『塗装弱い マフラー錆びる』のクチコミ掲示板

[555***]

		スズキエンブレム右上にアカポツ	Sのしっぽの辺りと左手にアカポツ

昨年12/4から乗っています。新車で購入。パールホワイト。二月末に気づきましたが、ボディに赤の点々が。販売店いわく、道路の鉄粉と塩カルによるものだろうと。マフラーが全体的に錆び、表面に凹凸出ています。これもメーカ、代理店ともに責を否定しています。私の車だけでなく、たまたま街で見かけた駐車中のやはり白のスマイル、赤点もマフラー錆びも全く同じ状態。１０月新発売の車なのに。購入検討中のかた、要注意です。(アカポツは、目だったものは代理店が業務用コンパウンドで二時間こすり続け除去。しかしその後一週間でエンブレム部分に出没。)豪雪地帯ではなく、月３、4回、5センチ程度の積雪。家族の乗るスペーシアは六年めですがマフラーは部分的な赤変色のみです。

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[じゅりえ〜った]

ボディのは何かの鉄粉がこびり付いて錆になってる事あるよ。

粘土クリーナーとかで地道に擦り続ければ取れたりする。

うちのN-WGN（白）はもっと酷かった。

マフラーは大抵の車は錆びるでしょ。

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[funaさん]

＞555***さん

豪雪地帯ではないので”塩カル”をまいて消雪するのでは？
熱に強いさび止めを塗ってください。

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[里いも]

＞555***さん

マフラーはスズキに限らず普通に錆びると思います、錆びても長持ちしますから余り気にせず楽しく乗るのがいいでしょう。
でも、画像をどうやって下から撮ったのか不思議です。

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[力力クロム]

エンブレムに御尊顔を映さないで

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[Ｇｏｅ。]

＞555***さん

マフラーはスズキに限らずどこのメーカーでも錆びますよ。

自分の父親は長く車を乗る人なのですが、２台連続でマフラーが錆びて穴が空いて交換してます。
（市内では凍結防止剤撒く地域です）


>豪雪地帯ではなく、月３、4回、5センチ程度の積雪。

との事ですが、路面の凍結防止剤は撒いていませんか？

恐らくブラックアイスバーン対策で撒いていると思いますが、この凍結防止剤が“塩”ですからサビの原因になりますね。

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[ヒグマの父]

マフラーは高温になるので防錆塗装が出来ません。
錆びるのが普通です。
７，８年乗れば穴が空き交換するのは良くある事です。
また軽自動車は、価格を下げる為、高級車と比べ塗装の品質も下げています。
過度な期待は、しない方が良いと思います。

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[aw11na]

何処までを消耗品だと思うかだなぁ。

ブレーキパッドとかベルト類は、当たり前な消耗品ですし、ハブベアリングとか、ショックアブソーバーも消耗品だろう。
オルタネーターとかも消耗品だと言い出したら、マフラーも消耗品でいいじゃないっすかねぇ。

ただ、エキゾーストマニホールドを消耗品だと言われると、私だってがっかりするし
今時のディーゼルのDPFを、消耗品と思ってほしいなんて販売時に言われると、購入意欲無くなるけどね。

書込番号：24701310

[里いも]

マフラーの錆び防止には毎年一度以上、シルバーの缶入りのスプレーをするとか。
高熱で塗装も劣化するのでその都度になるかも知れませんが。

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[KIMONOSTEREO]

降雪地域ではありません。

現在、３年目のエブリイのマフラー付近を撮ってみました（あてずっぽうで撮影したのでアングルピントがおかしいのはご勘弁）。
ほぼ降雪しない地域です。

スレ主さんのマフラーとあまり変わらない状況なので、気にしないでいいんじゃないですかね？
ワゴンRは知りませんが、エブリイだとほぼ新品同様の中古マフラーが5000〜1万円程度で入手できますから、いよいよになったらそういうものに交換してもいいかと思います。


ボディのほうは鉄粉付着によるものだと思います。そういうものが付着しにくいようにある程度の品質のボディコーティングなどをしたほうがいいかもしれません。

書込番号：24702280

[555***]

555***さん
返信X件目

昨日、代理店より電話あり、アカポツ全面除去、ガラスコーティング、マフラー交換を無料で行う旨。

前日に知り合いの弁護士に相談。契約不適合責任 民法564条、に当たる可能性があるとのことでした。
(本文は検索で出ます)当来有すべき性能を持っていない時、以前の条文で言う「瑕疵」製品に当たり、この場合、法的に言えば選択肢は修理、代金の減額請求、代替物の引き渡し、契約解除。

ただ、当来有すべき性能を持っているかどうかについては、アジャスターなど専門家の鑑定を受けないといけないとのことでした。

代理店からの申し出により、これ以上の措置は不要と私の場合は判断しました。

マフラー交換後は即ラバーコーティングするつもりです。

回答頂いた方々、ありがとうございました。

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[aw11na]

＞555***さん
>マフラー交換後は即ラバーコーティングするつもりです。

それ嘘ではない事を証明するために、施工したら写真を見せてね。

あと、車両火災になった時にメーカーを擁護する資料にもなるから必ずね。

書込番号：24703480

[EP82_スターレット]

＞**555さん
そもそも、自動車の保有者は、
道路運送車両法　第4章第47条で、
自動車を所有した時点から、法律上の責任が
存在する。

民法564条は、契約した時点の条件に
合致しない場合に、損害賠償請求が
可能だったりする。
しかし、道路運送車両法が上位に存在する為、
民法564条の適用は、ハナから難しい。

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[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

キャリーの新車を買った時も錆が出ました。どうも塗装はしていないように見えた(古いキャリーのマフラー交換したときも未塗装でしたのでその状態を見ています)ので案の定でした。手が届く範囲内で、ジャッキアップして
錆止め剤を塗って耐熱ペイントを塗りました。特に、排気パイプの触媒部分との取り付けの接合部分は、錆が出ると腐食が始まるのでその部分は特に塗った方がいいです。

今月納車予定車もおそらく同じではないかと思いますので、自分で塗ろうと思います。車の底の部分なので目立つこともないので自分で塗っても良いかと思う次第です。

書込番号：25098531

[まつだ0102306]

私の車の 前輪 アルミ ホイールは、ブレーキ・ディスクの 錆びが散乱して、赤茶けてます。

そんな汚れが雨の日に飛散され、たまりやすい箇所にとどまり、乾燥して濃縮され、目視できる様になったのでは？

つまり原因は、その車本体の塗装とは関係ないかもしれません。

その車種 限定ではなく、白い車だと目立つのでは？

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