『燃費と静粛性について』のクチコミ掲示板

[2台目はG4]

D型インプレッサG4（GK）に乗っています。標準タイヤが横浜のアドバンスポーツV105（225/40R18）で、直進安定性やコーナーでの安定は大変すばらしいのですが、当方、そんなに飛ばすこともなく、攻めた走りもしないのでややオーバースペックに感じています。
また、都内在住なので燃費もよくなく、前車のXV（ブルーアース）より転がり抵抗を感じることもあります。そこで、燃費と静粛性（あまり飛ばさず、距離も少なめなのでライフはそれほど重要視せず）を重視して買い替えを考えています。
候補が
ファルケン　ZIEX
ダンロップ　ルマンV
ミシュラン　プライマシー4
横浜　ブルーアースGT

あたりで検討中です。できればコスパも考えたいところなのですが、よきアドバイスいただけたら幸いです。

書込番号：23650895

[ぜんだま〜ん]

優先順位からすれば、Le MansV一択です。

コンフォート系でコスパも良いです。

スポーティな運転をするなら剛性が物足りないかもしれませんが。
その場合はプライマシー4を推します。大人しい運転ならLe Mansです。

書込番号：23651167　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

2台目はG4さん

各タイヤの欧州ラベリングは下記の通りです。
※ADVAN Sport V105のラベリングは新車装着タイヤとは異なります。

・ADVAN Sport V105S 225/40ZR18 92W XL：省燃費性能E、ウエット性能B、静粛性72dB

・ZIEX ZE914F 225/40R18 92W XL：省燃費性能E、ウエット性能A、静粛性68dB

・LE MANS V 225/40R18 92W XL：不明

・Primacy 4 225/40R18 92Y XL ：省燃費性能B、ウエット性能A、静粛性68dB

・BluEarth-GT AE51 225/40R18 92W XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性71dB

上記のようにADVAN Sport V105Sは欧州ラベリングでの静粛性が72dBと少し悪めです。

静粛性に関しては、私自身も以前市販のADVAN Sport V105Sをスバル車に履かせていた時に「少し悪いな。」感とじていました。

これに対してZIEX ZE914Fの静粛性は68dBと数値的には、結構優秀です。

これならADVAN Sport V105からZIEX ZE914Fに履き替える事で静粛性の良化が期待出来そうですね。

又、ZIEX ZE914Fは国内レベリングでの転がり抵抗係数がAと省燃費性能は一般的です。

これならADVAN Sport V105からZIEX ZE914Fに履き替えても、燃費が悪化する事もなさそうです。


以上のように価格重視ならZIEX ZE914Fという選択もありでしょう。

最後に下記はADVAN Sport V105Sを含めた5銘柄の価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000842403_K0001064811_K0000930305_K0000442844_K0001118842&pd_ctg=7040

書込番号：23651197

[2台目はG4]

＞ぜんだま〜んさん
早速ありがとうございます。
私はゆったり走るタイプで高速でもほぼ100キロ以下です。都内在住で近距離の走行が多く、剛性よりは乗り心地重視かな・・・と思いますのでルマンVも確かにいいですね！

＞スーパーアルテッツァさん
詳しく教授くださりありがとうございます。数値にしていただくと大変わかりやすいです。ジークスは正直これまで知らず、最後に候補になりました。国産のあんしんかんもありますので、ジークスかルマンVでもう少し悩んでみようかと思います。

書込番号：23651212

[Berry Berry]

＞そんなに飛ばすこともなく、攻めた走りもしない
＞燃費と静粛性を重視

であればZIEX ZE914Fでもよろしいと思いますが、「乗り心地を加味すると」LE MANS Vを推したいですね。

書込番号：23652317

[2台目はG4]

＞Berry Berryさん
そうですか〜。ありがとうございます。
アドバンスポーツも当初は固いかな？と思いましたが、2000キロを超えたあたりから乗り心地もまあまあ良くなったんですが、コンフォートタイヤはやはり明確に違うものなんですかね。
ジークスとルマンVでは値段も差があるのでもう少し考えてみます。

書込番号：23652615