PROXES CL1 SUV 215/55R17 94V
- 上質な静粛性・室内空間を楽しめるSUV専用低燃費タイヤ。SUV専用設計を採用し、ロングライフを実現。
- リブ基調非対称パターン、非対称ブロックピッチ配列により、パターンノイズの低減を図り、快適なドライブを楽しめる。
- 「ナノバランステクノロジー」によって、転がり抵抗性能とウェット性能を両立している。
PROXES CL1 SUV 215/55R17 94VTOYO TIRE
最安価格(税込):¥12,500
(前週比:±0 )
発売日:2021年 1月14日



タイヤ > TOYO TIRE > PROXES CL1 SUV 215/55R17 94V
車のタイヤを初めて交換しなければならず、コンパクトSUV(アウディq2)に合うタイヤを検索したところ TOYO PROXES CL1 SUV とYOKOHAMA Blu Earth RV-03の候補になりました。
値段ではYOKOHAMA Blu Earth RV-03が1万円ほど高いのですが、どちらがいいなどありますでしょうか?
素人にもわかりやすく教えていただけると助かります。
よろしくお願いいたします。
(年間走行距離4000キロほど)
書込番号:26052055 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>tsuka nobuさん
昔ミニバン(ステップワゴン )にRV01を、今はSUV(フォレスター)にCL1を履いています。
CL1はコンパクトSUVには相性が良い気がします。軽くて(そんな気がする)足が良く動くし、グリップも静粛性も悪くない。まだ2シーズンなので耐久性は分かりませんが、減りやすい感じはしません。コスパは相当良いと感じています。
RV03は知りませんが、RV01はゴツゴツして重い感じでした。摩耗は遅い(減りにくい)。ミニバン向き・低燃費志向かと。
書込番号:26052091 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>tsuka nobuさん
>TOYO PROXES CL1 SUV YOKOHAMA Blu Earth RV-03
PROXESを履いていますが、静かだし燃費も良いタイヤだと思いますよ。
Blu Earthはちょっと硬めなような感じでした。
書込番号:26052175
2点

そのうちCL1 SUVユーザーである、銀色なヴェゼルさんからレスが付くと思いますよ。
書込番号:26052512
2点

個人的には、、、
年間走行距離から耐摩耗性を気にする必要はないですね。
燃費に関わる「転がり抵抗係数」も共にAではありますが、実際にはごく僅かな差でBluEarth RV-03が優勢であることが想定できます。
https://www.tftc.gr.jp/files/performance/teinenpi/toyo_PROXES_CL1_SUV.pdf
https://www.tftc.gr.jp/files/performance/teinenpi/yokohama_BluEarth-RV_RV03.pdf
しかしながら、1万円の価格差をペイできるほどではなく、トータルコストではCL1 SUVが優勢になるでしょう。
「ウェットグリップ性能」では、BluEarth RV-03がa、CL1 SUVがb、この違いは速度によって異なりますが、100kmからの停止でだいたい車1台分前後ほど異なります。
乗り心地や静粛性に関しては、CL1 SUVが若干優勢です。
何を取るかで選択肢が分かれるかと思います。
書込番号:26052539
3点

AUDI Q2の新車装着タイヤがBRIDGESTONEのTURANZA T001でしたら、欧州ラベリングでは以下のグレーディングだと思います。
転がり抵抗B(国内ラベリングではAA相当)
ウェットグリップB(国内ラベリングでもb)
車外で測定された通過騒音は71dB(国内でも低車外音タイヤの区分)
自車はちょうど215/55R17サイズで、ミニバン用の旧モデルBluEarth RV-02からSUV用のPROXES CL1 SUVへ履き替えましたが、高い費用対効果に満足しています。
新しくて溝の深いうちほどロードノイズは少なく、縦方向の入力も緩和してくれます。それでいてしっかりした横剛性のおかげでワインディングも気持ち良く走れます。また、転がる時のエネルギーが分散しにくいのか、履き替え前のBluEarth RV-02よりも省燃費です。(車外通過騒音は、BluEarthが70dB→PROXESが69dB)
ウェットはbでBluEarthより下がりましたが、一般的な走行(高速含む)なら豪雨下の走行も制動も不安は感じません。法規と省燃費を意識した運転では充分です。
ネガがあるとしたら、剛性があって撓みを感じないことでしょうか。粗くて凸凹が多い舗装路では、BluEarthの方が乗員に優しい乗り心地かもしれません。ホイールに組まれる前のタイヤを押してみると、自身にはBluEarthの方が柔軟に感じました。
YOKOHAMAはシリカの配合で柔軟性が増して、ウェットグリップも向上する、と謳っています。耐摩耗性はPROXESが優秀ですが、走行の少ないスレ主さんにはメリットがなく、柔らかさのあるBluEarthの方が適するかもしれません。
書込番号:26052738
0点

>コピスタスフグさん
実際の使用感ありがとうございます。
TOYOの方がコスパ的にも良いとのことで迷っていたのですが、こちらにしてみようと思います。
ありがとうございます。
書込番号:26052797 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>湘南MOONさん
静かで燃費の良いと言われるとTOYOで良いのかなぁと思ってきました。
ありがとうございます。
書込番号:26052799 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Berry Berryさん
コスト、乗り心地や静粛性に関しては、CL1 SUVが若干優勢という言葉にCL1 SUVに心惹かれました。
CL1 SUVにしようと思います。
ありがとうございました。
書込番号:26052802 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>銀色なヴェゼルさん
実際にどちらも乗られていた方の意見はとても参考になります。
ありがとうございます。
今履いているタイヤとの比較、騒音、剛性、ウエット性能等の比較して頂き、値段も含めてPROXES CL1 SUVにしようと思います。
書込番号:26052808 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

素人相手にわかりやすく、実際の使用感などとても参考になる意見でした。
全ての方にgoodアンサーをつけたいのですが様々な比較をしていただいた銀色なヴェゼルさんにgoodアンサーをつけさせて頂きます。
皆さんありがとうございました。
書込番号:26052811 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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