RAV4 2019年モデル
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RAV4の新車
新車価格: 265〜453 万円 2019年4月10日発売〜2025年12月販売終了
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HYBRID Gの18インチ純正ホイール&タイヤセットを新車外し状態で近県の買取業者に見積もってもらったところ、自宅まで引き取りに来る条件で45,000円と言われました。
安くても6万円程度を望んんでいたのでガッカリしています。
妥当価格がわからず、どなたか売買実績がお有りでしたら参考までにご教示下さい。
尚、ヤフオクでは8万円以上で出品されてはいますが、落札されていそうにありません。
書込番号:22914407 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
取らぬ狸の皮算用ですね。
ドンマイです。
書込番号:22914432 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
そんなもんじゃないですか?
業者は利益が欲しいんですし。
ヤフオクだってまだ需要は少ないと思いますよ。
摩耗したタイヤの代替え。
純正ホイール売った人が車を手放すときに純正ホイール付いた方が高いからと買い戻す。
など…まだ先の話でしょう。
書込番号:22914449 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>dragonbouzuさん
こんばんは。
今は消費税増税前ですが、増税後にポイント還元などの各種サービスが実施される可能性があり、消費者は静観というところでしょうか。
(数年前の増税時に駆け込み需要がありましたが今回はそれほど駆け込まないのではないかというのが関東圏での見方です。)
決して騙されてはいけないのが、10月1日からのタイヤ値上げという謳い文句。
タイヤを値上げして消費税も増税されたら日本は誰もタイヤを買わなくなりますよ。
ということで今は急いで購入するよりも電子マネーを利用して20%還元を受ける段取りを若者達は準備中なのでしょう。今はジッと我慢のとき。
静観が1番効果がありそうです。
書込番号:22914453 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>dragonbouzuさん
アルミホイールを見比べてみました。
@アドベンチャー
AG Zパッケージ
BG HYBRID
BのHYBRIDは大人っぽい印象を受けました。
最初の印象はシンプルかなと感じましたが、大人が所有するにはよいデザインと思います。
また最近は購入店によってはパンク保証というのもありますのでなかなか予備でタイヤを購入しておくという動きもなさそうです。
ヤフオクで売却をしたいなら75000円が妥当性ある御値段かと思います。
書込番号:22914470 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さんは新車外しのセットは何円なら買いますか?
業者は買値に利益を乗せて売るから6万円で買い取ると8万円位で販売する必要があります
あまり高値を付けると売れないです
少しでも高値を狙うなら手間暇惜しまず自分でオクへ。
書込番号:22914626 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
dragonbouzuさん
買取価格は、そんなものです。
例えば下記のアップガレージでのRAV4の新車外しの18インチのアルミホイール&タイヤセットの販売価格は税抜き\92,500〜\120,278になっていますが、10万円以下での販売が多いです。
https://www.upgarage.com/
このアップガレージでは販売価格の半値位で買い取ってくれますから、4.5万円という買取価格は妥当な金額と言えそうです。
又、少しでも高値で売りたいなら、やはりヤフオクを利用すべきでしょう。
落札者とのやり取りや梱包等の手間は掛かりますが、アップガレージ等へ売却するよりかは高値で処分出来るでしょう。
因みに私が今乗っている車のアルミホイール&タイヤはヤフオクで売却しましたよ。
参考までに下記でヤマト運輸がアルミホイール&タイヤの梱包方法を説明していますので参考にしてみて下さい。
https://faq.kuronekoyamato.co.jp/app/answers/detail/a_id/1252
書込番号:22914636
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4点
買い取り業者の買い取り額がネットオークションより安いのは仕方ないですね。
ネットオークションでは手数料取られますし、個人間取引なのでトラブルの可能性だってあるので、買い取り額が安くても後腐れのないよう業者に買い取ってもらうのも手だと思います。
書込番号:22914653 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スーパーアルテッツァさん
返信頂いた皆さん
ありがとうございます。
やっぱり期待し過ぎない方が良いみたいですね。
業者買取なら、そこそこ妥当な価格であること理解しました。
書込番号:22914670 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今は売却しないと言う手も有ります。
そこそこ乗って、他車に乗り換える可能性がお有りでしたら、純正ホイールは売却しない方が良い事も有ります。
車両下取りの際、純正ホイールの方が査定額が上がります。
下取りの際、とっておいた純正ホイールに載せ替えて、社外のアルミホイールの方を売却したほうが、幸せになれる事が有りますので、純正ホイールの売却は慎重に検討されたほうが良いかと考えます。
書込番号:22914776 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>タイヤを値上げして消費税も増税されたら日本は誰もタイヤを買わなくなりますよ。
買わない訳ねえじゃん。
消耗品なんだから。
書込番号:22914861 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
確かに
書込番号:22914899 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>横道坊主さん
そうですね。まったく購入しないことはないにしても
生活防衛策として消費者は
@
タイヤは国産タイヤからコンチネンタルやミシュランなどの外国産タイヤに流れるかもしれませんね
A
またはネット通販サイトからの購入。
B
減りにくいタイヤを購入する。
C
4年サイクルでの購入を我慢するようになる。
D
保管場所をこだわり、劣化速度を和らげる。
E
インチダウン。
いろんな生活防衛手段を考えるかもしれません。
書込番号:22915061 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
上で同じことを書いている人もいますが、次の乗換え時は保管してあった純正ホイール&タイヤに戻してから手離し、社外品ホイール&タイヤの方を別処分する方がトータルでは得になることが多いですよ。
特に人気ブランドのホイール&タイヤを下取り車に付けたまま手離すのは本当にもったいない。
書込番号:22915454 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ヤッチマッタマンさん
純正を売りたく思った理由ですが、スタッドレスを純正ホイールに嵌めた時に、外した純正タイヤの置き場所問題です。
家族4人がそれぞれ車を所有しており、常にタイヤを4セット保管し、更に使わない上記の外したタイヤが増えます。
欲しいスタッドレスタイヤだけを買うと約10万円で、それに純正よりもマシなホイールセットにしても約14万円でしたので、6万円以上で売れればと考えました。
事前に、日本最大級の車買取会社に確認したところ、それなりのホイールであれば純正との査定差はないとのことでしたので。
今はもう諦めて、外したタイヤの置き場所を検討しようかと思っています。
書込番号:22916033 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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