MINI CLUBMAN (クラブマン)の新車
新車価格: 290〜615 万円 2015年11月7日発売〜2024年5月販売終了
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自動車 > ミニ > MINI CLUBMAN (クラブマン) 2015年モデル
先日、アントールドを購入しましたが、とんでもなく乗りごごちが悪く、40扁平のせいなのか、ランフラットのせいなのか。
実はタイヤの買い直しを考えています。
17 or 18インチ and ノーマルタイヤの組み合わせなど。
ランフラットからノーマルに履き替えた方いましたら感想教えてください。
書込番号:25439163
0点
クラブマンに乗り出して早2回目の車検を終えてもうすぐ一年になります。
新古車30kmのを買い、最近までランフラットタイヤが付いているモノだと思って
乗り心地、路面からの騒音が酷いと思いながら乗っていました。
今ではなれて、あまり思わなくなっていた矢先、タイヤがバースト(サイドウォールを切断)
JAFを呼んで話していると、ランフラットではないと言われそんなはずないでしょうと、
ディーラーに持ち込んで整備士に聞いてみると、やはりランフラットではないとの事、
ということで、ランフラットの場合サイドウォールが分厚いらしいので酷いらしいですが、
今回も1本5万円もする普通のポテンザを着けましたが、少しはましかなと思う程度で
極端に、乗り心地、ロードノイズが良くなったとは思いません。
でも、走りは以前より道路に吸い付く感じでハンドリングは良くなりました。
まぁ、慣れると言うことでしょう・・・ミニとはそんなモノです(^_^)/
書込番号:25440142
2点
>桜正宗さん
MINIだはなくBMWですが、ランフラットタイヤだと腰に響く硬さも1インチアップのノーマルタイヤに変えたらソフトになったと感じるほどです。
合わせて静寂性も上がります。
BMWを3台乗り継いでますが、車両購入時にはタイヤ、ホイール交換の予算を入れて購入予算検討するくらいです。
書込番号:25445681 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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