本当にバッテリーは上がりやすいのでしょうか？

Question

リターンに際して一眼惚れしたのがC125です。ただ灯火類オールLEDであるにもかかわらずブログなどでバッテリーが上がる、との記事も散見されます。これはキーレスシステムにまだ慣れない方の事例でしょうか？それとも予めリチウムイオンバッテリーなどに交換しておいた方が良いものでしょうか？使用目的は晴れた土日の日帰り300km程度のツーリングです。また購入した場合、USBポートを増設しナビ代わりのiPhoneへの常時給電をする予定です。どうぞアドバイスのほどよろしくお願い申し上げます。

T-MAX400 · Answer

購入して、早 半年が経ちました。今のところ、バッテリー上がりはありません。毎日乗っているからかな？キーレスは、一度電池交換しています。

鬼気合 · Answer

　ドケチャックさんさんが書かれてるやり方で私は他バイク（シグナスとスカイウェイブ）ですが充電掛けてます。

　シグナスはショーライバッテリーでこの時期グリヒ全開にするとライトオンでアイドル時に12.8V位になることもありますので
帰宅後は必ず充電器掛けています。（電圧はグリヒのスイッチに付いてる電圧計で確認しています）

　https://www.youtube.com/watch?v=ZG60UF-qjXc

　先月12月でまる6年になりますが今のところ問題は出ていません。

　バッテリー端子から電源取った配線を充電器本体とカプラーで接続できるのでワンタッチで充電掛けられますが
私の場合充電器丸ごと積んだままにしてますので帰宅したらコンセント差し込む形ですが。

　ただこのやり方は屋外電源がないと出来ませんので。

ドケチャック · Answer

スマートキーが悪さするとのうわさを聞きますが真相はわかりません。自分が乗ったとして・・・対処方としては電圧計を取り付ける「USB電源と一体型」電圧をチェックして下がれば充電する。バッテリーを手間を掛けずに充電できるように工夫する例えばデイトナの充電器を買って充電ソケットをいつでも充電できるところにセット。https://item.rakuten.co.jp/occ-netshop/95027/?l2-id=pdt_sl_item_iname_2#10012277

SR15 · Answer

こんにちは。超久しぶりの投稿になります。C125ですが、2019年のゴールデンウィークに、東京からしまなみ海道を目指すために購入(2019年3月)して、早2年弱が経過しました。普段から通勤に使うわけでもなく、しまなみツーリング以降は2～3ヶ月に一度、1年半で1,500kmほど動かすかという使い方ですが、バッテリーに不具合を感じたことはありません。もちろん補充電なども一度もしていませんし、iPhoneへのUSB給電も行っています。ただ、リレーアタック等が嫌なので、駐車時はスマートキーをOFFにしているのと、車体側アラームはセットしていませんので、もしかしたら多少は影響があるのかもしれません。バッテリーの寿命については、他社種ですが補充電ありで7年程はもっているので、C125もせめて5年ぐらいは期待しています。以上、長文失礼しました。

ムアディブ · Answer

リチウムは、一般的に容量が少ないので却って上がりやすいと思うけど。容量同じにするとエライ高くつくんで。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
カラバリ変更	2	2021/03/14 21:47:36
エンジンを切ってoffにするとピーピー音	10	2021/02/22 15:30:09
平地発進時には2速でも良いのでしょうか？	6	2021/02/09 18:00:33
本当にバッテリーは上がりやすいのでしょうか？	8	2021/01/06 22:13:24
どう走りが変わるか？	2	2020/07/17 22:03:41
ロータリー？リターン？	31	2020/07/08 7:47:45
書いましたよ　やっと	0	2020/06/12 16:06:48
スーパーカブC125の燃費です	29	2020/01/02 22:53:59
サスペンションを交換した方、教えてください。	10	2019/12/11 9:44:30
もうバイクを降りようと思っていたら一目惚れ	58	2020/07/10 19:44:37

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