シエンタの新車
新車価格: 207〜332 万円 2022年8月23日発売
中古車価格: 142〜407 万円 (2,076物件) シエンタ 2022年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > シエンタ 2022年モデル
先日ガソリンモデルZを試乗させてもらったのですが、アドバンストパークなしのパノラミックビューモニター画質に幻滅してしまいました。なんでも30万画素しかないとか、、、。
これってパノラミックビューを付けずバックモニターのみの時は画素数変わりますか?
書込番号:24943443 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
パノラミックビューは画質はそれほど問題にならないのでは。
障害物の判定が目的ですから。
ドラレコはカメラ自体は200万画素(実際は上下の死角があるのでその分
画素数がへります)
200万画素あればナンバーくらいは確認できるでしょう。
カタログの36頁の画像ではモニターの画像が用をなさないようには見えません。
猫が飛び出してもわかる範囲でしょう。
画素数を高くしてHDR機能でもつければ価格は結構高いものになるでしょうから
機能的に最低限でいいと思います。
パノラミックビューは画像記録用では無く 安全のための周囲確認用です。
書込番号:24944757
9点
>あげまーきさん
恐らく情報が出ていないので分かりかねますが、
パノラミックビューよりも画素数が高いというのは、普通に考えてありえない気がしますよね。
また、パノラミックビューを選択しない場合は、
いわゆる「耳たぶミラー」となりますのでその点もご注意ください。
書込番号:24945352
3点
見えるならいいじゃない。
書込番号:24945450 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
パノラミックビューに画素数はあまり気にしないて方が多いんですかね。今乗っている先代シエンタはバックモニターのみで7インチのナビで見ているから画像はさほど悪くなく映っているんですね。
36頁の画像は多分ですがアドバンストパーク付けた画像だと思うのできれいに映ってると思われます。
書込番号:24946198 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ハチミツトースト23さん
アドバンストパークを付けた場合は120万画素になるそうです。その実物を見てないのでどの程度見方が変わるか分かりませんが、やはりみなさんパノラミックビューの画像はそんな気にならないんですね。
書込番号:24946199 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>万世橋のアライグマさん
すいません。返信者付け忘れてました。
書込番号:24946204 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あげまーきさん
アドバンスドパークが搭載されている車両とパノラミックビューモニター(PVM)のみの車両比較されたほうがよいですよ。
自分はリアルに比較して自動駐車機能は使わないものの絶対こっちだ!ってなりました。
納車されて今レポート書いているのですが、
今までのPVMと比較して縁石に寄せる際ボヤーっとしてたのが、縁石の縁が見えるぐらいくっきり見えます。
あと、シースルー機能もいらんやろ・・って思ってたのですが駐車の際輪止めがわかるので当たらないギリギリで止めたりすることが出来るのもちょっとうれしいです。
書込番号:24946350
12点
こんにちは。
私も推測になってしまいますが、パノラミックビューモニター装着車と非装着車で、バックモニターの画質が変わるとはないんじゃないかなと思います。非装着車はディスプレイ全体にバックカメラの映像が表示されると思いますので、より粗が目立つというのはありそうですが。
トヨタのホームページから直接問い合わせた方がいいかもしれませんね。ディーラーの展示車も非装着車だと説明しづらいので、探すのが難しそうです。
私は通常のパノラミックビューモニターを選択しました。画質は悪いですが、左右の白線と車周辺の状況が分かればよいので、
高精細な画質は不必要と思っています。とはいえ、選び直すならアドバンスドパークをつけると思います。
理由は、安全装備の強化です。バック時の歩行者検知と側面の静止物検知で接触するような危険な場合は自動ブレーキが機能します。
安全装備は過信してはいけませんが、リスク軽減という観点では是非付けたいですね…
アドバンスドパークは自動駐車機能だけだと思って外してしまいました。
書込番号:24947070
5点
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シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ BT DISC ETC Mサーバー LEDライト
- 支払総額
- 239.8万円
- 車両価格
- 233.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.2万km
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