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ナイスクチコミ99

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ミライースかアルト

2017/12/12 16:44(1年以上前)


自動車 > ダイハツ > ミラ イース 2017年モデル

クチコミ投稿数:57件

現在乗っている通勤車が17万キロ走行しており、そろそろ買い替えどきかと考えています。

通勤で片道50qの道程で信号がほぼなく混雑もしない道路です。ただ道中2ヶ所ほど比較的長い峠道を通っています。
ほぼ自分しか乗らず家族や友人は乗せません。

このことから燃費がとにかく良い軽自動車に乗りたいという事で、スズキのアルト(マツダのキャロル)かミライースが気になっています。

カタログ燃費ではアルトが良いですが、上記の通勤経路を踏まえたうえで実燃費も考慮したいと思っています。

どちらがオススメか詳しい方よろしくお願いします。
ミライース側の意見も聞きたくここに書き込ませていただきます。

書込番号:21426459 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


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クチコミ投稿数:1418件Goodアンサー獲得:69件

2017/12/12 16:49(1年以上前)

マルチはダメですよ

書込番号:21426468

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:57件

2017/12/12 16:50(1年以上前)

ミライース側を削除したらミライース側の意見聞けますかね?_(:3」z)_

書込番号:21426470 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:8800件Goodアンサー獲得:559件

2017/12/12 17:26(1年以上前)

ホンダ、マツダ、日産、スバル以外なら熱烈なオタク…いや、ファンは少ないので片方のスレだけで十分かと。

で、雑誌の記事でですがカタログ値のアルト、実燃費のミライースって感じの表現ですが、実燃費測ったらアルトが若干良かったみたい。

まあ、僅かな差ですので見た目の好みや内装の使い勝手の好みで選んでいいと思います。

書込番号:21426523 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:1300件Goodアンサー獲得:67件

2017/12/12 18:43(1年以上前)

>ししごうかいさん
CVTで良いならミライースを自分なら選びますね。

スマートアシスト3の予防安全性能はアルトより上ですし、手放す際にもミライースの方が若干有利と思われます。

もちろん競合させて値引き額で判断しても良いと思いますので、まずはそれぞれの見積り比較から初めてみてはどうでしょう?

書込番号:21426702 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:57件

2017/12/12 18:46(1年以上前)

貴重な意見ありがとうございます。が、余計に迷ってきました笑笑
外装はアルトが好みなんですが内装はミライースが好みです笑笑

あとは加速だとか上り坂でのパワーとかの差ですかね?
アルトのがパワーがありそうですが

書込番号:21426708 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:57件

2017/12/12 18:48(1年以上前)

貴重な意見ありがとうございます。

実は安全機能はそんなに重視しているところではないのです。まあある事に越したことはないですが笑笑

安全機能面は差し引いて考えるとどうかな?て感じです

書込番号:21426712 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:1300件Goodアンサー獲得:67件

2017/12/12 18:57(1年以上前)

安全機能を無視してよいのなら、アルトの方が良いかもですね。
カタログスペックから見てもアルトの方がキビキビ走りそうです。
実際、自分は仕事で先代アルトに壊れるまで乗ってましたが良く走るクルマでした(笑)
しかし、後悔しないように試乗はした方が良いですよ。

しかし、ししごうかいさんも感じてるように内装(特に特にメーター)がなんかイマイチなのですよね。。。

書込番号:21426734 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:57件

2017/12/12 19:08(1年以上前)

>くまくま五朗さん
ありがとうございます!
現時点ではアルトが一歩リードという感じです(*´ω`*)
くまくま五郎さんの言った通り試乗はして見ようと思います。
貴重な意見ありがとうございました!

書込番号:21426760 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:29914件Goodアンサー獲得:1654件

2017/12/12 19:17(1年以上前)

>ししごうかいさん

一番の違いはCVTかAGS(AMT)かじゃないですか?
AGSも癖は有るけど登りはCVTよりキビキビ走りそう

書込番号:21426783 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:57件

2017/12/12 19:34(1年以上前)

>gda_hisashiさん
アルトはCVTの方と思っています。
下り坂多いのでエネチャージも活きてくるかなと思ってです

書込番号:21426829 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:1172件Goodアンサー獲得:86件

2017/12/12 19:48(1年以上前)

会社でアルトもミライースも両方乗りますがアルトの方がいいですね。

各スイッチ累の操作性もアルトが使いやすい感じます。シートの座りごこちもアルトが自分(176cm)には合います。ミライースは硬く感じますね。

アイストもミライースは停止するより早めにストップするので今一です。

エンジンはアルトの方がまわります。

燃費はカタログ上の数字ですので、どちらもかわらないのでは?

書込番号:21426869 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:57件

2017/12/12 20:45(1年以上前)

>北国のオッチャン雷さん
どちらも乗ったことがあるというのはとても貴重な意見です!

走り性能はアルトが若干リードというところでしょうか(*´ω`*)

ご意見ありがとうございます

書込番号:21427038 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:890件Goodアンサー獲得:53件

2017/12/12 21:36(1年以上前)

>ししごうかいさん
アルトのHA25SとHA26Sに乗って、現在ミライース X-SAVに乗ってます。
峠道という所と50kmという所が、気になりますね。
イースはとにかく、パワーがありません。
ちっょとした登り坂でも、かなり頑張ってるなという感じで、アクセルを踏んでて結構疲れます。
それから足回りというか、ショックというか、かなり路面の状態を敏感に伝えてきます。
ちょっとしたデコボコも結構響きます。
道路からコンビニに入るときの段差なんかは、ドカンという感じでかなりきますね。
車内のインテリアはまぁ、見慣れればそれ程気にならなくなると思いますので、おすすめは確実にアルトですね。
自分は、現行のアルトの外観が絶対に受け入れられなくて、ミライースにしたんですが、通勤も片道5kmなので上記の不満点も許容範囲です。
まぁ、納得がいくまで試乗をして決められてはいかがでしょうか。

書込番号:21427196 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:5366件Goodアンサー獲得:718件

2017/12/12 21:36(1年以上前)

>ししごうかいさん

試乗したら、キビキビ走るアルト一択になると思います。

と言いたいところですが、ミラアースもモデルチェンジしたようなので、

もしかして、があるかもしれないので試乗してみて下さいね。

書込番号:21427197

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:57件

2017/12/12 23:01(1年以上前)

>warrior77riotさん
現行ミライースそんなにパワー不足なんですね_(:3」z)_
逆にアルトはあの燃費でパワーがあるのは素晴らしいですね笑笑

わかりました!試乗もしっかりして決めたいと思います!貴重な意見ありがとうございました(*´ω`*)

書込番号:21427424 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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