『ＦＩＴ３用タイヤ選択のアドバイスをお願いします。』のクチコミ掲示板

[たにやん99]

２０１５年製ＦＩＴ３ハイブリッドＬパケ（５月登録）に、ビルシュタインの車高調を取付けています。（前−４ｃｍ、後−５ｃｍ）
現在ＴＯＹＯのＤＲＢ２０５／４５Ｒ１７を２万キロほど使用しています。（ホイルは７Ｊです。）
１輪に縁石？で切れたようなところを発見して、タイヤの交換を検討しています。
ＤＲＢのタイヤ直径が純正より１０ｍｍ程度大きいので、今回はほとんど同径の２１５／４０Ｒ１７を考えています。
ＤＲＢが少し硬めに感じるので、当りの柔らかいものが希望です。
ダンロップＬＥＭＡＮＳ　Ｖ、ＴＯＹＯ　ＰＲＯＸＥＳ　ＴＩＲ、ファルケンＺＩＥＸ　ＺＥ９１４Ｆ、これ以外でも１本１６０００円位までで
良いのがあればアドバイス願います。

書込番号：21679670

[伊予のDOLPHIN]

＞たにやん99さん

ＴＯＹＯ　ＰＲＯＸＥＳ　ＴＩＲは当たりが硬そうですし、ファルケンＺＩＥＸ　ＺＥ９１４Ｆは、どっち付かずで中途半端感は否めません。

消去法ではルマン５がお勧めですし、足回りがノーマルだと相性も良いと思いますが、手を入れられている足回りとのマッチングが未知数ですね。

ＴＯＹＯのＤＲＢを履かれていてルマン５に変更すると、相当に車の性格が温和になろうかと思いますが、それでも良ければ・・・。

２１５／４０Ｒ１７だと選択肢が少なくてタイヤ選びが難しいですね。

書込番号：21679812

[現金第一主義]

DRBを履かれていたのでしたら、T1Rが良い選択かと思います。

ダンロップＬＥＭＡＮＳ　ＶかファルケンＺＩＥＸ　ＺＥ９１４Ｆでは、グリップに不満が出てくると思います。
それに、T1Rは一応プレミアムクラスなので、その辺も考慮された方が良いと思います。
ダンロップＬＥＭＡＮＳ　ＶとファルケンＺＩＥＸ　ＺＥ９１４Ｆはスタンダードクラスです。
なお、ファルケンは安くても、正直止めた方が無難です。ダンロップの方が品質は上です。住友ゴムのメインブランドはダンロップですから。

書込番号：21681466

[@star]

T1Rって・・・

2005年発売のタイヤではないでしょうか

いくらなんでも設計が古すぎますよ

開発予算が無い会社だとそうなってしまう、典型的な例ですね

自称プレミアムという名に惑わされないようにしましょう

書込番号：21681611

[現金第一主義]

値段から言うとT1Rしかない。
それに、設計が古いからダメとか一概に言えないんだけどな。

年数だけで判断してる軽いボクちゃんがいるね。

書込番号：21698071

[たにやん99]

＞現金第一主義さん
＞@starさん
＞伊予のDOLPHINさん
皆さん、返信ありがとうございました。

LEMANSはかなりマイルドとの意見をたくさんいただきました。
今回はマイルド系で、との思いもあり、LEMANSをつけてみます。（すでに昨日交換しました。）

しばらく走ってから感想を書き込ませていただきます。

書込番号：21701250

[たにやん99]

＞伊予のDOLPHINさん
＞現金第一主義さん
＞@starさん

交換後6000�q程走行したので感想を投稿します。

1.一般道：皆さんご指摘のように、マイルドになりました。走行音は静かです。
制限速度位のスピードでも、コーナーで思っているラインより外の感じです。（手応えも怪しい。）
お勧め：スピード控えめで、静かでマイルドなタイヤを希望の方へ

2.高速道路（交換後３回遠出しました）：上記の一般道の感想と同じですが、速度が速い分、運転に注意が必要でした。
9月中旬に、石川県小松、金沢（四国発で、明石、新名神、名神、北陸道経由で往復1000�q位）まで走ったのですが、
400R、500Rのコーナーで、フラフラして怖い思いをしました。
昨年（前のタイヤ）は、音は大きかったですが、安定していました。
お勧め：コーナーではしっかり減速して走る方に

結果：当初、皆様からご指摘いただいたキャラクターのタイヤでした。
私の走りには合わなかったようです。
もう少しかっちりしたタイヤを探してみます。

ありがとうございました。

書込番号：22211016