クラウンエステートの新車
新車価格: 635〜890 万円 2025年3月13日発売
中古車価格: 492〜876 万円 (111物件) クラウンエステート 2025年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > クラウンエステート 2025年モデル
高速道路中心に650キロ走行しました。
車載燃費が17.7キロ
満タン法の燃費も17.7キロでした。
2名乗車、
100から110キロ巡行
一部120キロ巡行
でした。
書込番号:26236801 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
グレードは何でしょう?
書込番号:26236911
1点
電費 1Kmあたり、15円位
燃費 1Kmあたり、9円位
RSモデルを充電無しで運用したら、何が起こる?
書込番号:26237839
0点
計算間違い?
RS車 バッテリー容量:18.1kWh
EV走行換算距離(WLTCモード):89km
18.1 / 89 = 0.2 kWh/km
1kWh = 31円
または、3kW設備 3.3円/分 → 1kWh で20分 66円 自宅外の普通充電は自宅での2倍の費用。
または、50kW設備 46.2円/分 → 1kWh で1.2分 55円
1kWあたり5Km走行
ガソリンで18キロ/リッター
1リッター 170円
ガソリン: 170円/18Km = 9.44円/Km
電費
自宅充電: 31円/1kW=31円/5Km = 6.2円/Km
普通充電: 66円/1kW=66円/5Km = 13.2円/Km
急速充電: 55円/1kW=55円/5Km = 11円/Km
リッター10Km走る普通のガソリン車だと、17円/Km
書込番号:26237859
1点
ちなみに、近所のゴルフ場は、予約500円で充電費用は無料。
3kW * 7時間 =21kWh だから満充電
500円/89Km = 5.6円/Km
書込番号:26237866
1点
グレードはZで、
ドライブモードはノーマル、
レーダークルーズコントロールでの走行です。
因みに一般道
信号や坂道が少なく渋滞がない状態で
約200キロ走行し
添付画像の燃費でした。
最高は20,8でした。
書込番号:26237981 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
RSです。
アプリのマイカーログの燃費、電費が役に立たないので、こまめに写真撮ってますw
HVモードで高速道路の走行車線を走っていれば、20Km/l越えです。(HVモードの燃費履歴の写真)
でも100Kmで10%位ずつバッテリーを使う感じのチート。
EVモードで気温28℃ぐらいでエアコンつけて、そこそこ流れがいい市街地走行だと5Km/kWh越え。
首都高を追い越さず流れに乗って走っても、5Km/kWh越え。(54Km EV走行後の写真)
酷暑でエアコンフル回転だと4Km/kWh弱。
EVモードで走れる(0〜100%)のは、カタログにもあるように14.86kWhっぽいです。
ちなみに0%を下回った後の青ゲージ>エネルギーフローのゲージのようで、0%から1.6kWhを消費してもエネルギーフローのゲージは減りませんでした。
書込番号:26239123
2点
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クラウンエステートの中古車 (全2モデル/163物件)
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- 支払総額
- 642.0万円
- 車両価格
- 630.9万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 48km
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クラウンエステート Z 革シート サンルーフ 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ
- 支払総額
- 664.9万円
- 車両価格
- 648.0万円
- 諸費用
- 16.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
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- 支払総額
- 564.1万円
- 車両価格
- 549.0万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 9km
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- 支払総額
- 655.8万円
- 車両価格
- 646.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.1万km
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