RAV4 2019年モデル
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RAV4の新車
新車価格: 265〜453 万円 2019年4月10日発売〜2025年12月販売終了
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エアコンパネルの下にある、シートヒータースイッチ同士の間にあるパネル部分の表示について質問させてください。
海外版の映像では、passengerなんたらかんたらとか、シートベルトの絵などが表示されていますが、国内版では何が表示されるのでしょうか?
または、普段は何も表示されなくて、何かしらの異常が発生した時などに表示されるのでしょうか?
取扱説明書を見て探しても、何処に書いてあるのか見つけることができませんでした。
知識なくて申し訳ありません。
ご存知の方がおられましたら教えていただけますでしょうか?
書込番号:22641495 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>RAV4ぬまっちさん
こんばんは。
Web版の取説を軽く覗いてみたぐらいですが、詳細はp.275-276のところじゃないでしょうか。
特にp.276のところの「シートヒーター&ベンチレーターを使うには」の図で、レベルインジケーターで[A]が点灯しますと記載があり、ここが質問箇所に該当するんじゃないでしょうか。
書込番号:22641521
4点
>でそでそさん
ありがとうございます。
シートヒータースイッチ、及びシートヒーター&シートベンチレーションのスイッチ類と、その使用時のライト類の点灯については理解しているのですが、その間の部分に何かしらの表示があるのかと、気になってしまっているのです。
写真は北米版ですが、passengerとairbagの表示がありますが、国内版では、未だ点灯しているのを見たことがないのです(自分だけかもしれませんが…。)。
書込番号:22641545 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>RAV4ぬまっちさん
ご返答ありがとうございます。理解不足ですみませんでした。
グローバルサイトの取説を見てみましたら、そのメッセージに関しての説明がありますね。(添付参照)
書込番号:22641557
3点
>RAV4ぬまっちさん
もう一度、助手席エアバッグのところを中心に、日本版の取説を見てみましたけど、国内版は仕様が違うっぽい雰囲気ですね。
海外向けのマニュアルとは違って、助手席エアバッグのON/OFFの切り替えについての説明が無いですね。
チャイルドシートは後部座席での利用を推奨しており、止むを得ず助手席を使う場合はシートを最後部まで下げてから取り付けるように、と記載されています。
よって、助手席エアバッグをOFFにさせないので、その案内メッセージをパネルに表示する必要もない、というのが国内版っぽい感じでしょうか。
まぁ、想像で書いただけなので実際どうだかわかりませんが。
書込番号:22641580
2点
>でそでそさん
詳しく調べてくださり、ありがとうございます。
このマニュアルによりますと、助手席側のエアバックが、必要に応じてON・OFF出来る機能が備わっているという解釈で合ってますでしょうか?
日本ではチャイルドシート等は後部座席に取り付けるのが一般的ですが、お国によっては助手席に取り付けてもOKな所があるということでしょうかね?
その場合にエアバッグ機能をOFFにする必要があるからなのかも知れませんね。
書込番号:22641587 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>RAV4ぬまっちさん
>日本ではチャイルドシート等は後部座席に取り付けるのが一般的ですが、お国によっては助手席に取り付けてもOKな所があるということでしょうかね?
たぶん、そういう事なんだろうと思います。
私はフランス車に乗っていますが、助手席エアバッグをOFFにする機能があります。
グローブボックス内にあり、鍵を挿してヒネるという非常にアナログなものですが^^;
書込番号:22641595
1点
>でそでそさん
チャイルドシートだけでなく、妊婦さんにも優しい装備なんでしょうね。
日本ではよく『シートベルト警告キャンセラー』として販売されていますが、シートベルトエクステンダー(延長ベルト)についてもマニュアルに書いている様ですので、まさしく、でそでそさんの仰る通りだと思います。
こんなこと思い付くのは自分だけかと思い、心配していましたが、教えて頂きスッキリしました。
でも、何で国内版には無いのでしょうね。
前車では、助手席に重い荷物を置くことが多く、いつも警告音が鳴っていましたので、シート下のセンサースイッチのカプラーを抜いていた程でした。
この海外版RAV4のエアバッグ切替機能(と読んでいいのか?)便利そうなのに、何で国内版には着けないのかなぁ?
