RAV4 2019年モデル
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RAV4の新車
新車価格: 265〜453 万円 2019年4月10日発売〜2025年12月販売終了
中古車価格: 167〜599 万円 (2,896物件) RAV4 2019年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
愛車のエスティマが8年で18万キロを越えており、最近発表されたRAV4が気になり、試乗がてらロードバイクが載せれるか確認してきました。結論としてはダメでした、積載方法としてはフロントタイヤのみを外し立てて積載する方法が好ましかったのですが
リアのハッチバック付近の開口部が狭く、真っ直ぐ立ってて載せることができません。また、斜めに入れて奥に入れても、二列目シートを倒した部分がスロープ状になってるので、奥にいれてもサドルがあたり立てる事が出来ませんでした。前後両方のタイヤを外せば、立てて載せる事が出来るのですが、やはり開口部付近でサドルが当たり斜めに入れてから奥で立てる方法では結構面倒くさいです。横置きでは問題ないのですが、自分は遠出した時、車中泊をすることがあるので、横置きにすると荷室で寝る事が出来なくなるのでRAV4の購入までには至りませんでした
書込番号:22707602 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ハイエースを買えばお悩み解決すると思います。
書込番号:22707649 スマートフォンサイトからの書き込み
38点
>おっちゃんさんさん
私もエスティマに乗っていますが、おっしゃる通りRAV4では積載能力的にはかなり落ちるでしょうね。
というかエスティマのユーティリティ性能が高すぎるというのが正解かも?
走行性能や乗り心地などを犠牲にすれば、ハイエースあたりがずっと使いやすいのでしょうが、適度に中途半端な使い勝手の良さはエスティマに代わるクルマはないかもしれません。
悩ましいですね。(⌒-⌒; )
書込番号:22707693
5点
軽ワゴンじゃ駄目ですか?
書込番号:22707744 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>おっちゃんさんさん
サイクルキャリアを付けて車の後ろまたはルーフ上に乗せる。
手間を考えると後ろが良いとは思いますが、積荷の積み下ろしはどうなんでしょう?
https://www.thule.com/ja-jp/jp/bike-rack
サイクルキャリアだけでなくベースキットが必要です。
書込番号:22707751
1点
>おっちゃんさんさん
はじめまして。
私もロード乗りなので縦置き積載出来ないか調べました。
ミノウラVERGOシリーズを使い、前後輪外し、後輪スタンド使用、シートピラーを外さないと積載出来ません。
ホイールは前後外すので、ホイールバッグか別途ホイールスタンドを購入するしかありません。
私はRAV4に乗りたかったので、ディーラーにロードを持ち込んで試乗車に積ませてもらいました。
書込番号:22707757 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
トレックのLサイズに乗ってますが2列目を倒して斜めに頑張ればなんとか乗るレベルです。
前輪を外せば余裕がありますが。
どういった載せ方を希望されるかですけど、僕は満足しています!
書込番号:22707761 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
前後輪、シートポスト外さないと駄目ってうちのプリウスと変わらないレベルの積載性ですね。
車外キャリアは雨天時にバイク濡れてしまいます。
ヘッド、BBまで砂混じりの雨が入ると厄介だからオススメしない。
書込番号:22707805 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
雨に濡れてはいけない?
ロードバイク?
ああぁ!室内専用?
そうかぁ!部屋の壁に飾ってあるやつか!?
書込番号:22708405
18点
>おっちゃんさんさん
どうしてもRAV4に乗りたくて車中泊も出来てバイクも載せたいなら、車外積載しかありません。
それも駄目ならハイエースかなぁ。
書込番号:22708466
8点
>ラヴヴォクさん
あのね、自動車の走行スピードで雨に当たればグリスが抜けてフレーム内部まで泥水が侵入するのよ。
貴方オーバーホールしたことないでしょう?
そういう人のバイクはヘッドパーツもBBも錆び錆び。
プロのようにメカニックが常に整備してくれる環境でなければ車内積載が基本だよ。
書込番号:22708567 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
バイクには乗るけどロードバイクは無いなぁ〜。
精密機械なら分かるけど、バイクも自転車も所詮は機械物。定期的な点検と整備は必須だよ!
自分でやるか、やってもらうかの違いだけ。グリスがぬけたら塗り直せば良いだろ!過保護すぎるのもどうかと思うがね!!
雨が怖くてバイクには乗れません。そんなヤツ見たこともない!!
趣味を全うするには手間とお金はつきもの。
手間とお金が掛かるから、雨の日は乗らないってかぁ!!w
壁に飾って、ニヤニヤと酒を飲むタイプだな!?
書込番号:22708678
15点
塗り直し(笑)
レベル低過ぎて話にならない。
ヘッドパーツ、ホイールは全部バラしてパーツクリーナーで洗浄しなきゃ意味ないよ。
ヘッドごりごりに錆びたらマジ死ぬよ。
そういう無知は自転車乗る資格無し。
書込番号:22708705 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
ウザいのがまた…
書込番号:22708730 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
わたし大型バイク(CB1300)も乗るしロード(サーベロR3)も乗る者ですが
ロードの方が何倍も手がかかります。
ぶっちゃけオートバイの方は濡れたりしても全然ほっといて大丈夫だと思いますよ(当然定期的な点検&メンテナンスは必要ですが)。
それなり比べるとロードは雨に非常にデリケートな乗り物です。清掃や注油等メンテナンスの頻度(必要性)が全然違います。
ただこればっかりは乗る人でないと分からないですね。乗る人でもロードにどれだけ乗るか?でも違いますし。ちなみに個人的にはロードなら車内じゃないと安心できないです…
オートバイもロードバイクもどちらも貶めずに書き込んでいければ良いですね(;´д`)
書込番号:22708737 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
それなり>それに
予測変換で変になっちゃいましたすみません…
書込番号:22708742 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
字も読めない!?可愛そう!!
自転車には乗らないって!!ママチャリくらいかな!?
だから自転車のメカは無知。
興味も無いから当然だよ!!
点検は必須だと既に申しておりますが!?
痛い目に遭いたく無いからバイクも自転車も車も点検するんだよ!
書込番号:22708817
5点
>ラヴヴォクさん
相手にしちゃダメダメ!
きっと相手を否定して不快にさせるのが趣味なんですよ!
書込番号:22708855 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>おっちゃんさんさん
ルーフテントで解決。
書込番号:22708887 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
しかも、買わないって言うのにスレ立てしていなくなったし…
遊ばれちゃいましたね(^_^;)
書込番号:22708931 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>こはく@まるさん
私も以前にCB1300 に乗っていました。
4年くらい前に売却し、今はグロムとPCXです。
すみません。脱線してしまいました。
つい懐かしかったので。
書込番号:22709033
0点
アイシスもFJクルーザーも載ったけどRAV4は載らないのですか
もう載せる予定はないので確認しませんでしたが520なら乗る気がしました
書込番号:22709727 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 418.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.4万km
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- 支払総額
- 266.6万円
- 車両価格
- 256.3万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
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