[1本] LE MANS V 165/55R15 75V
- 突起乗り越し時の入力を10.0%、ロードノイズを36.9%、パターンノイズを32.4%低減し、乗り心地性能と静粛性能を高めた低燃費タイヤ。
- サイドウォールとトレッド部のクッション性を高めることでタイヤの振動を吸収する新技術「SHINOBIテクノロジー」により、快適性能が大幅に向上。
- 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能が27.0%向上。転がり抵抗性能で「AA」を達成。
[1本] LE MANS V 165/55R15 75Vダンロップ
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2017年 2月
タイヤ > ダンロップ > [1本] LE MANS V 165/55R15 75V
現在、H29年式ワゴンRスティングレーハイブリッドXが納車し、新車装着タイヤで1000q程度走ったところです。
綺麗な路面ですと静かで乗り心地もう良いのですが、少しでも荒れた路面になりますとゴーゴーと大きなロードノイズが車内に入り込みます…
そこでタイヤ交換で何とか改善を目指そうというところなのですが、どうせなら値段もほぼ変わらない15インチにインチアップしての装着を考えています。
カーショップで少し話を聞いたところ、レグノGR-レジェーラかルマン5が良いのでは?と勧められたのですがどちらが良いのでしょうか。
求める性能は、@乗り心地A静粛性B走行安定性です。
また、上記2商品の他にオススメのタイヤはありますでしょうか。
拙い文章です申し訳ありませんが、どうぞよろしくお願いいたします。
書込番号:20947949 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あまり変わらないと思います。 もったいないのでそのまま使ったほうがいいと思います。
書込番号:20947984
9点
返信ありがとうございます。
あまり変わらないんですね…やはりそこは軽自動車という事で我慢が必要なのでしょうかね…
書込番号:20948006 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Tsukabeatさん
私も勿体無いと思います。
純正タイヤはたぶん燃費重視の転がり抵抗の少ないエコタイヤで硬いからだと思いますが、もう少し乗れば静かになっていきますよ。
それに見た目重視以外ならインチアップすれば乗り心地も失われますよ。
私は数多くの軽自動車を扱う自動車関連の仕事をしてますが、今の軽自動車は155/65R14のサイズがトータルでバランス取れてると思ってます。
替えるなら同サイズのレグノにしてみてはいかがでしょうか。
書込番号:20948032 スマートフォンサイトからの書き込み
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8点
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