『社外ホイール装着時のナットについて』のクチコミ掲示板

[azukipapa]

ＸＤ　Ｌパケ所有しています。
スタッドレス用に社外ホイール17インチを用意しました。

これからタイヤを組み込んでもらうのですが、取り付け字に別途ナットは
必要なのでしょうか？

必要なら、どんなものを用意すればよいのか？（要否も含めて）教えていただけませんか？

近くのタイヤ屋さんで持ち込み組み込みと取り付けをお願いする予定です。

書込番号：21318422

[Ｋｏｕｊｉ！]

社外ホイールなら、通常、テーパーナットが必要だと思います。
純正のナットは、フラットの為、使えません。
後は、盗難も考えたら、他にも必要です。

> 必要なら、どんなものを用意すればよいのか？（要否も含めて）教えていただけませんか？
ただ、そんな事を質問する様なら、全て、近くのタイヤ屋さんに任せた方が良いですよ！

書込番号：21318460

[MOUPI]

＞azukipapaさん
自分は夏社外19.冬純正19なんですが同じナットでOKとタイヤ屋さんに言われて使ってます。
いちを社外取り付けの際、お店の方に聞くことをお勧めします。

書込番号：21318546　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

azukipapaさん

マツダ車の純正アルミホイールのナットは60度テーパーだから、社外品のアルミホイールにもそのまま使えるはずです。

http://in0sea.blogspot.jp/2014/01/wheelnuts.html

https://www.wheellocks.jp/tire/tire-photo.html

書込番号：21318575

[Ｋｏｕｊｉ！]

> マツダ車の純正アルミホイールのナットは60度テーパーだから、社外品のアルミホイールにもそのまま使えるはずです。
そうなんですか？
失礼しました。

60度テーパーなら、問題無しです。
でも、自分は、タイヤ屋に言われて、毎回、交換してました。

書込番号：21318615

[azukipapa]

＞スーパーアルテッツァさん
＞MOUPIさん

そうなんですね。事前に用意が必要かと思いましたが、安心しました。

迅速かつ分かりやすい回答ありがとうございました。

解決してしまいました。

書込番号：21318685

[それがほし〜の]

＞azukipapaさん
スーパーアルテッツァさん言われています通り純正の60度テーパーナットで締められ付け出来ます。

ただ純正のナットは丈が短い袋ナットの為、ソケットにナットが潜り込んでしまうので最初は手で軽く
ボルトにかみ合わせてからソケットを使い締めてあげればOKですかね
・・・（　この前、社外ホイールにスタッドレスを履いて仮組した時に分かりました　）

それと社外ホイールの場合ナットホールの径が小さいも物があるので、薄肉のソケットが必要な場合
がありますよ

書込番号：21318717

[azukipapa]

＞それがほし〜のさん
重要な情報ありがとうございました。

書込番号：21319640　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤いサラリーマン]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
何云ってるか解らん。笑
純正ナットはテーパーだが、貴方が何使っていようが関係ないな。分からないならコメントするなよ。

書込番号：21321154　スマートフォンサイトからの書き込み

[アプリコット色]

タイヤを留める袋ナットには、ツバ付きと無しがあるようです。

アルミホイールは表面が傷つきやすいので、純正と同じツバ無しナットだと、それがほし〜のさんの言われるようにレンチの中に潜ってしまい、レンチが直接ホイールに触れて傷がつく場合があり、それでレンチに潜り込まないためにツバ付きがあるようです。

私の純正もオプションホイールも同じテーパーナットですが、今までディーラーで交換してもらうと傷が無かったのに、今回自分でやったら薄型の十字レンチでもちょっとした傷がついてしまいました。最初に手で少し回すというのが手袋をはめたままでは上手く行かなくて、十字レンチに刺して回したり、電動ドライバーにつけたソケットで回したせいだと思います。

私としては見栄えだけならもうホイールも５年乗ってそれなりの傷がついているので気にしませんが、ホイールの傷を気にするユーザーの場合、あえてツバ付きのナットを勧められる場合があるかも知れません。

書込番号：21326202