『日産デイズ ハイウェイスターGターボ プロパイロット』のクチコミ掲示板

[zatsu001]

【総合満足度】　　ものすごくいい！
　　　　　　　　　　　日産が本気で造った、『これからの』軽自動車。

【なにがいい？】　
　1.燃費　　　　　郊外中心で、２３km/L　が普通です。
　　　　　　　　　　スタート時2500-3000回転。最初にしっかり踏み込んで、
　　　　　　　　　　必要なspeedになったら、ほとんどアクセル踏まない感じ。

　２.乗り心地　　とても軽とは思えない安定性。
　　　　　　　　　　取り回しももちろん良い。挙動も安定。

　3.高速道路　　プロパイロットで疲れない。車線キープがしっかり。
　　　　　　　　　　ACCが効いて、一旦設定する（ボタン２個押すだけ）と
　　　　　　　　　　あとはほっておいて問題なし。

【最大のいい】　オートブレーキホールド機能！　これが最大の買い得ポイント。
　　　　　　　　　　電子ブレーキでないとオートブレーキホールドはできません。
　　　　　　　　　　信号待ち、右折車待ちって多いでしょう？　メーター内に
　　　　　　　　　　緑のマークが点灯すると、もうブレーキペダル離してOK。
　　　　　　　　　　超らくちんです。

【造り】　ドアの厚み、ひじ掛けの幅広さ。シートは確かスカイラインと同じはず。
　　　　　車体外側の凸凹も少なく、かっこいいラインで速そうに見える。
　　　　　物入れも多い。グローブボックス上にスライドボックスがあり、箱ティッシュ
　　　　　まるまる入る。ハンドル下は折り畳み傘収納トレイ、センター下はゴミ箱。

　　　　　室内広い。ちょっと驚き。
　　　　　前はフォードエクスプローラー(4600cc)、BMW　330i(3000cc)に乗っていたので、
　　　　　当然狭いだろうと思っていたが。
　　　　　フォード（4.2km/L）、BMW(9km/L）　両方ともハイオク。

【買う理由】　５０代で毎日通勤で往復40km走行。今どき70歳まで働かさせそうで、
　　　　　今後10年を考えると、更に衰えるであろう反射神経や注意力を補わないと。
　　　　　そうすると選択肢は安全機能、運転サポートが優先。
　　　　　つまり、１０年先も大丈夫な無事故・安全を購入したわけです。

【価格】　2WDですが、最上位なのと、でかいナビ、ドラレコ、プラスチックバイザー、
　　　　　オリジナルカーペット、USBソケット付けました。（合計\３２６，５１８）
　　　　　色は、パールホワイト＋プレミアムサンシャインオレンジ。（\64,800）
　　　　　下取り（わずか数万円）あり。
　　　　　乗りだし総合計なんと、２００　ピッタリ。

　　　　　2019年10月納車。（消費増税前扱い）
　　　　　それ以外に、スタッドレス＋ホイールセット購入しました。

【これあかん】　センターコンソールに飲み物ホルダー＋トレイ。
　　　　　　　　　　飲み物載せると、走行時にビビり音発生。ゲルの防振マット必要。

　　　　　　　　　　タイヤは、１６５／５５Ｒ１５。しっかりしているが、一般的な
　　　　　　　　　　軽自動車用より大きいので、交換タイヤは割高。（しょうがないけど）

いい車です。

書込番号：23143426

[柊 朱音]

乗った感想はレビューに書き込んだ方が良いです。
質問に埋もれることもないですし、評価が反映されますので。

書込番号：23143437　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

間違えてレビューを読んだのかと思ったよ。

書込番号：23143565

[（新）おやじＢ〜]

＞【これあかん】　が、たった2点だけ！しかも、正直どうでもいい事だし（書き方、失礼）・・・（笑　
これは凄い事ですねぇ・・・

カミさん用の、軽の乗り換えを考えていたのでとても参考になりました！
ホンダのN-WGNといい、デイズ、ek、と最近の軽はホントに凄いので、この辺りが候補なのですが・・・

ウチは予算の関係でN-WGNの「低グレード」に落ち着きそうな？感じですが・・・(笑

書込番号：23143592

[山形から眺めた鳥海山がいい]

＞zatsu001さん
製造は三菱だよ。知っていたならスルーで。

書込番号：23143824

[じゅりえ〜った]

＞山形から眺めた鳥海山がいいさん

旧型は三菱だけど現行の設計や開発は日産…
知っているならスルーで（笑）

書込番号：23143902　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

他の方も仰ってますが、レビューに書き込む内容ですな。

内容は主観に基づいたものであり、客観的要素はなく読んでも長々と記述さているだけで全く参考になる内容ではないですね。

自分の購入した車を批判する人は余りいないからね。

書込番号：23144067　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

御屠蘇が効いてますね。

書込番号：23144145

[zatsu001]

皆さま

初めて書き込みしたの
で、ルールもわきまえ
ず失礼しました。
ご容赦ください。

アドバイスありがとう
ございます。
先代が三菱設計。
今回が日産設計^^
書き込み先も注意します。

書込番号：23144151

[FUJIっ子]

＞山形から眺めた鳥海山がいいさん
製造は三菱というよりは確か水島製作所は三菱と日産の共同出資会社の管轄下になっていたような…？
ちなみに部品はほぼほぼ日産のロットナンバーがふってありますね。
DAYSが三菱製というよりは、ekが日産製といった方がしっくりくるかと思います。

書込番号：23144463　スマートフォンサイトからの書き込み

[山形から眺めた鳥海山がいい]

＞じゅりえ〜ったさん
製造は三菱水島製作所なので俺は何も間違っていないよ。以上

書込番号：23144672

[じゅりえ〜った]

＞山形から眺めた鳥海山がいいさん
そうですよ、私も設計や開発としか書いてません（笑）

ついでに言えばエンジンの骨格はルノー。

日産が設計開発したものをヒマな三菱の工場が組み立てただけ（笑）

書込番号：23144701　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

自分のはデイズルークスですが、
三菱が完全に日産の傘下になってから車の塗装など品質が上がっているのは感じます。

ロットや特に電装系のハーネスなどは完全に日産系の物、でもスピーカーなどは三菱系（でもこちらのほうが音はいいノーマル比較です）
ドア内部などの防錆施工も以前より多く施工されているように感じます。

書込番号：23149946