『どちらが良いのか』のクチコミ掲示板

[年収5千円]

ホンダフィットGE8のRS。
現在、ヨコハマBluEarth AE-01F 185/55R16 83Vです。
買い換えを検討していて、今のよりも静かで燃費の良い、走りも安心できるタイヤにしたいと考えています。
で、素人ながらブリヂストンREGNO GR-XII 185/55R16 83Vが良いかなぁと。

交換したところでその違いは価格だけ(涙)…って事にならないか心配です。
この選択はどうでしょうか？

書込番号：22941395

[スーパーアルテッツァ]

年収5千円さん

下記は価格コムで185/55R16というサイズのタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=16

REGNO GR-XIIの価格が購入に踏み切れない理由になっているのなら、REGNO GR-XIIよりも安価なLE MANS Vをお勧め致します。

このLE MANS Vはコンフォートタイヤで、プレミアムコンフォートタイヤのREGNO GR-XIIよりも格下です。

しかし、このLE MANS Vでも柔らかい乗り心地が期待出来るタイヤで、転がり抵抗係数AAと省燃費性能が高い点も魅力です。

我が家のフィットにもLE MANS Vを履かせていますが、フィット（コンパクトカー）との相性も良いです。

という事でREGNO GR-XIIの価格が気になるようなら、REGNO GR-XIIよりも安価なLE MANS Vをお勧め致します。


最後に下記はLE MANS V、EGNO GR-XII、BluEarth AE-01Fの価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000930335_K0001122188_K0000618772&pd_ctg=7040

書込番号：22941442

[年収5千円]

＞スーパーアルテッツァさん
回答ありがとうございます。
価格については、その価格にあっただけの結果を得られるかが心配なのです。
せっかく購入しても、『体感できねえ！』と言うどんぐりの背比べレベルなら今のヨコハマでも良いです…

書込番号：22941466

[1stlogic]

フィットにレグノを履いた経験はないですが
レグノはサイド剛性が高く、ある程度重量のある車に合うタイヤです
軽量車だと乗り心地悪化やバタバタ感が出る可能性があります

書込番号：22941555

[Berry Berry]

＞せっかく購入しても、『体感できねえ！』と言うどんぐりの背比べレベルなら今のヨコハマでも良いです…

それはありますね。
感じ方は人それぞれですから。
うちの家内は交換しても分からないと言いました。

３年くらい履いて、硬化したコンパウンドのタイヤからならどのタイヤも静かで柔らかく感じます。
ヨコハマBluEarth AE-01Fも、REGNOやLE MANSには静粛性ではかないませんが、悪いタイヤではありません。

BluEarthとLE MANSの見積もりをとり、安くなるほうを購入してみてはいかがでしょう。

書込番号：22941585

[ひっくん�U]

評価は色々あれど、小生、クラウンに8月に買い換え装着しました。10数年前の納車でREGNOを体感し、その後何台か乗り換えていますが納車時装着の機会に恵まれず久し振りに快感を実感しています。静粛性・路面のくいつき・燃費が3km/L向上と高額だけどコスパは言うことないです。

書込番号：22941587　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

フィットのグレードがRSなら、結構ガジガジッと走る感じでしょうか？

ならLe MansVなら、多少やんちゃな走りも大丈夫そうですよ。

という訳でLe Mansに一票(^_^)ﾉ

書込番号：22941766　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

元のタイヤが悪くないものなので
レグノの同じサイズに替えても
そんなに違わない気がします

サイトを見てお得なのは10mm幅広い
ミシュラン・プライマシー4でしょうか
https://s.kakaku.com/item/K0001064834/

幅広くなっても乗り心地や燃費、耐久性には定評があるので、幅広くなった分、走行性能の限界は上がるのでは

空気量が増え、外径も若干ですが増えるのもメリットです

あとは、思いがけない雪でもそこそこ走れて高速道路も下りなくていい

https://s.kakaku.com/item/K0001126491/

もありかも、この場合はロードインデックスが91ありますので空気圧は低めに調整した方が乗り心地が良いです

近年、保安基準が変わり、フェンダーからのタイヤ・サイドのハミ出しは片側9mm、両側で18mmまでOKになりました

書込番号：22942199　スマートフォンサイトからの書き込み

[年収5千円]

皆様、回答ありがとうございました。
REGNO GR-XIIをタイヤ館にて購入してきました。

で、16インチが在庫切れでした。(なのに取り寄せて在庫処分価格にしますという店員の発言に何か矛盾を感じましたが…)
15インチなら店舗に在庫ありますし、アルミホイール付き価格こみこみで16インチ購入こみこみ価格より安く提供できますとのことでしたので16インチから15インチにダウンしました。(インチダウンのメリットデメリットは承知。15インチで納得できなかったら今回のを履き潰したのち16インチで購入しようと決めての判断です)

結果として満足です。大満足です。
インチダウンのメリットに加えてREGNO GR-XIIの性能が想像以上でした。と同時にサーキットを走るでもない素人でも、インチダウンのデメリットを補ってくれるのを実感。購入前の不安は杞憂でした。この調子だと次回も15インチでREGNOかな(笑

書込番号：22942636

[アークトゥルス]

乗り味が満足ならば良かったですね
55扁平は乗り心地が悪いですし

替えたのは60扁平ですか65扁平ですか？65がベストと思いますけど
(メーカー指定は60ですね)

書込番号：22943133　スマートフォンサイトからの書き込み

[年収5千円]

＞アークトゥルスさん
回答ありがとうございます
REGNO GR-XII 175/65R15 84Hです。

書込番号：22943883　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

アルミホイールを鍛造にすると
軽量化だけでなく「靱性」が加わるために乗り味も違ってきます

気に入って車を廃車まで乗りたいな
と思った場合にはオススメです

リンクにあるBBSは有名ですが
今はドイツ・メーカーではなくて日本に本社があるのでコスト・パフォーマンスも良いです
あとはボルク・レーシングも評価が高いです
https://cobby.jp/fit-wheel.html

書込番号：22944016　スマートフォンサイトからの書き込み