『レブル1100のKIJIMAシートを加工しました。』のクチコミ掲示板

[眠りねずみ]

連れがレブル1100 DCTの納車となりまして、オプションパーツを色々つけました。

その中で…
KIJIMAのフロントリーチシートに交換したのですが、150cm台以上の方であれば、座った時に強制的に前の方に座るようになる為、
足つきもよくなるのですが、彼女は149cmの為、足つきはよいがクッションが硬い…ということで、
大阪のTRIJYAさんでシート加工していただきました。

私のバイクも合わせて加工していただきましたが、
とても丁寧な加工をされるショップでして、ホンダのお店の方も驚いてました。

TRIJYAさんでも硬いな…と思うシートだったようです。
多少削り、必要なところはアンコ盛り、ゲルを入れ、お尻の形合わせてバケットのように削ってもらい…
確認/調整/確認…の繰り返しでしっくりくる感じにしてもらいました。
KIJIMAの営業さんも興味深々で見ていて、こういうのもありだな…と言っていたとホンダドリーム店から聞きました。


TRIJYAさんがYoutubeでシート加工の紹介されています。
他店よりお値段高いですが、ずっと座るシートですからね。
お願いしてよかったです。

書込番号：25142708

[びるびる]

脊椎直立＆前進ステップなポジションは、お尻への攻撃性が高く
身長１７８ｃｍの私でも２〜３ｈで痛みます。

多くのユーザーが同じ思いを持っているにちがいないので
純正アンコ盛りシートを新車時に選択できるシステムにして
ほしいなぁ。　→　世界のホンダさん。

書込番号：25142894

[眠りねずみ]

＞びるびるさん

あらま…
身長ある方だと位置が問題ですかね。
ホンダの店長さん、186cmくらいだったかと思いますが、
足の位置の問題で、タンデムシートに座ると丁度良い感じに…と仰ってました^^;

KAWASAKI Z900RSとかは、アンコ盛りシートがあり、身長ある方は交換するとロンツーが楽になるそうです。
仲間が交換して喜んでました。

他メーカーもそうですが、足つき良くするシート、お尻痛くないように持ったシートなど用意してほしいですね。
需要にもよると思いますが…
その為に、メーカーで用意しなくても、シート加工の際にメーカーが多少でも補助してくれるサービスとかあってもいいかなと…

書込番号：25142915

[びるびる]

尻痛対策品

ひさびさにググってみたら．．．

ありましたね。　ポン付け２５ｍｍＵＰの尻痛対策商品。

価格設定もカスタム感のある表皮もイイトコ突いてきます。

前後に着座位置調整しにくくて尻痛原因のひとつだった
後部のセリ上がり造形も弱められていて設計に手練感アリ。

人柱になるか．．．？！　　数日考えましょうｗｗ

書込番号：25143705

[びるびる]

連投すみません。

この商品、どうやらずいぶん前から存在していた
安価な中華カスタム品で、
後付けで　「２５ｍｍ ＵＰ」　を謳った怪しいシロモノでした。

クチコミ削除依頼も面倒な手続きなので、
これにて　訂正　とさせていただきます。

書込番号：25143716

[眠りねずみ]

あらま…
怪しい商品でしたか。

背の高い人は、シート加工してゲル入れ、アンコ盛りで業者に出した方がよいかもですね。

連れはわざわざKIJIMAのシートを購入しつつ、それを加工してもらったので結構な金額になりましたｗ
ですが、凄い座りやすく、足つきもよくなったので、これはこれでよかったと思います。
やはり乗りやすさ、座りやすさ、足つきの良さで安心感が一番ですし。

背の高い方はどうとでもなりますが、149cmなど低い人はどうにもできないですからね。
サスもNITORONのものに交換なので、ノーマルサスで弱めるより乗りやすいとと思います。
取り付けはもう少し先なので、ノーマルと比較しようと思います。

私は他車種でNITRON製品を愛用してきたので、レブル1100も交換しました。
家族のも交換してあります。
レブルはわかりませんが、新型ハヤブサ、スピードツイン、ストリートツインはホント乗り心地変わったので。

書込番号：25143783

[首輪の人]

純正のもゲルザブ付ければそこそこ問題無いけど、座面少しでも横に広いのが欲しくて、私はDopeで販売されてる「MOTIONJ-RBD49」に元々使ってたゲルザブR付けて使ってますね。
レブミーでキジマのも試してみたけど、私の場合はアンコよりは座面の広さの問題だったので・・・

タンデム一体型なので取り外しの面倒さを解決する為にNBKの「KNWMS-A4」というノブつきボルトを6mmカットしてもらったものを使って、工具なしの手だけで着脱できるようにしました。
※材質違いでKNWMSという少し安めの物もあります
着脱時は椅子を片手で押せばそんなに力をいれずに締めたり緩めたりできます。
形状とショットブラスト加工で回しやすいしプラ材と違って耐久性が段違いに良いです。
Rebelロゴも刻印したかったけどお金かかるので断念しました。

タンデム一体型のデメリットになるフレームへの干渉による傷問題については、ホームセンターで買ってきた緩衝材を使って加工してクリアしました。
写真まだ取れてないので時間がある時に用意します。

書込番号：25143910

[眠りねずみ]

