゴンというのも凄いと思います。
https://automove.jp/?p=36846
モデューロXには敵わないかもしれませんが、ステハイはアル・ヴェルよりも乗り心地が良いと個人的に思います。
あー。
しかしモデューロX気になる。
試乗した人いませんか?そんなに良いのでしょうか。
書込番号:22360058 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
全ての座席トータルだと、アルベルだと思う。
書込番号:22360167 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>かず@きたきゅうさん
そうかもしれませんね!
ただ、アルファードの2列目に乗ったとき結構微振動が気になりました。
まぁステハイも同じスライドドアなので似たようなもんなのですが。
でもミニバンとしてはどちらもしっとりとして良い乗り心地ですね。
書込番号:22360173 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>Hiace5225さん
私の地域ではまだ試乗車無いですね
しかし、高いですね。モデューロX。
もちろん装備を見ればむしろ割安感もありますけど。
アル・ヴェルと同じような価格帯になります。
まぁ私もどっちが欲しいかと言えばモデューロXですけど。
書込番号:22360279 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
顔が変わる前のモデューロXと変わった後のでは顔以外変わりあるんですか?
書込番号:22360432 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
デリカが2位に入るランキングに意味があるのかな・・・
書込番号:22360471
18点
「筆者が知る中でミニバン史上もっとも乗り心地がよく、運転が楽しい。」
「筆者が知る限り」と書く事で逃げ道を作ってますけど、もう少し文才があれば提灯記事ってバレないのにw
乗り心地の感じ方も好き嫌いも人それぞれですから、結局よくわかりません。
書込番号:22360638 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>kusakawainuさん
確かに試乗車なかなかないですね。
まだ出て数日なのもあるのでしょうか。
誰か乗ったことあるよという人いないかなぁ。
書込番号:22360758 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>幸村さんさん
ハイブリッドモデューロXは初でしょ。
ガソリンターボの方はセンシングがブラッシュアップされて内外装もちょっと変わったくらいじゃないですか?詳しくは知りませんが。
書込番号:22360764 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ツンデレツンさん
新型デリカ乗ったことないのですがどんな感じなんですか?
たしかにあの車高の高さでステハイよりも乗り心地よいか?とは思いますけど。
ラダーフレームだから剛性の違いがでてるのでしょうか。
良ければ感想お聞かせください。
書込番号:22360766 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>aiyueniさん
車関係の記事は多かれ少なかれ提灯ですよ。
「私の知る限り」とでも書かないとどんな記事でもナンバーワンと言い切ってしまったら絶対クレームつくでしょ。
特に数値で比べられないモノは。
例え事実だとしてもそう書くしかないんじゃないですかね?
書込番号:22360771 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>Hiace5225さん
ハイブリッドは初ですね。
購入検討していてディーラーに話し聞きにいったんですが、どうなんだろう?どうなんだろう?的な感じの何も分かってない感じでほとんど詳しい話しは聞けませんでした。
書込番号:22361131 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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