純正と社外スピーカーでは音は全く違うのか？

Question

純正スピーカーでもセッティング次第で綺麗な音を出すと言われてるサウンドナビですが、純正スピーカーから社外スピーカーに交換してさらに激変した（劇的に変化した）という情報や書き込みを今まで一度も見たことがありません。
やはりそんなに驚くような差は無かったのでしょうか？
純正と社外の違いが微々たる差では絶対にないとは思うのですが、スピーカーを変えられた方のご意見を承りたいです。
社外の２～３万円程度の適当なスピーカーに変えて、純正スピーカーのモッサリ感、籠もった感じが無くなった、解消されただけでも変化したと考えるべきなのでしょうか？

天龍八部 · Answer

＞デフラグまにあ！さんパナナビはカーオーディオショップでは音に関する評価は低いです。画面が大きく音も良いとなると、どうしてもBIG-Xになります。ネットのあっぷでは音の良し悪しは分かりづらくなるので話半分程度に留めておいたほうが良いですよ。ちなみにReinhard vRさんは以前からサウンドナビをdisるのを趣味としてる人で、音に関しては素人なのでまともに取り合ってはだめです。書き込みの履歴を見ればよくわかります。確かポルシェに乗っててBOSEの3wayスピーカーにデジタルアンプのシステムにサウンドナビ付けて酷かったらしいです。サウンドナビが原因ではなく、他のユニットや取り付けた店に問題が有るのは読む人が読めばわかってることです。

Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍ · Answer

＞デフラグまにあ！さん新車装着で付いてくるスピーカーは貧相なものが多いです。　クラウンアスリートでも、そんなにいいスピーカーが奢られているとは思いません。　ヴォクシーハイブリッドＶ（前期）ですがフロントのスピーカーを替えました。　添付の写真は新車装着で付いていたものです。　スピーカーの枠を見るとＣＨＩＮＡとあります。ナビはアルパインのＢＩＧ－Ｘにしたので、スピーカーもアルパインのコアキシャルタイプSTE-G170C 標準小売価格７500円（税別）を付けました。　セールで安くなっていたので工費を入れても１万円以下でした。　このクラスでもかなり音はよくなりました。スーパーオートバックスなどのオーディオコーナーではスピーカーの試聴コーナーがあります。　１万円を切るコアキシャルタイプから３万円半ばのセパレートタイプまで聴き比べができます。　また店によってはハイグレードなユニットやスピーカーの試聴ができるところもあります。　やはり価格によって音は違いますし、同じ価格帯でもメーカーによって微妙に違いがあります。　音の好みって人それぞれですからぜひ試聴してみることをお勧めします。　ヘッドユニットは「DIATONE SOUND. NAVI」を付けられてるようですし、クラウンアスリートに合うのかあれば、同じDIATONEのスピーカなんかどうでしょう。http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/car_diatone/top.html

津田美智子が好きです · Answer

違いがあるから販売されている高級な車でしたらそれないりのスピーカーが付いてますが貴殿の車が何なのか不明なのでなんとも言えませんが

にんじんがきらい · Answer

１９９９年式ですともしかしたら経年劣化でスピーカーがボロボロになっている可能性がありますので交換をおすすめします家の同年代(1998年式)の車のスピーカーを3年程前に前後とも工賃込み２万円で交換しましたが案の定ボロボロでした元の音も悪かったので交換後は凄く良くなったのを実感できましたちなみに交換したスピーカーは以下アルパインSTE-G170C(コアキシャル)http://s.kakaku.com/item/K0000700436/予算に余裕があればフロントのみセパレートスピーカーもいいと思います

Reinhard vR · Answer

＞やっぱりプロがカスタマイズすると、どうしようもない大ブスもビックリするぐらい綺麗になるんですよね。

DVDの無音シーンでも、前を走る車などの外部音が入ってないことから、合成である事は明らかです。
天龍八部さんのように店任せで、調整もまともに出来ない店に頼むと騙されるので気をつけましょう。

伊予のDOLPHIN · Answer

＞デフラグまにあ！さんどんなスピーカーでも、それなりに鳴らし切る能力のあるナビだと思います。純正ＳＰなら、その能力を最大限発揮し、３万円のＳＰなら３万円なりに、５万円のＳＰなら５万円なりに鳴らしてくれるナビだと思いますので、そういう意味ではＳＰのアップグレードの”やりがい”のある機種だと思います。小音量で聞く限り純正ＳＰでも侮れない高音質で鳴らしてしまう能力がありますが、音量を上げていくと、あっさりと音割れで破綻してしまうのが純正ＳＰです。純正から社外ＳＰに交換した音質向上に関する記事は、当たり前過ぎて、あえて触れていないかと思われます。

トランスマニア · Answer

＞デフラグまにあ！さん>純正スピーカーから社外スピーカーに交換して～激変した（劇的に変化した）という情報や書き込みを今まで一度も見たことがありません。 >やはりそんなに驚くような差は無かったのでしょうか？ >純正と社外の違いが微々たる差では絶対にないとは思うのですが～この答えは、車の構造上、「逆相音と不要共振音」が原因です。改善するには、デットニングとインナーバッフル施工が必要不可欠です。最低限これをしないと如何なる超高級スピーカーも本来の音が出ません！純正から単純なポン着け交換はお金の無駄だと言えます。劇的に変わる事を期待するなら、土台を作って組合わせるスピーカーや車内環境に合ったイコライジングやタイムアライメント等の完璧なセッティングが重要です。最小限の予算で最大限の効果を発揮する唯一の方法ですから是非お試し下さい。残念な事に、これが出来て無い車が非常に多いです。

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DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ200