スペーシア ギアの新車
新車価格： 195〜215 万円 2024年9月20日発売
中古車価格： 60〜239 万円 （706物件） スペーシア ギアの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| スペーシア ギア 2024年モデル | 189件 |  |
| スペーシア ギア 2018年モデル | 625件 | |
| スペーシア ギア（モデル指定なし） | 423件 | |
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マイナーチェンジで追加になった、全車速追従機能付ACCを
試してみた方いらっしゃいますか？
渋滞走行が本当に楽になるのか知りたいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号：23637074
9点
ACCはアホすぎる、前走車がいる場合は車間距離を開けすぎる（NEAR）に設定してもです、標準に設定するともっと開きます。
緩いコーナーで前走車が見えなくなると、設定速度以下の場合、急加速してブレーキ。
前走車がいない時しか使いません、その時は設定した速度で走行します。
書込番号：23637162
4点
＞NSR750Rさん
マイナーチェンジ後の試乗車に乗ったのですか？
マイナーチェンジ後の試乗車はそんなに出回っていないので羨ましいです。
書込番号：23640358
4点
>NSR750Rさん
コメントありがとうございました。
ちょっと残念ですが、あまり期待しないようにします。
書込番号：23653146
2点
9月26日XZターボが納車され、早速ACCのテストをしてみました。
ACCはセットする時、その時点での車速がデフォルトになるのでプラス･マイナスして希望速度に合わせますが、ついて行っても良さそうな(笑)先行車に対してはプラス2〜3キロにしておけば先行車が居なくなる又はカーブなどで見えなくなった時急加速するなどで慌てなくて済むようです。ACC動作中HUDには同一画面に現在速度と設定速度が見えるので、状況に合わせて設定速度を変更し易いのがいいですね。やはりHUDは必須かも。
下り坂でもちゃんと減速してくれますし一般道などの渋滞に対しても停止までしてくれると言う、一昔前のオートクルーズでは考えられなかった事までこなしてくれます。
ただ強いて言えば目前の状況に対応してる感があって、やはり現時点では人が少し先の状況を見ながらアクセルやブレーキをコントロールする方が当たり前ですが優れてると思います。
最後に、高速道路でこのACC使ってると楽すぎて眠くなってしまいそうでした。
お気をつけ下さい。
書込番号：23710375 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
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