『助手席居住性について』のクチコミ掲示板

[昼下がりのジョージ]

エブリイ乗りの方から助手席の居住性悪いみたいな書き込みがあったんですけど、時間ある時に返信しようと思ってたら削除？されたみたいなので新規書き込み失礼します。。

個人的には仰る通りだと思います。相当狭いです。

僕は軽の箱バンはアトレーが初めてなのでエブリイ含め他の軽1BOXがどうなのか分かりませんが、
アトレーは運転席が5cmぐらい車体中央よりにオフセットされていて、そのしわ寄せで助手席は相当狭くなっています（特に足元）。ドアポケットも運転席側はマチがそれなりにあって容量もあるんですが、助手席側はここに何入るのっていうレベルです。それぐらい助手席側は居住性悪いです。

うちの嫁さんは基本的に足を組んで座る人なので、シートを後ろに下げれば足元の狭さはそんなに気にならないとは言ってますが、普通に足を伸ばそうと思うと動きは取れないし窮屈だと思います。
この辺は試乗等でパートナーさんの意見をよく聞いたほうが後々最悪の局面にならないかもしれません笑

ただ、運転席側を広く取ってあるお陰で、セミキャブの宿命とも言えるタイヤハウスの出っ張りはそれほど気になりませんし、ペダル操作もFFベースの軽乗用と同じような感覚でできます（当方前車はワゴンRでしたがほぼ違和感なく運転できてます）。

購入を検討されている方は、是非助手席に乗っていただくか、パートナーさんの意見を尊重しましょう。

書込番号：24809154　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞昼下がりのジョージさん
おそらくどの軽四も助手席側が狭くなっていると思いますが…
旧規格軽四の時は特に助手席側が狭く感じましたが新規格軽四ではあまり感じ無くなりました。

S321Vが営業車なので良く助手席に乗りますが確かに狭いですが背もたれが倒せるのでそれ程気になりません。

どの車でも100%満たせる物は無いと思います。
特に軽四規格の中で作ればアトレーも良く考えて作られているとは思います。

FRセミキャブだとアトレー/ハイゼット、エブリーV、Wしかありませんがどれも似たり寄ったりですけどね。

粗探しするより良い所を見つけて付き合う方が車も喜ぶと思います。

書込番号：24810363

[路源開基]

実車観ましたが、本当に助手席足元が狭いです。旧型はオートマギヤチェンジの足元にスペースがあって、そこに足を延ばせたが、新型はそこをプラスチックでカバーがされており、一気に城主関足元が狭くなった。この点は大改悪です。

書込番号：24854625