『暗証コード式キーレスエントリー』のクチコミ掲示板

[Rheinlandヴュルテン]

暗証コード式キーレスエントリーを活用されてますか？
当方にとってはなくてはならない機能です。
キーを持ち出さない散歩やランニングのついでに車を開けたいときなど。

暗証コード式キーレスエントリーは、開けるのは説明書に書かれていますが、閉める動作は別ﾍﾟｰｼﾞ(キーを使わない車外からの施錠)に書かれていて、とっつき難いのかもしれません。
開けるはいいが、キー無しで閉めるのはどうするればと最初非常に迷いました。

さて最近偶然にできた便利機能です。

暗証コード式キーレスエントリーで開錠して、その後、リアハッチをあけたままキーロックの動作をしてみました。
４ドアは施錠されましたが、リアハッチは開いたままの状況です。
そしてリアハッチをそのまま普通に閉めると、全施錠となりました。
荷物の多いリアハッチを最後に施錠できるのは、地味に便利だなと。

以上、暗証コード式キーレスエントリーのマイナーな活用方法についてでした。

書込番号：22466187

[Rheinlandヴュルテン]

もちろんこの機能、キーを持って車に近寄れば作動はしません。
キーを持たないときのみ発揮できる機能です。

万が一、車内のキーのなんらかの異常でインロックしてしまったときでも、
暗証コード式キーレスエントリーで開いたら素晴らしいかな。
（経験はありません。あくまでもそうあってほしい希望です。）

書込番号：22466249

[acruxm]

＞Rheinlandヴュルテンさん

＞暗証コード式キーレスエントリーを活用されてますか？

レヴォーグを1年乗って興味があるけと、面倒で暗証コード式キーレスエントリーを活用していませんでした。

スこのスレを読んで俄然興味が湧きました。素敵な裏技の、ご教示ありがとうございます！

アマゾンで注文した電波遮断 スマートキーケースが届けば、色々試そうと思います。

書込番号：22466446　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

＞acruxmさん

認証開錠は電波遮断スマートキーケースとの相性はおそらく抜群ですね。
スバル車はよく考えられていると思います。

書込番号：22467104

[伊予のDOLPHIN]

＞Rheinlandヴュルテンさん

人里離れた氷点下の冬山で渓流釣りをしていて、釣りの最中にキー紛失してしまった・・・という局面でも、とりあえずキー無しで車内に避難し救助を待つことができるので、地味ながら安心感のある機能だと思います。

キーなんぞ不要で、顔認証で開錠〜エンジンスタートできる日も近い将来くるような気がします。

スバル車では、古くから採用されている機能ですが、ここでも話題になる事も少なく、使用していない方が圧倒的に多いような気がします・・・。

書込番号：22467599

[acruxm]

＞伊予のDOLPHINさん

＞人里離れた氷点下の冬山で渓流釣りをしていて、釣りの最中にキー紛失してしまった・・・という局面でも、とりあえずキー無しで車内に避難し救助を待つことができるので、地味ながら安心感のある機能だと思います。

ダッシュボードにアルミホイルを巻いた、もしくは電池を外したスペアキーを忍ばせておくと完璧ですね。

書込番号：22467777　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

こんにちは！

海上スポーツをしているので，活用しています。

ビーチで会う人がアウトバックを購入し，それを見て，この車もいいかもと私もアウトバックを選んだという次第。

私の使い方は，

キーを分割し（リモコン部分とメカニカルキーを別々にする，運転席を集中ドアロック，運転席を鍵でロック，鍵をあらかじめ開けておいた給油口のところに置く，閉じる）。

気が弱いので，何かの加減で，暗証コードが効かなくなったらどうしようと心配になる。
ちなみに，万が一に備えて，任意保険のロードサービスの電話番号が分かるようにダッシュボードに準備。

これで，鍵を首にぶら下げなくても水中に入れます。

書込番号：22468573

[Rheinlandヴュルテン]

伊予のDOLPHINさん

初期の設定でもういいやと思う方も多そうですねー。

ディーラーがこの機能を紹介していますが、その中で、
＞再施錠するときは集中ドアロックで閉めることができます。
http://www.narasubaru.jp/staff_details1117.html

これを読んで、キーを持ってないのに？集中ドアロック？　最初なんの凝っちゃと思いましたから。

書込番号：22468703

[Rheinlandヴュルテン]

acruxmさん

今までしていませんでしたが、遠出の時にはスペアキー持参ですね。

1人のときは、電池を外したスペアキーを忍ばせる。
複数のときは誰かに持っていてもらう。

これで運用してみようかと思います。

書込番号：22468709

[Rheinlandヴュルテン]

akaboさん

キーを分割（リモコン部分とメカニカルキーを別々にする）するだけで、キー無しと認識されるのですか？

キーが認識されると、暗証コード式キーレスエントリー操作以前に、ドアロックもできないと思っていましたが。

書込番号：22468721

[akabo]

＞Rheinlandヴュルテンさん

難しいことは分からないのですが，私の場合は，キーを持ってドアノブに触れると開く機能はオフに設定しています。

鍵をプッシュスタートボタンにかざしてから起動する必要があります。

点検にもっていくたびに工場の人が戸惑っていますよ！

書込番号：22469913

[foredarkgray]

趣味で海に入るので、毎週この機能を使用しています。
鍵は電波遮断のキーケースに入れて社内に隠し、ドアを開けたままロックボタンを
押してからドアノブを引いたままドアを締まれば完了です。念の為、電波が反応して
いないことを確認するためにドアノブに触れて確認しています。
（最近リレーアタックも問題となっていますので、電話遮断キーケースはお勧めです）

パワーリヤゲートは試乗時に目にした故障が不安で付けなかったので手動ですが、
一度だけリアゲートが半ドア状態になっており、暗証ボタンが効かなくて困ったことが
ありました。バッテリーかと思いJAFを呼んでいる途中で、念の為ドアを強く押しながら
暗証ボタンを押したところ反応があり、無事に解除できました。（JAFはキャンセル）

ひとつ気になるのは、ボタンを押すカチカチ音や暗証認証音がするため、近くに人が
いるときには、わざとボタンを押した後に周囲をクリックして音を出したり、タイミングを
ずらして押したりと工夫しています。

書込番号：22473116