CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 108〜466 万円 (3,029物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
AWDのディーゼルです。
音と振動は増えたな〜と実感出来るレベル。燃費も1キロくらい悪くなったかな?
実燃費で概ね15〜16Km/Lくらい。(表示マイナス1.4)
近頃サスがへたってきたと強く感じる。
皆さんの車はどうですか?
書込番号:25620247
13点
ショックアブソーバー変えました?
工賃込みで数万だし変える価値ありそうだけど
わしも、ショックアブソーバー交換でかなり乗り心地違いました。
とりまディーラーに行って相談してみる感じですかね。
書込番号:25620312
6点
>男・黒沢さん
オイル漏れで1つは交換しましたが。
必要なら交換しようかなくらいですかね。
書込番号:25620339
1点
強く感じるならブッシュ類交換推奨
書込番号:25620541 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私はCX-8のディーゼルですけど11.2万キロ乗りました。
最初の給油時からずっとメーター表示の区間燃費と満タン法による燃費を記録していました。
給油はセルフで入れているので毎回給油口から溢れる寸前まで入れますので、
給油毎の数量誤差は無いと思います。
結果は距離は112000キロ、給油回数217回、給油量は8485リットルでした。
区間燃費表示と実燃費(満タン法)の誤差は大体4%程度実燃費が悪くなります。
それで私もなんとなくの感覚として、燃費は初期のころより1キロ程度悪くなったと思っていましたが、
過去からの数値を改めて見てみたら、初期の頃と全く年費は落ちていませんでした。
ですから燃費に関しては乗り方の違いも有るでしょうが思い込み部分も有るかと思います。
それで昨年12月に同じCX−8のディーゼルに乗り換えました。
同じエンジンですが190馬力のモデルから200馬力のモデルです。
新しいCX-8はまだ3200キロ走った程度ですけど、燃費は旧型と変わりませんね。
ただ静粛性とか乗り心地は明らかに変わったと思います。
これは新しい車の静粛性が向上したのも一因だとは思いますけど、
主に足回りのへたりやシートのクッションのへたりが要因だと思いますね。
特にシートクッションは新しい車に乗ってみて旧車はかなりへたっていたなと思いました。
それから旧車の最後はタイヤの山もかなり減っていたのも騒音や乗り心地に
影響が少しはあったのではと思っています。
参考になれば幸いです。
書込番号:25621622
6点
>nikoniko777さん
1回の給油だと誤差の影響が大きくなってしまうんですよね。
なので僕は数千キロ走って比較しました。
誤差が4%という事は僕のに比べると小さいですね。
う〜ん、確かにシートもへたってる気はします。
沢山乗ってるので仕方ない・・・
書込番号:25628001
0点
|
|
|、∧
|Д゚ CX-8 乗ってます・・・
⊂) 約8万km走りましたが変わらず15km/gッす
|/
|
書込番号:25654733 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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