『ハリアーターボ』のクチコミ掲示板

[T-TAKETO153広場]

2017年式のハリアーターボが、めっちゃ気になってます!!
試乗された方、感想とか教えて欲しいです!!
巷ではドッカンターボらしいのですが、JZX100のような加速を求めてます。(嘘です)

書込番号：23829540

[T-TAKETO153広場]

一時期、JZX100に乗ってましたが、ノーマル車両の状態でバケモンのような加速が魅力でした。
もうこんな名車は二度と出て来ないでしょう。

書込番号：23829569

[T-TAKETO153広場]

何か色々ミニバン見に行ったりして悩んでましたが、最終的にはハリアーへまた戻ってきました。
ただいま。

書込番号：23829606

[foremiya185]

＞T-TAKETO153広場さん

ターボは60系で廃止となったので、2013年モデル
に書き込めと注意されそうだね。笑・・・

本題ですが、POWERモードにすれば気持ちいい
加速をしてくれます。
但し、当時あったツインターボのような爆発的な
加速までは行かないですね。
今は昔と違って、燃費重視に振っている感じ。

書込番号：23830017

[T-TAKETO153広場]

＞foremiya185さん
返信有り難うございます。
パワーモードの加速ってさ、なんかスロコン的な加速で好きになれない。
JZX100のような加速を希望です。
ちょっとアクセルペダル煽るだけで凄い加速して、スタートダッシュは大抵ホイルスピン状態。
エンジン音もメチャクチャ良かったね。
100km/h到達まで5秒かからなかった車だから。
純正の状態でこういう仕様だからさ、全然いじる必要なくて普通に純正で乗ってた。
今も中古で出回ってるみたいだけど、価格高騰中らしいね。
あの頃のマーク�Uは良かったよ。

書込番号：23830140

[T-TAKETO153広場]

土屋圭市も語ってます。vv
https://www.youtube.com/watch?v=lEb8wvegnzI
ハリアーにはこんな真似できないでしょうね。

書込番号：23830167

[T-TAKETO153広場]

ハリアーのこの車重で走りを求めるのはナンセンスですね。
意外と走行性能に関しては頑張ってる方じゃないですかね。

書込番号：23830194

[Young Joker]

＞T-TAKETO153広場さん
60ターボに2年4ヶ月ほど乗りました。
JZX100の2.5ターボのようなパワーを求めると、おそらく期待ハズレだと思います。
ダウンサイジングターボ車は、一時代前のターボ車とは異質です。
高速域ではそれなりのパワー感はあります。
よくターボラグがなく、大排気量車のようだと表現されますが、低速域ではアクセルにタイムラグがあります。
さらにターボが効き始めても、シートに身体が押しつけられるような強烈な加速感は私は感じませんでした。
パワーの割に燃費も良くないです。
２０年以上前に乗っていたGA７０スープラ、ＧＸ８１クレスタの２．０ツインターボとの記憶の中の比較です。
ゼロ発進など実測するとハリアーターボの方が良いタイムかもしれませんが、体感的には古いターボ車の方が楽しめました。
感じ方は人それぞれだと思いますが参考までに。
中古車でも是非試乗して体験されたらいいと思います。

書込番号：23830238

[T-TAKETO153広場]

＞Young Jokerさん
貴重なご意見有り難うございます。
まあこんな走りは期待しちゃいかんよって事で➡https://www.youtube.com/watch?v=aU2NDavvXd4

書込番号：23830329

[サプライズやん]

＞T-TAKETO153広場さん
現在、６０系ターボ乗っていますが下記の映像の様なターボは期待しない方が良いかと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=aU2NDavvXd4

そもそもSUVのターボにはT-TAKETO153広場さんの求める様な物は無理かと思います。
回転数が振り切る様な事はまずありません。
スピードメーターは高速なら振り切りますが（アクセル４回踏み位で）、それでも回転数は４０００まではいきません。
それにエンジン音からして違いますから難しいと感じます。

書込番号：23840930

[T-TAKETO153広場]

＞サプライズやんさん
アドバイス、あざーす!!
たまにはTRC OFFで走りたいです。

書込番号：23840967