カローラ ツーリングの新車
新車価格: 235〜341 万円 2019年9月17日発売
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自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング 2019年モデル
【使いたい環境や用途】
カローラツーリングハイブリッドg-x plus 夏タイヤ用社外アルミホイール
【重視するポイント】
軽さ 価格
【予算】
工賃込みで5万円前後まで
【比較している製品型番やサービス】
ブリヂストン エコフォルム CRS15
ヨコハマ GRASS SV
【質問内容、その他コメント】
手持ちの夏タイヤを流用するため、社外アルミホイールを購入するつもりです。
標準のホイールは鉄チンで、15x6j +40ミリ となっています。
また、カローラツーリングの純正オプションのカタログには、モデリスタの15インチ
アルミホイールがあり、そちらのサイズは 15x6.5j +40 ミリです。
一方、購入を検討している上記2種の社外ホイールは、いずれも15x6j +43ミリサイズ
(テーパーナット用)があるほか、トヨタの平座アルミホイールナットに対応していると
思われる、15x6.5j +40ミリサイズも用意されています。
アルミホイール用のナットは持っていないため、テーパーナット、トヨタの平座ナット
いずれでもホイールと併せて購入することになります。
このような場合、どちらのサイズを購入するのがよいのか、それとも違いはないのか
わからずにいます。アドバイスお願いします。
書込番号:24385119
0点
ぽたたさん
私なら15インチ×6.5Jインセット40の方を選びます。
その理由ですが、インセット43のホイールでは純正ホイールよりも3mm内側に入り込むからです。
という事で平面座ナットが必要になりますが、純正ホイールと同一インセットの15インチ×6.5Jインセット40をお勧めします。
書込番号:24385131
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4点
>ぽたたさん
6AA-ZWE211Wのタイヤは、
195/65R15 91H 6Jx15(鉄ホイール) ET40です。
一方、購入しようとしているホイールは、
15x6.5j +40か15x6j +43で迷っているのでしょうか?
タイヤは現在の195/65R15を使って、鉄ホイールをアルミホイールに替えたいということでしたら、15x6.5j +40がアクセサリーカタログに載っているということで、こちらで良いと思います。
https://cars-japan.net/wheel/n001120777.html
ほかのグレードでは15インチはなく16インチ、17インチは、
タイヤ ホイール 空気圧
195/65R15 91H 6Jx15 ET40 2.5 / 2.4
205/55R16 91V 7Jx16 ET50 2.2 / 2.1
215/45ZR17 87W 7.5Jx17 ET50 2.2 / 2.1
15x6.5jのホイールが本来の195のタイヤ用で、6.0Jは鉄ホイール用です。
平座ナットかティーパーナットかというのはどちらかで統一すればよいと思います。
今後スタッドレスタイヤ等でホイールを増やすなら、余った鉄ホイールの流用を含めティーパー座をお薦めします。
書込番号:24385660
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2点
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