＞首輪の人さん

KIJIMAのフロントリーチシートは座る位置を強制的に前方して、足つきよくするだけなんですよね。
シート加工したショップの方が、「加工屋から見てもかなり硬いもの使ってるな」と感じたそうです。
なので、位置を強制するだけで乗り心地はよくはないかもですね。
当初、加工せずにそのまま使用と思いましたが、座った時に違和感があったようなので、
私のバイク（別車種）もシート加工お願いしていた為、その業者にお願いすることにしました。

要望を伝え加工/発送→現車装着またがり確認/発送→要望伝えてさらに加工/発送→現車またがり確認/発送→最終加工

ということで時間をかけて加工していただいので、バケットのようにお尻がスッポリはまりつつ、
足つきもよく、ゲル内蔵なので座り心地よくなったようです。
サスが固めと聞いていたので、調整して少し柔らかく…と思っていましたが、
調整幅を増やしたくサス変更してみました。
突き上げはこれで改善できるかと思っています。
（男性で標準がたいの体重ならノーマルでもよいかもですが）


>タンデム一体型なので取り外しの面倒さを解決する為に…

なるほど、タンデム一体式なので取り外す際の手間を考えですか。
工夫して色々利用したりで自分なりの使い方にしていく楽しみありますよね。

書込番号：25143952

[びるびる]

体重75kgでリアプリロード最弱でも
農道の用水路ギャップレベルで
ぶっ飛びますよww

低シート高という　「売り」　を堅守
したことによるトレードオフだとしても
もうちょっとやりようがあるでしょーよ！！　

だと思います。（当社比ｗｗ）

書込番号：25144317

[眠りねずみ]

＞びるびるさん

>体重75kgでリアプリロード最弱でも
>農道の用水路ギャップレベルで
>ぶっ飛びますよww

ええ！そうなんですか？
ガツンとくるですか^^;


250、500、1100ともに、他車種と違って小柄でも乗れるし足つきもよく、
車重もそれ程ではないし、エンジンも回して楽しめるし…
見た目も…
ということで大人気だと思いますが、1100の場合はプリ最弱でも突き上げ結構くるですか^^;

ノーマルサス、他サスと違いを試してみようと思います。

書込番号：25144334

[ぐぅ〜たらなおじさん]

よろしければ加工にいくら位の値段なのか知りたいのですが。

書込番号：25144411　スマートフォンサイトからの書き込み

[眠りねずみ]

＞ぐぅ〜たらなおじさんさん

キジマのフロントリーチシート：38,500円
TRIJYAさんでのシート加工：61,600円＋送料6,000円
(ゲルザブ、バケット加工、アンコ盛り/削りなど詳細に加工)
ノーマルシートを利用の場合はもう少しかかるかもしれません。
どういう仕上げるか、加工するかによって変わるみたいです。
ご参考までに…

書込番号：25144558

[びるびる]

＞ぐぅ〜たらなおじさんさん

http://www.marunao.co.jp/bike/price/

納品品事例もたくさん掲載され安心感あります。　ご参考まで。

※タグ使えないっぽいのでURL直書きしています。

書込番号：25144939

[眠りねずみ]

＞ぐぅ〜たらなおじさんさん

シート加工会社は色々あるので、お値段や信頼性など、色々調べた方が良いですね。
予算的なものもありますし。

私がお願いしたお店のURLも載せときます。
https://trijya.com/shop/index.php?dispatch=pages.view&page_id=29

ホンダディーラーが頼んでいるお店、自分で調べたお店もありましたが、
できがいまちだったりするようで…
TRIJYAさんは、革の貼り方、加工の仕方、数回にわたって修正してくれるなどのわがままも聞いてもらえるのと、
お店のこだわりが強いので、とても綺麗な加工をしてくれます。

ディーラーの方も関心していて、今まで断られていた車種でもやっていただけるし、新しい依頼先ができたと仰っていました。
お値段高いですが、予算が許せるなる良いショップです。

シート裏の加工見るとわかりますが、タッカー止めではなく、とても綺麗な仕上がりです。
電熱シートでもやってもらえます。（ゴールドウィングのシート加工をお願いし、そのついでにレブルのを頼みました）

書込番号：25144993

[ぐぅ〜たらなおじさん]

細かくありがとうございます。
色々自分でも調べてみたいと思います。

書込番号：25145275　スマートフォンサイトからの書き込み

[首輪の人]

＞眠りねずみさん

TRIJYAさん興味あります。
純正タンデムシートをフェンダー幅いっぱいに広げてふかふかあんこ＆ゲル盛りに加工できるんだろうか。

書込番号：25145306

[眠りねずみ]

＞首輪の人さん

アンコ盛り、ゲルはできますが、幅いっぱいに広げて…
はどうですかねぇ^^;

とりあえず、問い合わせしてみるのがよいですかね。
火曜、水曜がお休みだったと思います。

書込番号：25145311

[眠りねずみ]

KIJIMAのシート加工して、その後ですが…

慣らし運転を終え、色々ツーリング行っていますが、
１日200km以上のツーリング時、座りっぱなしでもお尻は痛くないそうです。

クッション、内蔵ゲルが絶妙みたいです。

身長低く、体重も軽めな為かもしれません。
発注かけているNitronサスはまだ未納な為、装着するとまた乗り心地変わるかもしれません。

レブル250のシートは硬すぎるし、レブル1100のもわりと固めなので、
少しお値段しますが、座り続けるシートなので、オプション品付ける代わりにシート加工もよいと思います。

書込番号：25254370