『Gグレード（ZWE219W)のフロント間欠ワイパーについて』のクチコミ掲示板

[knakachan2]

Gグレード（ZWE219W)を本年７月新車購入しました。
フロント間欠ワイパーは時間調整のないタイプですが、停車時は４〜５秒停止しますが、走行時は１〜２秒しか停止しません。

取説にも記載がなく、トヨタお客様センターも、「Gグレードでは間欠間隔は車速で変化しない仕様」とこのとですが、実際に乗っておられる方の状況はいかがでしょうか。

書込番号：25977259

[神楽坂46]

＞knakachan2さん
＞フロント間欠ワイパーは時間調整のないタイプですが、停車時は４〜５秒停止しますが、走行時は１〜２秒しか停止しません。

トヨタの違う車種乗ってますが、

フロント間欠ワイパーは時間調整のないタイプですが間隔はそんなものです。

停車時間隔が伸びる仕様で良いんじゃないですか、走行時も停車時も同じ時間しか停止しないものが多いですし。

・いまのままで良いと思いますが、どうしても時間調整できる間欠ワイパーが良いので有れば、
出来るかどうかわかりませんが、後付けで時間調整できる間欠ワイパー探されてはどうですか。

書込番号：25977306

[kmfs8824]

車速では変化しませんが、車速が入らない時点(停車時)で電装品を制御するボデイコントロールECUが間欠時間の間隔を少し長くさせる制御が入ります。

停車中、間隔の短いワイパー作動の煩わしさを軽減する制御です。

書込番号：25977310　スマートフォンサイトからの書き込み

[knakachan2]

＞kmfs8824さん

以前は、時間調整式の間欠ワイパー車に乗ってましたが、走行時に間欠間隔を結構調整して使ってました。
現在の車を購入時に時間調整のないことは承知してましたが、走行時にほぼ間欠機能がないとは思いませんでした。

リアワイパーの間欠同様、停車時も走行時も４、５秒インターバルをおいてもらうほうが使いやすいです。
走行時１〜２秒のインターバルなら、LOモードのワイパーと変わりませんから。

まあ、そういう仕様なのかもしれませんが。

書込番号：25977341

[knakachan2]

本日、リコール対応作業のついでに、ディーラーに確認しましたが、「取説には記載がないものの、販売店の持つ内部資料では、走行時に間隔が短くなる仕様になっている」とのことでした。

お客様センターもいい加減なものです。

個人的には、リアワイパーと同様に走行時と停車時で間隔を変えないようにしてほしいと思います。

書込番号：25982564

[てるはる]

C-HRに乗っってますが、走行中はやっぱり間隔が短くなります。
トヨタ車はすべてそうゆう仕様なのかと思ってます。

書込番号：25995027

[knakachan2]

＞てるはるさん

情報ありがとうございます。
ディーラーでもそう言われましたので、そういう設計なのでしょう。

書込番号：25995178