『雑談 点火プラグ交換』のクチコミ掲示板

[つぼろじん]

先週　ノートの点検で　日産から　点火プラグが　そろそろ交換時期ですよ・・と言われていたんで

先ほど　オートバクッスに　点火プラグを交換しようと行ったんだが・・

今は　点火プラグ自体を置いていないとの事で・・・時代の流れかな？

点火プラグ寿命が長いから　あまり売れなくなったのだろうなあ？

そういえば　どこのオートバックスでも最近は　点火プラグ自体の売り場って無かったけかな？

一応　次の土曜日交換できるので　予約金支払ってきました・・

プラグ3本で　５０００円弱　工賃が６６００円ほど

昔の車なら自分で交換していたけどね〜　軽トラ　コロナなど・・・

今はエンジンルームを触りたくもないよな・・・・まあおいらは素人だけど・・・

今は　９２０００キロほどだから　来週は９２５００キロくらいにはなっているはず

ちょっと早めの交換だけどね・・・

雑談だったけどね・・・・・

書込番号：24086023

[ラブ・アンド・ピース]

＞つぼろじんさん
そうなんですね〜。もうウン十年も訪れていないので、とても興味深く拝見させていただいておりました。

最近の車は工場の可能な精度があがったり、省スペース化や他様々な理由から複雑な構造をしていて、プラグ交換はもちろんのこと、オイルフィルター交換やらも"とても面倒"だったり、"そもそもできないようにしている"*そうで、どの車でもできていた(=利益を出せていた)内容も、リスクがあがったり、作業ができなかったりで、そもそも作業を展開する意味がなくなって置かなくなったと考えるのが自然でしょうか。

自分も以前なら内装はがしから、プリーツ交換などほとんどのことを自分でやっていましたが、今となっては、ただ、ただ面倒でディーラーさんにお願いするようになってしまいました。

それでもたまに、MTの車を運転したいなと思う自分がいたりします。

すみません。つまんない話でw

*正しい知識と経験があれば別ですが、汎用的な作業ではなくなってきているそうです

書込番号：24086102

[JTB48]

＞先ほど　オートバクッスに　点火プラグを交換しようと行ったんだが・・
今は　点火プラグ自体を置いていないとの事で・・・時代の流れかな？

無いんですか？　まあ今時はエンジンカバーが付いてたりプラグの位置自体変な位置にありますからね。昔乗ってたAE86の頃なんか真上から丸見えでしたけど！　私自身オートバックスはタイヤ交換時ぐらいしか行きませんが、待ち時間に駐車場見てもいかにもと言ったクルマのお兄さんが激減しています。

書込番号：24086182

[えうえうのパパ]

そうなんですね…。

私も前車は自分で交換しましたし、昔は車検も通しに陸運局へ行ったりしていましたが、年々面倒に感じるようになりました。(^^;

今のクルマも電装系は少しイジっていますが、今後はますますブラックボックス化して、ユーザーが触れなくなってくるでしょうね。

配線から電源を取るだけでも、コンピュータやセンサーを経由していて判断がつかないものもあるようですし、内張りもエアバッグやらセンサーやらあって、気軽に外せないです。

電動化してコンピュータ制御となるともう…。

書込番号：24086205　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

スーパーオートバックスには、まだズラーっと並んでいますね。
と言っても、たぶんカーマニア向けですね。
ネットでオートバックスより安く買えちゃいますからね。
一般オートバックスには行く用事すらなくなった感じですかね。

書込番号：24086259

[私はたぶん3人目だと思うから]

最寄りのABに普通に並んでますけどね。

まあ不動在庫でしょうけど。

書込番号：24086277

[つぼろじん]

店舗によっては在庫があるんだねえ〜

自分が行った鹿児島市内の店舗には　プラグの売り場自体が消えていた　( ´艸｀)

スーパーオートバックスは名古屋にいた時に入っていたんだが　まあ１０年くらい前だけど・・・

電気屋でも　パソコンの在庫がほとんどない店舗もある時代だから・・・

仕方ないのだだろうなあ

書込番号：24086291

[ZXR400L3]

＞つぼろじんさん

C25セレナは、何かをひっぺ剥がさないとプラグ交換できないようで、工賃も含め2万ほどと言われ、13年モノだけど止めてます（笑

プラグぐらいなら、自分で交換できるんですけどね・・・

書込番号：24086334

[funaさん]

＞つぼろじんさん

近くのABに並んでいます。
バイク用も、農機具用も需要があるようです。

書込番号：24086466

[ラブ・アンド・ピース]

みなさん以外とプラグ交換くらいは自分でされているんですねー。地域により違いがあるのは需要の有無でしょうか。
ブラグの原価はたいしたことないのですが、数でない上に種類が多いので場所がもったいない=機会損失につながるのでしょうね。

たかしかにいかにもな車、地元でもみかけなくなりましたねー。イタ車のS15が臨時駐車場にとまっているのを見かけるくらいで、そちらも少なくなった印象があります。ディーラーの販売員さんが若者がホント買わなくなったとおっしゃっていましたが、首都圏などはそれこそ運用子かとの方が高くつきますし、買い物はそれこそ食材までネットで購入できてしまうからいらないんでしょうね。

C25セレナみたいにマニホールド外さないとアクセスできない車もあったりしますし、外すならガスケット用意しないといけないとか、わけわかりません><
自分の車など上も下もカバーで覆われているので、もうやる気も起きません(T_T)

書込番号：24088165

[NSR750R]

イリジウムチップが中心電極プラグでもネットだと半額です。

プラグ交換に専用工具（プラグレンチ）が必要です。

いまのクルマには工具セットが付属していない、数十年前は、プライヤー、ドライバー、スパナセットが付いてました。

パンタジャッキは付いてますが、ホイールナットを回す工具って付いてました？スペアタイヤがないので不要？

書込番号：24089806

[かず＠きたきゅう]

今時の車は、そもそもユーザー交換を前提としてないでしょう。

交換する物にもよるでしょうが、ポン付じゃない部分があるしね。
ECUリセットとかうんたらかんたら

バッテリー交換ですら面倒なので、素直にディーラーやら整備工場に預けるのがいいですね。

スパークプラグをpremiumなものに変えても、何も変わらんしね。

HV車は特に無駄ですね。

書込番号：24094881　スマートフォンサイトからの書き込み