オーラの新車
新車価格: 282〜353 万円 2021年8月17日発売
中古車価格: 128〜379 万円 (1,993物件) オーラの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| オーラ 2021年モデル | 5125件 | |
| オーラ(モデル指定なし) | 1362件 |
自分はオーラを購入して4ヶ月程になりますが走行モードに関しては今となっては高速道路でちょっと飛ばして遊ぶ以外はほぼ100%エコモードで走っています。オーナーの皆さんはもう分かりきってるとは思いますがエコモードの回生ブレーキに慣れちゃうとどんな場面においてもブレーキを踏む回数が格段に減り超楽な運転ができてしまうからです。ほぼエコモードで走っているせいで、気分転換にノーマルモードに変えててそれを忘れてアクセル離しても減速しないので慌ててブレーキ踏んだなんてことありました。
皆さんは走行モードの割合はどんな感じですか?
書込番号:25975316
9点
NE12ノートで11万キロ以上走ったけども ほぼエコモードでした
アクセル吹かせば加速はよかったから ほとんどそのまま・・・
オーラでないので参考にならないかもしれないが
書込番号:25975550
3点
私はエコモード(回生ブレーキ)に慣れたのに、ノーマルモードにしようなんて思いません。
カックンブレーキも無くなり同乗者からも高評です。
道が空くとスポーツモードにしちゃいます。
でも直接エンジンを吹かすわけではないので、燃費はあまり変わりません。
書込番号:25975632 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ゴウゼスさん
オーラNISMOですが、エコモードでも十分すぎる程の加速感ですのでほぼエコモードで乗っております。
たまにNISMOモードにしますが、気合い入れないと速すぎて危ないです。笑
ノーマルモードは、全く使いません。
書込番号:25975683 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ゴウゼスさん
ノーマルのオーラ乗りです
普段は100%エコモード。
峠道は、スポーツモードで楽しんでます(ただし同乗者なしの時のみ)
ノーマルモードは使わないですよ。
一時、エコモードでBにシフトして走ることばかりしてましたが、燃費はDのほうが良い感じがしました。
書込番号:25975726 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ほぼ下道はエコモードでBで走ってます。
理由は燃費22〜28/Lを維持する為です。
市街地でのプロパイロット使用時も55キロ設定でエコモードとBで走行しています。(その設定で燃費が良いから)
高速ではスポーツモードでBですね
プロパイロットを使う場合もスポーツモードとBです。速度85キロ設定が、燃費が伸びやすいです。
書込番号:25976003 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>皆さんは走行モードの割合はどんな感じですか?
僕は逆で空走感の少ないエコモードが好きになれず
ノーマルモード使います
アクセルOFFで運動エネルギーをいちいち回生させてそれを又発進に使う
ECOモードがエコと思えないのも有りますが
書込番号:25976013
3点
https://www.youtube.com/watch?v=BYC0KvuLsBs
この動画見てBレンジ走行を試したらほんとそのとおり結構いい感じでBレンジ&エコが最高だなって思えてきました。
もうこのBに慣れるとDでは回生足りないよ〜って感じです。
書込番号:25991103
1点
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オーラの中古車 (1,993物件)
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ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メモリーナビゲーション フルセグテレビ ア
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