書込番号:22641618 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>RAV4ぬまっちさん
国内メーカーへ取材したと思われる記事が見つかったので転載しておきます。(少し前の情報ですが、今も大差ない情報じゃないかと思います)
助手席エアバッグのカットオフスイッチは必要か(まとめ版)
https://mag-x.com/news/10326.html
--
助手席に小さな子どもを座らせていて、しかもチャイルドシートにも座らせず、なんらかの理由でエアバッグが展開した場合、展開時の衝撃に子どもが耐えきれずに負傷する事例が見受けられる。最近では国内でも痛ましい事故が発生したのは記憶に新しいところ。国内では各メーカーとも子どもは前席ではなく後席に座らせるよう取り扱い説明書などに記載している。が、子育て世代で子どもを止むなく助手席に座らせることもあるだろう。欧米車ではこうした事情から、万が一の場合に助手席エアバッグの作動を無効にするキャンセリング(カットオフ)スイッチを装着している例が多い。日本国内では、「カットオフのままで常時、走行するのは、助手席の乗員保護の観点から好ましくない」との意見がある。カットオフについて、国産メーカー4社と国交省にコメントを求めた。
トヨタ自動車●
助手席エアバッグのカットオフについて、国内仕様については、機能を停止できる仕様は採用していない。トヨタ自動車としては、チャイルドシートはリアシートに装着してもらうことを推奨しており、止むを得ず助手席に装着する場合も、シート自体を一番後ろに下げていただくようお願いしている。この点は取扱説 明書や安全ブックにも記載している。カットオフを採用するには、ユーザーにミスユースなく適切に使っていただけるよう社会的認知度を上げていくことが必 要。他メーカーと歩調を合わせて対応していく。
本件、日本仕様にキャンセリグスイッチが付いていないのは、コストカットが目的ではないのか質問した。これに対してトヨタ自動車広報部は、「コストカットが目的ではない」と明言した。
マツダ●
スイッチの入れ忘れなどによる万一の際の未展開のリスク等を考慮し、現在発売中のマツダ車には助手席エアバッグキャンセルスイッチが採用されているものはありません。また、将来については商品計画にも関わることなので、大変申し訳ありませんが、お話しできません。
本田技研工業●
カットオフ状態での通常使用におけるエアバッグ不作動 及び 後ろ向きチャイルドシート使用時のカットオフ忘れ等の誤った使われ方のリスクを考えると、適用は好ましくないとの考え方から適用しておりません。上記考え方に基づき、今後日本国内向けにキャンセルスイッチを適用する計画は現時点ではございません。今後も引き続き チャイルドシートを含む安全装置の適正な使用の注意喚起及び啓蒙活動を続けてまいります。
日産自動車●
現在、日本で販売されている当社車両に助手席エアバッグのカットオフスイッチが装着されているモデルはありません。チャイルドシートはあくまでも後部座席に装着していただくことが基本であり、その旨、取扱い説明書に記載しています。カットオフスイッチの採用については、グローバルにそれらの実態を調査し、検討を進めたい。
国交省自動車局技術政策課と話した。
子どもは後席に座らせること。とくに6歳未満はチャイルドシートも義務づけられている。子どもがぐずってダメな場合は助手席にチャイルドシートを装着して座らせる。エアバッグは正しい使い方をすることで有効な安全装備だ。エアバッグの子どもに対する加害性について、今後、国交省として調査したい。実態を良く調査した上で、かなり慎重に議論しないといけないとの認識をもっている。自動車メーカーに対しても仕向地ごとにどのようになっているか調査したいと思っている。
--
なぜチャイルドシートは助手席につけてはいけないのか?
https://gazoo.com/article/daily/180706.html
日本人は信用されているのか、いやいやそうではないのか、といった話のようですね。
書込番号:22641632
![]()
5点
>でそでそさん
更に詳しい記事、本当にありがとうございます。
これまで、そんな機能が輸入車に装備されているとは全然知りませんでした。
記事中のインジケーター点灯を見てもまさしくその通りで、疑問が一気に解決です!
というわけで、今度はその空いているスペースに何を貼り付けるか考えたいと思います(笑)
書込番号:22641645 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>RAV4ぬまっちさん
トヨタショールームの展示車(adventure)の為実車とは異なるかもしれませんが
写真のようにくぼんだ形になっていて画面もスイッチも特にないようです。
参考になれば嬉しいです
書込番号:22643720 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>BPKRさん
ありがとうございます!
adventureグレードは、Xグレードがベースになっているので、ご指摘の通り、左側にTRCオフのスイッチがあるだけで、シンプルになっているのですよね。
adventureでも、シートヒーター&シートベンチレーションをオプション追加すると、温3段階、冷3段階のスイッチが付いたパネルになるので、今回の自分の疑問の時と同じパネル形状、もしくは、でそでそさんが日本版マニュアルでご指摘下さった様なパネル表示・形状になることは以前より知っておりました。
ただ、そのブラックなパネルのなかに、オレンジのイルミネーションでパッセンジャーエアバッグについての表示があったため、疑問を抱いてしまったのです。
トヨタ流コストカットの為とは思いたくはありませんが、キレイなパネルだと、何かしらの表示があるのかと期待してしまったもので(笑)
いっそのこと、Xグレードの様にシンプルになっていても良かったのではないかと思ってしまうほどです。
まあ、『なにかを貼るための平らな部分』が出来たしラッキー!と思い、サブウーファーのコントロールリモコンでも貼り付けておこうかと思っています。
( ̄▽ ̄;)
BPKRさん、写真までつけてくださり、ありがとうございました!
書込番号:22643793 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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