タイヤ選び

Question

はじめまして。ベンツEクラス（ｗ２１３）で走行距離が２万キロ弱です。以前、Cクラスに乗っていて、ランフラット（コンチネンタル）からラジアルタイヤ（PS4S）に履き替えてめちゃめちゃ乗り心地が良くなりました。Eクラスも同じようによくなりますかね？今、履いているタイヤはPIRELLI Cinturato P7（ランフラット）ですが、Cクラスに比べて乗り心地は格段にいいのですが、さらなる快適性を求めて、今回もラジアルタイヤに交換しようかと検討中です。優先順位は静粛性＞乗り心地＞＞ウェット性検討中のタイヤは、・VEURO VE304・REGNO GR-XII・AZENIS FK510・Pilot Sport 4S以前、欧州車には欧州タイヤがいいと言われたので、PS4Sにしました。やはり、今回もそうしたほうがいいのでしょうか？VEURO VE304が最近出たばかりなので、他と比べてどうなのか気になります。街乗りがほとんどで、峠や高速に乗ることもほとんどありません。検討中以外のものでもおすすめのものがあればご教授いただきたいです。アドバイスよろしくお願いします。タイヤサイズ前輪：245/40R19後輪：275/35R19

トランスマニア · Accepted Answer

ぷっちんぷりんw213さんVE304を選ぶもう一つのメリットは、新しいタイヤなのでネット通販で安く買っても品質劣化した古いタイヤが届く心配が無い事です。

Berry Berry · Accepted Answer

＞VEURO VE304が最近出たばかりGR-XⅡが2019年1月、VE304が2020年１月発売ですね。先代モデルは、GR-XⅠが2015年2月、VE303が2013年2月。先先代モデルは、GR-XTが2011年2月、VE302が2007年2月。GR-9000が2007年7月、VE301が2002年7月。（DUNLOP初プレミアムコンフォート）GR-8000が2003年6月REGNOが4年サイクルを守り、VEUROが5～7年サイクルで登場しています。新製品開発の期間を考えると、不定期なDUNLOPはじっくり開発して、納得がいく形で製品を送り出しているように見えます。定期的なBRIDGESTONEは、開発・販売ノウハウがあり、リピーターを待たせないような配慮が感じられます。この部分をどうとるかでしょう。ウェットグリップを考慮するならVE304、燃費を考慮するならGR-XⅡという選択もあります。今回VE304を履いて、3年後新REGNOを履く。今回GR-XⅡを履いて、次回はVE304を履く。あとで気が変わることもあるとは思いますが、先を見据えて交換してみるという選択もありますね。購入されるのはぷっちんぷりんw213さんです。使用するのもそうです。最後はご自身で決めてください。

スーパーアルテッツァ · Answer

ぷっちんぷりんw213さん欧州車には欧州銘柄のタイヤという考え方も勿論あります。ただ、どのようなタイヤを履かせるかは、ぷっちんぷりんw213さんが重視される性能で決まる訳です。候補のタイヤの一つであるPilot Sport 4 Sは私が乗っている車に履かせています。このPilot Sport 4 Sは静粛性や乗り心地といった快適性能よりも、運動性能を重視する場合に履かせたいタイヤです。今回ぷっちんぷりんw213さんは静粛性を最重視、二番目に乗り心地を重視という事で快適性能を重視されていますね。快適性能最重視なら、快適性能が高いプレミアムコンフォートタイヤからの選択が良いでしょう。プレミアムコンフォートタイヤなら、ぷっちんぷりんw213さんが候補に上げているREGNO GR-XIIとVEURO VE304の2銘柄のタイヤに絞られますね。ここでぷっちんぷりんw213さんはウエット性能を三番目に重視される性能とされています。VEURO VE304ならウエットグリップ性能aと高いウエット性能が期待出来るタイヤです。又、VEURO VE304は今年発売と最新のプレミアムコンフォートタイヤにもなります。以上の事より私の一押しのタイヤはダンロップのプレミアムコンフォートタイヤであるVEURO VE304です。

Berry Berry · Answer

＞Eクラスも同じようによくなりますかね？そうですね。良くなる傾向ですが、程度は人それぞれですので、どのくらい良くなるかは装着されてみてといったところです。＞優先順位は＞静粛性＞乗り心地＞＞ウェット性＞以前、欧州車には欧州タイヤがいいと言われたので、PS4Sにしました。私もそう思います。でも、静粛性最優先となりますと、国産プレミアムコンフォートに敵う銘柄はなく、欧州プレミアムコンフォートとは一線が引かれます。＞街乗りがほとんどで、峠や高速に乗ることもほとんどありません。ということと、優先順位がコンフォート重視ですので、プレミアムコンフォートからの選択になりそうです。サイズをみてみると、BRIDGESTONE REGNO GR-XⅡDUNLOP VEURO VE304の2銘柄が該当となります。

ぜんだま～ん · Answer

優先順位からするとプレミアムコンフォートタイヤから選ぶべきですね。プレミアムコンフォートタイヤ・VEURO VE304・REGNO GR-XIIスポーティータイヤ・AZENIS FK510・Pilot Sport 4S静粛性ならREGNO GR-XIIが一番です。あとは予算との兼ね合いでどうぞです。

トランスマニア · Answer

ぷっちんぷりんw213さん＞静粛性と乗り心地だけで考えてもレグノやVE304よりおすすめですか？静粛性を重視されるのでしたら、レグノよりVE304がオススメです！ウエット性能もaです！メーカー謳い文句の理想のタイヤかもしれない。レグノは、新設されたフラットで綺麗な路面限定の性能です。普通や荒れた路面では残念ながら殆ど性能発揮出来ません。意外とゴツイ乗り心地なのにグリップ感が甘く路面のインフォメーションが微妙なのと摩耗が早いので個人的にオススメ出来ません！乗り心地は、感じ方や個人差等の他に様々な要素で決まります。車体やサスペンションやホイールやタイヤ等の全ての絶妙なバランスです。スーパーハイスペックプレミアムスポーツのパーフェクトなタイヤ、PS4Sの方が乗り心地も良いと感じるかもしれません。ダンロップは、ルマン5辺りからミシュランタイヤを研究したようなバランス系のタイヤに仕上がってます。VE304は上位モデルなので其れなりの完成度は期待出来ると思います。

からうり · Answer

そのまま同じ銘柄の方がいいと思います。　何かあったらそんなタイヤはすぐにありません。　２～３日かかると思います。　レッカーにお世話になるかもしれません。　

書込番号：23395354

3点

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
銘柄の選択肢が少なすぎて困っています・・・	8	2024/10/02 3:45:43
早くもサイドブロックにひびが	3	2024/09/19 6:18:22
タイヤ交換検討中です	17	2024/04/06 17:19:29
VEURO VE304 か ALENZA LX100	7	2024/03/13 18:54:42
自分は期待ハズレでした	8	2023/12/28 15:23:46
ポテンザから静かなタイヤに	13	2023/11/12 10:39:28
ADVAN dB V552 とPROXES CL1比較では	10	2023/03/25 11:20:05
VEUROかLe MansＶか。。。	3	2023/02/20 13:51:40
フーガY51のタイヤ	14	2022/08/14 19:18:24
C-HRハイブリッドとの相性どうでしょうか？	6	2022/06/14 22:33:15

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