『全長＋50mm、1-3列目シート間＋90mmの内訳』のクチコミ掲示板

[cbr_600f]

新旧のサイズ比較

先月、新型フリードのボディカバーを購入する関係で、新旧モデルのカタログ写真を
重ねてみました。ホイールベースは同一なので、ホイール中心が合うように
サイズを調整して比較。

少しカメラの画角が違うのでパースが異なり、厳密な比較にはなりませんが…。
(奥のタイヤの位置から、旧型の方がやや広めの画角で撮られています)

今更ではありますが、よく解説にある
「全長は50mm伸びたが、1-3列目シート間は90mm広くなった」の意味が分かりました。
全体的に50mm伸ばしたのではなく、実際はフロントオーバーハングを約40mm詰めて、
リアオーバーハングを約90mm伸ばしたことが分かります。

GB3からGB7への乗り替えですが、新型は流行を取り入れて不必要に鼻が高くなって
しまったと思っていました。実際に鼻は高くなっているのですが、フロントの尖った
部分をスパンと切り落としているために、より鼻が高く見える訳でした。
(上から見ると旧型のバンパーが弧を描いているのに対し、新型の先端は平面的です)

普通に運転する分には大きさの違いは感じませんが、狭い場所で車庫入れやハッチを
開けるときには確かに後ろが長くなった感じがします。このため自宅駐車場の車止めの
コンクリートを少し前に動かしました。

だから何だという訳ではないのですが、ちょっとしたネタということで。

書込番号：20741981

[SON705]

先代フリードから新型フリードに買い換えるにあたり、自宅車庫へのアクセスで
取り回しが結構ギリギリの箇所が有る為、フロントオーバーハングが大きくなると
切り返しが必要になる事が懸念されました。（ホイールベースは同じなので）

フリードのホームページの「よくあるご質問」の「Ｑ＆Ａ」から、フロントオーバー
ハングは780mm、リアオーバーハングは745mmだと分かります。(フリードの場合)
しかし、先代フリードの値が分かりません。
ディーラーに問い合わせても回答が得られず、新旧カタログの三面図から比率計算を
してフロントが短くなりリアが長くなっていると分かり、その懸念は解消しました。

先代フリードから新型フリードに買い換えの人にとって、この比較資料は参考になると
思います。

書込番号：20742337

[_horumon_]

比較に使われた写真、同一家族が5年後買い替えました！みたいに見えちゃいますw
保育園の子持ち3人家族2組が5年たって子供は小学生になりました。って感じ。

気になっていたのですが、張ってもらった写真でやはり。
3列目の頭部の余裕が減ってますね。
バンパー高さ辺りがラウンドすることによって対追突の強度UPを狙ったと考えたいですが・・・。
ガラス部に突っ込まれ・・・るような車種は無いかな？

書込番号：20744498

[cbr_600f]

＞SON705さん

ぎりぎりの場合重要ですよね。
我が家も狭い道と二本の電柱に阻まれ、
切り替え無しで出し入れできるコースは
マージンがゼロに近いです。

＞_horumon_さん

確かMook本に解説がありました。
先代のリアが箱っぼい、商用車っぽいとの
指摘があり、リアガラスを寝かしたり
ラウンドさせて乗用車に近づけたかった
というデザイン理由だったとおもいました。

実際座ってみても、明らかにガラスやボディーの
補強が近いです。デザインも重要な要素なので、
私的にはぎりぎり許容範囲ですが…。

書込番号：20744768　スマートフォンサイトからの書き込み